手機(jī)大廠紛紛轉(zhuǎn)型，魅族也加入汽車行業(yè)

曉昀

4月30日報(bào)道——

       自華為、蘋果等手機(jī)企業(yè)引領(lǐng)起跨界入局汽車行業(yè)的風(fēng)潮，又迎來更多手機(jī)企業(yè)布局。如在小米宣布正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)，OPPO被曝正在籌備造車事項(xiàng)后，近日魅族也宣布將入局汽車行業(yè)。

       日前，“魅族科技”官方微博發(fā)文：“首輛合作___，明天聊聊?！币伤器茸鍖⑾聢鲈燔?，或?qū)⑴c車企合作。至于與誰合作，魅族也宣布將在4月30日發(fā)布。

       根據(jù)魅族放出的宣傳圖來看，僅顯示一輛汽車的基本輪廓，并未公布更多確切的具體信息，因此暫時(shí)無法確認(rèn)是哪款品牌的汽車。不過，已經(jīng)引發(fā)了眾多猜想。其中，有網(wǎng)友根據(jù)官宣海報(bào)中的汽車輪廓、設(shè)計(jì)風(fēng)格，猜測這是小鵬汽車等等。

事實(shí)上，此次魅族的官宣并非造車。3月30日晚，在小米正式宣布造車后，魅族則宣布要做車載系統(tǒng)，根據(jù)魅族Flyme官方微博消息“告訴大家一個(gè)好消息。Flyme的新生態(tài)，F(xiàn)lyme for Car車載系統(tǒng)已在路上。”

        在小米汽車宣布造車后，魅族也發(fā)出這樣的消息，彼時(shí)，被外界認(rèn)為魅族在蹭熱度，但魅族科技營銷負(fù)責(zé)人萬志強(qiáng)則做出回復(fù)：“關(guān)于Flyme for Car車載系統(tǒng)，并不是市場部隨便敢出創(chuàng)意發(fā)新聞的，內(nèi)部已經(jīng)過了調(diào)研和論證的階段，專班動(dòng)手開干一段時(shí)間了?！边@意味著魅族也將從車機(jī)系統(tǒng)開始著手汽車行業(yè)。

萬志強(qiáng)還強(qiáng)調(diào)，先畫餅再做事不是魅族的風(fēng)格，公司一直以來都是說干就干，邊干邊看，相信未來一段時(shí)間將會(huì)有一些策略分享和成果展示。

        據(jù)了解，F(xiàn)lyme是魅族基于Android內(nèi)核為旗下智能手機(jī)量身打造的操作系統(tǒng)，目前，魅族Flyme除了布置在手機(jī)上，在Flyme for TV、Flyme for Tab、Flyme for Watch等等產(chǎn)品上也有所呈現(xiàn)。

隨著智能化汽車的發(fā)展，汽車依靠車載系統(tǒng)為主體來運(yùn)行的情況越發(fā)明顯，這也導(dǎo)致不少手機(jī)廠商紛紛轉(zhuǎn)型的原因。但要知道造車是一個(gè)非常燒錢的行業(yè)，并非所有廠家都能支撐，因此魅族想要入局汽車行業(yè)，資金無疑是一個(gè)巨大的考驗(yàn)，要知道無論是造車還是研發(fā)系統(tǒng)，這個(gè)過程必然產(chǎn)生大量的研發(fā)費(fèi)用。

         魅族作為一個(gè)二線廠商，雖其主營產(chǎn)業(yè)手機(jī)端已實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利，但其所得的利潤元不如一線大廠的。這也使得有網(wǎng)友表示：“不看好，手機(jī)都沒玩轉(zhuǎn)，何況汽車。溢價(jià)能力太差了。”

本文摘自網(wǎng)絡(luò)。

m2006410

厲害了

無敵小蔣

蛋糕很大、味道很好

MrGemini

自從魅族三劍客的整體解散，這珠海小廠就已經(jīng)在走下坡路了，現(xiàn)在真的是阿貓阿狗都去造車了，不自量力

曉昀

MrGemini 發(fā)表于 2021-5-3 14:45
自從魅族三劍客的整體解散，這珠海小廠就已經(jīng)在走下坡路了，現(xiàn)在真的是阿貓阿狗都去造車了，不自量力

這些手機(jī)大廠只能去做自己熟悉的部分，比如，無人駕駛，智能控制系統(tǒng)，……這里面到底有多少利潤？使大家都趨之若鶩，跟趕集一樣，一波一波跟進(jìn)。

awolfbee

汽車的研發(fā)？笑話。這些廠家，絕對是做電動(dòng)汽車。能有什么？就是一個(gè)鐵殼子外加驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。講真的，真的沒啥技術(shù)含量。手機(jī)不是帶個(gè)震動(dòng)馬達(dá)嗎？估計(jì)功率0.5W，放大十萬倍就好了，簡單的很。就大功率無刷電機(jī)帶能量回收而已，其他的附加系統(tǒng)，手機(jī)廠家手到擒來。但是，純電子設(shè)備的汽車，真的不穩(wěn)定。我還是喜歡手搖車窗的，掉水里面可以手動(dòng)搖下來，要安全多了。

遠(yuǎn)祥

這些巨頭應(yīng)該不會(huì)做獨(dú)立自作產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，造車哪有這么容易，否則過兩年把巨頭也給淘汰掉了。。。

ak19471100

我覺得還是能源問題，國家搞電動(dòng)車，雖然不環(huán)保，沒辦法，咱們消耗石油太大，減少石油消耗，不被國外卡脖子。

南天橫翼

不用去考慮發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱，那么汽車就簡單地多了。

青燈伴此生

遙想三星當(dāng)年也是風(fēng)生水起的造車運(yùn)動(dòng)，結(jié)果沒弄幾下就關(guān)停了