200W挖人、崗位需求上漲1.8倍……瘋狂造車(chē)的連鎖反應(yīng)

大白小白

下一波該是裁人大賽了

遠(yuǎn)祥

哪有這么容易造車(chē)的？？汽車(chē)涉及人身安全件，出來(lái)了質(zhì)量問(wèn)題，可是非常嚴(yán)重的，為什么大家都這么不謹(jǐn)慎，沒(méi)有工業(yè)基礎(chǔ)，沒(méi)有生產(chǎn)設(shè)備，如果造的出安全的車(chē)？？

韓寒11

造車(chē)企業(yè)挖人也是針對(duì)智能化設(shè)計(jì)那部分，也就是與軟件、互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)的那部分，機(jī)械部分涉及的較少

未來(lái)第一站

風(fēng)口

無(wú)敵小蔣

現(xiàn)在開(kāi)始學(xué)還來(lái)的急嗎

wugehaoniu

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譬如朝露

無(wú)敵小蔣 發(fā)表于 2021-5-8 07:50
現(xiàn)在開(kāi)始學(xué)還來(lái)的急嗎

普通人應(yīng)該來(lái)不急，這是我在網(wǎng)上收集的智能汽車(chē)系統(tǒng)：

氣候控制系統(tǒng)/自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)/防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)/主動(dòng)懸掛系統(tǒng)/高過(guò)載彎道平衡系統(tǒng)/提供偏移控制的動(dòng)力系統(tǒng)/牽引系統(tǒng)/主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)/自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)/穩(wěn)定控制系統(tǒng)

你有興趣可以慢慢學(xué)，可能還有更多。我認(rèn)為學(xué)習(xí)這些，已經(jīng)不是人能干的事兒了

譬如朝露

遠(yuǎn)祥 發(fā)表于 2021-5-7 19:38
哪有這么容易造車(chē)的？？汽車(chē)涉及人身安全件，出來(lái)了質(zhì)量問(wèn)題，可是非常嚴(yán)重的，為什么大家都這么不謹(jǐn)慎，沒(méi) ...

也不能這么說(shuō)，這得看那造車(chē)之人的本事，特斯拉從研發(fā)到建廠到出車(chē)也沒(méi)花多少時(shí)間，甚至我感覺(jué)他的無(wú)人工廠好像都是一夜之間就起來(lái)了，關(guān)鍵人家有貨。估計(jì)現(xiàn)在國(guó)內(nèi)，要建個(gè)無(wú)人汽車(chē)工廠也是很快的事兒，畢竟前面有那么多的炮灰，試驗(yàn)品。好奇了，百度無(wú)人車(chē)出的比較早，怎么在這次浪潮中反而低調(diào)了

ygcygx

17年月薪3萬(wàn)該跳到蔚來(lái)做個(gè)主管工程師的，錯(cuò)過(guò)汽車(chē)行業(yè)了。。。

譬如朝露

ygcygx 發(fā)表于 2021-5-8 09:10
17年月薪3萬(wàn)該跳到蔚來(lái)做個(gè)主管工程師的，錯(cuò)過(guò)汽車(chē)行業(yè)了。。。

不存在錯(cuò)過(guò)，智能汽車(chē)行業(yè)的主管很可能不是做汽車(chē)，而是做人工智能的