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俗話說:車工怕車桿兒,刨工怕刨板兒,鉗工怕打眼兒,銑工怕銑碗兒。不過,直徑30mm還不能算是桿兒,真正的桿兒直徑應(yīng)該10mm左右或以下,例如接桿魚竿之類的,需要跟刀架,而且車刀、轉(zhuǎn)速、進給和受力方向,外圓車刀選用主偏角93度的車刀。 但是現(xiàn)在干的活本身已經(jīng)接近于桿了,另外梯形螺紋對車刀的阻力很大,震刀是必然,照片中的這個零件已經(jīng)出現(xiàn)震刀紋,降低速度與吃刀量已經(jīng)不見起色,所以,最終結(jié)果就是報廢。
3 _ X% E. d, A E$ l總結(jié)一下本照片梯形螺紋報廢的原因:
6 {3 n$ S6 i/ b% o1、無跟刀架做支撐9 g! ~: V. r% W
2、工藝安排錯誤,兩端太細,就算是有頂尖也起不了太大作用
! o/ C' k# J" G, I3、本零件不適合在車床上加工' w: M5 q( X9 ^3 y! d" Y
5 P7 |* i& c1 O6 i! p+ w% T, ?如果必須要在車床上加工,可以改變一下工藝:一夾一頂,掉頭加工4 \) q2 a5 m& z2 b! r
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