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樓主: laozzzji

氣缸漏氣問(wèn)題解決趣事

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2021-1-27 15:54:42 | 只看該作者
這機(jī)構(gòu)看著不錯(cuò),感謝分享!

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謝謝  發(fā)表于 2021-2-5 18:24
32#
發(fā)表于 2021-2-2 19:01:08 | 只看該作者
laozzzji 發(fā)表于 2021-1-22 16:37
自制方螺母卡在連接桿里是不轉(zhuǎn)的,連接桿卡在氣缸桿的銑扁位置,氣缸桿也不轉(zhuǎn)

螺母是不轉(zhuǎn),但氣缸的軸徑可能會(huì)轉(zhuǎn),這種設(shè)計(jì)我還是第一次看到,除了省點(diǎn)空間,感覺(jué)不到有優(yōu)點(diǎn)
33#
發(fā)表于 2021-2-2 22:09:50 | 只看該作者
同步夾持。

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對(duì)的  發(fā)表于 2021-2-5 18:25
34#
發(fā)表于 2021-2-3 08:12:05 | 只看該作者
這個(gè)浮動(dòng)接頭還真是有創(chuàng)意啊。

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哈哈,還可以吧  發(fā)表于 2021-2-5 18:27
35#
發(fā)表于 2021-2-3 09:15:37 | 只看該作者
弱弱地問(wèn)一下,這個(gè)夾持的產(chǎn)品的中心,和齒輪的中心,是怎么保證重合的?能調(diào)整嗎?

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靠加工精度保的,手爪連接處都有銷(xiāo)子  發(fā)表于 2021-2-5 18:29
36#
發(fā)表于 2021-2-3 10:57:36 | 只看該作者
弱弱地問(wèn)一下,左邊的氣缸看不出用處,這是用一個(gè)氣缸控制兩邊夾爪吧?

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不是,時(shí)兩個(gè)氣缸控制兩個(gè)爪子,夾持力更大些  發(fā)表于 2021-2-5 18:30
37#
發(fā)表于 2021-2-3 10:59:41 | 只看該作者
弱弱地問(wèn)一下,左邊氣缸是什麼作用,右邊的氣缸是控制兩邊的
38#
發(fā)表于 2021-2-3 13:41:27 | 只看該作者
39#
發(fā)表于 2021-2-3 14:08:54 | 只看該作者
加螺母過(guò)渡約束了。推桿防轉(zhuǎn)的話(huà)其實(shí)不用銑扁方,換氣缸后還要去加工扁方,麻煩。可在方螺母上打螺孔,用止頭螺絲鎖緊推桿防轉(zhuǎn)。

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氣缸桿自帶銑扁的  發(fā)表于 2021-2-5 18:26
40#
發(fā)表于 2021-2-6 14:59:49 | 只看該作者
|laozzzji發(fā)表于 01-22 16:37<br>自制方螺母卡在連接桿里是不轉(zhuǎn)的,連接桿卡在氣缸桿的銑扁位置,氣缸桿也不轉(zhuǎn)<img src="http://www.xa-space.com/data/attachment/forum/202101/22/163742i8m3p3mgppe6ub77.jpg" border="0" alt=""><br>
為啥不用活接頭,減少零件加工難度?

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空間很小,中間有個(gè)齒輪  發(fā)表于 2021-2-6 15:35

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