馬斯克的火箭回收難點在哪里

竹筠俠

經(jīng)?？吹接邪l(fā)視頻，表演馬斯克火箭回收，評論是一片驚呼，不可戰(zhàn)勝，辣么多群眾，是因為了解回收的技術(shù)難度才豎起大拇指，還是看到個新鮮玩意就一起起哄，不得而知。

火箭回收，大部分是在海上完成的。有火箭箭體的回收，這個不需要降落傘，有點像噴氣飛機的著陸，多噴嘴控制姿態(tài)和速度，GPS定位，回收船提前就位，這個難點就是多噴嘴對火箭位姿的調(diào)整。這個單噴嘴的做到難度也不大，導(dǎo)彈發(fā)射的起始狀態(tài)，也是側(cè)面多個噴嘴調(diào)整位姿，到了角度了，一級推動加速，嗖一下就出去了。所以這個驚呼不在于調(diào)整姿勢，是你的單噴嘴火箭不去研究這個姿勢調(diào)整下的自回收技術(shù)，或許是不考慮成本，沒有必要。

在一個是譬如載人艙，衛(wèi)星的回收，這個回收要用到降落傘。重點是降落位置的提前預(yù)判，仍然是GPS定位加海上回收船的提前跑位，看那個速度，應(yīng)該比踢足球控制來的簡單，足球是個彈性體，速度很快，比衛(wèi)星降落傘落地快多了，如何精準停球，預(yù)判對球員素質(zhì)要求很高。按現(xiàn)在GPS定位的精度，那么大個衛(wèi)星，那么大網(wǎng)的回收船，慢悠悠的降下來，落進去難度應(yīng)該不大。所以仍然不知驚呼所以。

比如搞技術(shù)的，當(dāng)然不能被情緒，氣氛所左右，一個事情成就了，搞懂背后的原因仍是有必要的。那么，他們到底在驚呼什么呢？

受不了了

這定位顯然是超級簡單甚至沒有任何技術(shù)含量的，難點在于控制

譬如朝露

難點應(yīng)該他是商業(yè)行為，跟那些大國不一樣。占有的資源不一樣，目的不一樣。所以回收目的可能也不一樣。若那些飛出去的玩意兒沒有攜帶數(shù)據(jù)，我也認為沒必要回收，經(jīng)大氣層就燒沒了。他研究回收可能在考慮以后航天飛機返航問題。有說他是因為回收成本降低獲得關(guān)注。大國并不考慮成本。之所以獲得關(guān)注，估計是那些商業(yè)大頭看到了被大國壟斷的飛天技術(shù)民用的可能，有一天他們也能隨意飛離地球，開拓星際資源。也有為融資造勢之嫌。畢竟民用想要獲得資助，還是得有點噱頭。大國的工匠們要努力了，別讓民科搶了風(fēng)頭

未來第一站

我想也不會像猜測的那么簡單。

南天橫翼

最難的應(yīng)該在控制，到底多難，只有做了才知道。想法都很簡單，但做好就是另一回事情了。大家都是搞機械的，這點應(yīng)該能理解吧 。

遠祥

他回收的是航天飛機咯，火箭都是沒辦法回收的。