200W挖人、崗位需求上漲1.8倍……瘋狂造車的連鎖反應(yīng)

大白小白

下一波該是裁人大賽了

遠(yuǎn)祥

哪有這么容易造車的？？汽車涉及人身安全件，出來了質(zhì)量問題，可是非常嚴(yán)重的，為什么大家都這么不謹(jǐn)慎，沒有工業(yè)基礎(chǔ)，沒有生產(chǎn)設(shè)備，如果造的出安全的車？？

韓寒11

造車企業(yè)挖人也是針對智能化設(shè)計那部分，也就是與軟件、互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)的那部分，機械部分涉及的較少

未來第一站

風(fēng)口

無敵小蔣

現(xiàn)在開始學(xué)還來的急嗎

wugehaoniu

謝謝分享。點贊支持

譬如朝露

無敵小蔣 發(fā)表于 2021-5-8 07:50
現(xiàn)在開始學(xué)還來的急嗎

普通人應(yīng)該來不急，這是我在網(wǎng)上收集的智能汽車系統(tǒng)：

氣候控制系統(tǒng)/自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)/防鎖死剎車系統(tǒng)/主動懸掛系統(tǒng)/高過載彎道平衡系統(tǒng)/提供偏移控制的動力系統(tǒng)/牽引系統(tǒng)/主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/自動導(dǎo)航系統(tǒng)/穩(wěn)定控制系統(tǒng)

你有興趣可以慢慢學(xué)，可能還有更多。我認(rèn)為學(xué)習(xí)這些，已經(jīng)不是人能干的事兒了

譬如朝露

遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2021-5-7 19:38
哪有這么容易造車的？？汽車涉及人身安全件，出來了質(zhì)量問題，可是非常嚴(yán)重的，為什么大家都這么不謹(jǐn)慎，沒 ...

也不能這么說，這得看那造車之人的本事，特斯拉從研發(fā)到建廠到出車也沒花多少時間，甚至我感覺他的無人工廠好像都是一夜之間就起來了，關(guān)鍵人家有貨。估計現(xiàn)在國內(nèi)，要建個無人汽車工廠也是很快的事兒，畢竟前面有那么多的炮灰，試驗品。好奇了，百度無人車出的比較早，怎么在這次浪潮中反而低調(diào)了

ygcygx

17年月薪3萬該跳到蔚來做個主管工程師的，錯過汽車行業(yè)了。。。

譬如朝露

ygcygx 發(fā)表于 2021-5-8 09:10
17年月薪3萬該跳到蔚來做個主管工程師的，錯過汽車行業(yè)了。。。

不存在錯過，智能汽車行業(yè)的主管很可能不是做汽車，而是做人工智能的