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查看: 9660|回復(fù): 17

粗糙度請(qǐng)教

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2020-7-27 11:35:34 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
不同加工方式粗糙度是不一樣的嗎?標(biāo)的Ra3.2,但是加工的說(shuō),線切和車出來(lái)的效果是不一樣的,而且還拿出比較塊來(lái)說(shuō)明。
% Y3 v( T5 }5 c9 B5 r0 Z
2#
發(fā)表于 2020-7-27 13:15:29 | 只看該作者
是不一樣的??丛O(shè)計(jì)要求
3#
發(fā)表于 2020-7-27 13:20:10 | 只看該作者
線割割不出Ra3.2

點(diǎn)評(píng)

日本人還說(shuō)是他們割的呢?那東西視頻又沒看到它割出來(lái),不是一塊材料割的。分開割來(lái)配的,你確定沒打磨過(guò)?我不相信視頻,除非我親眼看見加工。他們說(shuō)的3.2不是車銑的,線割很糙,但有人認(rèn)定為3.2,可見刀紋  發(fā)表于 2020-8-19 22:49
之前看過(guò)北京精雕的視頻,基本算是無(wú)縫拼接,聽說(shuō)就是慢走絲  發(fā)表于 2020-8-19 22:33
慢走絲可以  發(fā)表于 2020-8-6 20:13
我說(shuō)的是實(shí)話,不喜歡吹  發(fā)表于 2020-7-30 11:11
不要說(shuō)胡話  發(fā)表于 2020-7-30 11:08
4#
發(fā)表于 2020-7-27 13:22:26 | 只看該作者
車,銑,磨都有自己的粗糙度比對(duì)塊。有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),有書可查。
5#
發(fā)表于 2020-7-27 13:36:11 | 只看該作者
譬如朝露 發(fā)表于 2020-7-27 13:20
" s4 j- ]+ ]% @) A; e9 y線割割不出Ra3.2
* c* e. o7 S$ u& V
快絲都能到達(dá)3.2,慢絲就更不用說(shuō)了
6#
發(fā)表于 2020-7-27 13:50:52 | 只看該作者
朱GN 發(fā)表于 2020-7-27 13:36/ t% }& `! d3 r  }
快絲都能到達(dá)3.2,慢絲就更不用說(shuō)了

; J+ A% K/ y( l& T0 H, r5 V* P現(xiàn)在線割這么牛了,氧化層固化速度也能控制這么好了?6 v  O; S- a$ q- |) f
7#
發(fā)表于 2020-7-27 14:08:43 | 只看該作者
譬如朝露 發(fā)表于 2020-7-27 13:50+ g% Y3 j0 a2 u3 Y% ?- x
現(xiàn)在線割這么牛了,氧化層固化速度也能控制這么好了?

3 c  f6 G$ l) X/ E, V3.2快絲有點(diǎn)難度 7 H) U# C$ H- W. l& w$ p. z8 R& J
8#
發(fā)表于 2020-7-27 14:59:26 | 只看該作者
銑面3.2,明顯紋痕,粗車都有3.2,很光滑,可以直接裝軸承。我們機(jī)器精度不高,受力不大,軸承位我直接標(biāo)3.2,本社區(qū)都有是:帖子有圖分析的,你找一下,對(duì)比下,百度也有對(duì)比圖
9#
發(fā)表于 2020-7-28 16:37:31 | 只看該作者
都叫3.2,不過(guò)是刀痕不一樣而已。目前沒見過(guò)設(shè)計(jì)對(duì)這方面做特別要求的

點(diǎn)評(píng)

粗糙度的評(píng)定與加工方式是沒有關(guān)系的  發(fā)表于 2020-8-6 20:15
10#
發(fā)表于 2020-7-28 22:24:52 | 只看該作者
那肯定不一樣的,快走絲像狗啃的一樣,是不能和車床相比的。

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