倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)升降高位貨架改造

泰芮克

做成全自動(dòng)的（一個(gè)操作口完成取、放料），不差那幾百萬(wàn)的可以這么干

長(zhǎng)西

泰芮克 發(fā)表于 2020-8-11 08:48
做成全自動(dòng)的（一個(gè)操作口完成取、放料），不差那幾百萬(wàn)的可以這么干

: f* T; ?$ j% q預(yù)期目標(biāo)就是全自動(dòng)，一個(gè)操作區(qū)可以的     但是用什么設(shè)備來(lái)存和取呢？
     以及貨架要配合怎么設(shè)計(jì)？
" J  _2 ^0 J% N* m2 l: U- ?

長(zhǎng)西

kuan880204 發(fā)表于 2020-8-11 08:02
想要存取速度快的話，我覺(jué)得還是AGV小車，速度慢的話，升降機(jī)配合傳送帶應(yīng)該差不多

. }& d: ~$ @! |/ cAGV存取速度應(yīng)該比升降快；     但是AGV會(huì)需巷道空間，從倉(cāng)庫(kù)空間利用率上說(shuō)是不是沒(méi)有升降有優(yōu)勢(shì)
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) j  r5 O  y6 d8 v# N' f8 x
另外不管是AGV還是升降，都要考慮怎么存和取的問(wèn)題
  J" l. b) A3 u- a

kuan880204

長(zhǎng)西 發(fā)表于 2020-8-11 16:28
8 c% L& l/ }, UAGV存取速度應(yīng)該比升降快；     但是AGV會(huì)需巷道空間，從倉(cāng)庫(kù)空間利用率上說(shuō)是不是沒(méi)有升降有優(yōu)勢(shì)

樓主，你理解的AGV是不是就只有地面上跑的，AGV不僅僅地面跑還可以上“高架”。上“高架”的AGV，再加上簡(jiǎn)易的“升降機(jī)”，我覺(jué)得才是存取速度最快，利用率最大，當(dāng)然費(fèi)用應(yīng)該不便宜。
其次，你想的使用升降機(jī)，我也考慮過(guò)，就是感覺(jué)效率低。我覺(jué)得低有可能是因?yàn)槲也皇菍I(yè)電氣人員，電氣專業(yè)只停留在初級(jí)知識(shí)。
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長(zhǎng)西

kuan880204 發(fā)表于 2020-8-12 08:08
( x  B! i0 F3 j0 I. E# f' s! t. a樓主，你理解的AGV是不是就只有地面上跑的，AGV不僅僅地面跑還可以上“高架”。上“高架”的AGV，再加上 ...

可是不管是地面還是“高架”，AGV難道不都是要占用空間的么

毛毛蟲(chóng)哈哈

666

泰芮克

長(zhǎng)西 發(fā)表于 2020-8-11 16:24
; D; }3 H( r: t預(yù)期目標(biāo)就是全自動(dòng)，一個(gè)操作區(qū)可以的     但是用什么設(shè)備來(lái)存和取呢？
' M+ W  v: }; N( V1 s     以及貨架要配合怎么設(shè)計(jì)？ ...

高位貨架上每個(gè)倉(cāng)位做一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)，地面做導(dǎo)軌，在上面做一臺(tái)升降叉車，再配一套控制程序取放材料，

偉創(chuàng)自動(dòng)化

你是不是中間商，不是客戶的前期溝通與后期施工可能有偏差，少不了扯皮。我司是做自動(dòng)化設(shè)備的，主體立體停車和倉(cāng)儲(chǔ)物流！

長(zhǎng)西

偉創(chuàng)自動(dòng)化 發(fā)表于 2020-8-14 11:52
你是不是中間商，不是客戶的前期溝通與后期施工可能有偏差，少不了扯皮。我司是做自動(dòng)化設(shè)備的，主體立體停 ...

! `# }& k# u9 E1 q" K- O5 L1 p不是中間商

長(zhǎng)西

泰芮克 發(fā)表于 2020-8-13 08:49
高位貨架上每個(gè)倉(cāng)位做一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)，地面做導(dǎo)軌，在上面做一臺(tái)升降叉車，再配一套控制程序取放材料，

嗯 這樣應(yīng)該可行