計算RGV驅動功率

無聊過客唱反調

鋼制車輪和鋼制軌道的摩擦系數(shù)取0.05  算出來P=0.75KW  用4級直流電機1500轉的話，需要加個i=15.6的減速箱

yy1198410536

無聊過客唱反調 發(fā)表于 2021-10-20 22:35
8 [; z( i; u+ h3 M3 m' s% }鋼制車輪和鋼制軌道的摩擦系數(shù)取0.05  算出來P=0.75KW  用4級直流電機1500轉的話，需要加個i=15.6的減速箱

8 g2 H- u: x9 D3 n6 k) c. p
6 ?2 K% u) P+ Z% |5 [+ P
我是用這個公式計算的，其中阻力=摩擦力+加速度外部合力，不知道是否正確，總感覺不符合實際；
而且實輪子和鋼軌之間是滾動摩擦，直接去0.05的摩擦系數(shù)是不是也有問題；
3 v% \( }4 I( h: D再考慮到軸承間的摩擦及傳遞效率，實際用的電機應該比0.75kw大，但是打多少放多少的安全余量又怎么計算？

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無聊過客唱反調

不用余量。我之前做的滿載1500kg的穿梭車行走電機550w,給你做個參考

yy1198410536

無聊過客唱反調 發(fā)表于 2021-10-21 11:15
! d2 v( b6 e0 n% `% T4 l6 R1 G6 c不用余量。我之前做的滿載1500kg的穿梭車行走電機550w,給你做個參考

謝謝，能分享一下你們的計算過程嗎
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遠祥

這個有成功案例的啊

yy1198410536

遠祥 發(fā)表于 2021-10-23 16:48
這個有成功案例的啊

5 _( v8 U; J( ?7 ~以往都是憑經(jīng)驗估算的，想知道準確的理論計算。