求助高手：跳齒嚴(yán)重

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如果馬達(dá)扭矩夠的話，就調(diào)整一下皮帶張力，瞬間解決問題。

yue903243950

同步輪和同步帶的牙選大點(diǎn)，受力會好一些，當(dāng)然同步輪的直徑也要相應(yīng)變大

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皮帶過長或負(fù)載大造成打滑，更換同步帶、增大擋邊試下先

shiyr

出現(xiàn)這個問題的原因是同步帶往復(fù)運(yùn)動：
% C" y5 P2 l* V+ p同步帶齒形你首先確認(rèn)選的是正確的（這個我想是沒問題的），如圖上，電機(jī)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，右邊是張緊的形態(tài)，你加擋邊了，肯定是不會跳齒
改變運(yùn)動方向，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，左邊由松邊變緊邊，有概率在由松變緊的過程中齒形匹配不好，跳齒。
往復(fù)運(yùn)動的同步帶需要雙邊張緊，或者有自動張緊機(jī)構(gòu)。
我說的是一種情況（在你同步帶張緊沒那么好的情況下出現(xiàn)），你可以關(guān)注下機(jī)構(gòu)，如果不是，再查找問題。

巴蜀彭元

一個小學(xué)生呀 發(fā)表于 2020-9-4 10:15
改大同步輪直徑，可以試試

表示贊同，增大直徑是有用的，相當(dāng)于減小同步帶彎曲部分的曲率，使變換變得平穩(wěn)些。參考滾筒卷鋼絲繩時(shí)，滾筒直徑和鋼絲大于一個比值。希望有用!

一個小學(xué)生呀

巴蜀彭元 發(fā)表于 2020-9-17 19:03
表示贊同，增大直徑是有用的，相當(dāng)于減小同步帶彎曲部分的曲率，使變換變得平穩(wěn)些。參考滾筒卷鋼絲繩時(shí)， ...

觀察了下，分析什么原因的都有，唉，不做評論了對壇友們。評論一下咱兩的見解，用一個詞形容：英雄所見略同??！

一個小學(xué)生呀

YXNANO 發(fā)表于 2020-9-4 10:21
+ o0 I' M) O4 ^$ B) O  `% F- A. `需要改變這個齒數(shù)嗎？
: U: k/ ^! @3 F' h輪子改大的目的是什么呢？

輪子選小的話，會導(dǎo)致2個情況，1扭矩承受不了，2轉(zhuǎn)速過高，就會打滑或者跳齒。

wer119505

帶的傳動扭矩不足產(chǎn)生跳齒

煙雨江南66

應(yīng)該更換同步帶的模數(shù)，提高同步帶承載力

語虛何以言知

現(xiàn)在的結(jié)構(gòu)是，上下兩個輪的中心在同一條垂直線上，可以把下面的輪子往右移10~20mm。前段時(shí)間在設(shè)計(jì)手冊上看到的。（萌新不知道怎么上傳圖片。。。）