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接近傳感器檢測(cè)面積

[復(fù)制鏈接]
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發(fā)表于 2021-10-28 18:10:29 | 只看該作者
大雄與熊二JK 發(fā)表于 2021-10-28 16:23% y7 O, I, R2 D! v- t2 a
我一般也就看個(gè)安裝方式、檢測(cè)距離、齊平非齊平啥的,沒(méi)有關(guān)注過(guò)檢測(cè)面積,客戶幾天提出來(lái)說(shuō)檢測(cè)的面積太 ...

1 V& ~2 U: P5 l. H# n6 i  V不行你就用微動(dòng)開(kāi)關(guān),這個(gè)準(zhǔn)- ^0 Y9 b' ^2 M: _& ]1 T6 Q
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發(fā)表于 2021-10-28 21:31:16 | 只看該作者
大雄與熊二JK 發(fā)表于 2021-10-28 16:23
! C/ U% ?* n% W& q- _我一般也就看個(gè)安裝方式、檢測(cè)距離、齊平非齊平啥的,沒(méi)有關(guān)注過(guò)檢測(cè)面積,客戶幾天提出來(lái)說(shuō)檢測(cè)的面積太 ...

. @' v2 a5 R! h& ~- O- F這種傳感器感應(yīng)范圍就是一個(gè)小面積范圍的,不可能精確到某點(diǎn)。
" C7 I1 v8 p/ w5 W
13#
發(fā)表于 2021-10-28 22:03:13 | 只看該作者
我們遇到的接近開(kāi)關(guān)90%都是感應(yīng)金屬的,響應(yīng)頻率極其有限,重復(fù)精度低,還有比較少見(jiàn)的霍爾接近開(kāi)關(guān),響應(yīng)頻率高,重復(fù)精度高,能用于極其惡劣的環(huán)境,不過(guò)磁鐵幾年后會(huì)有磁性慢慢變?nèi)醯奈kU(xiǎn),一般都是用槽型光電開(kāi)關(guān),重復(fù)精度應(yīng)付一般的絲級(jí)別沒(méi)任何壓力,但不耐油污粉塵之類
14#
 樓主| 發(fā)表于 2021-10-29 09:45:39 | 只看該作者
受不了了 發(fā)表于 2021-10-28 22:032 S7 `  J) I' h' b! b
我們遇到的接近開(kāi)關(guān)90%都是感應(yīng)金屬的,響應(yīng)頻率極其有限,重復(fù)精度低,還有比較少見(jiàn)的霍爾接近開(kāi)關(guān),響應(yīng) ...
+ m4 f$ O& D  p& |, P% R, u4 s( `
我之前困惑的檢測(cè)面積過(guò)大會(huì)不會(huì)造成檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確,這個(gè)問(wèn)題在檢測(cè)面積足夠的情況下,需要看PLC采用的是上升沿還是下降沿,便于理解的講:上升沿就是在感應(yīng)到物體的一瞬間給一個(gè)信號(hào)(0到1),下降沿就是在沒(méi)有檢測(cè)到物體的一瞬間給一個(gè)信號(hào)(1到0),所以即使面積過(guò)大,傳感器也是在檢測(cè)到感應(yīng)的金屬塊就會(huì)立馬給一個(gè)信號(hào),所以對(duì)最終的檢測(cè)結(jié)果是沒(méi)啥影響的,當(dāng)然如果檢測(cè)點(diǎn)最好還是要跟傳感器側(cè)頭差不多?不然想要的位置假如是待檢測(cè)物體的中心線的話,在檢測(cè)到待測(cè)快的一邊就觸發(fā)了信號(hào),那最終位置可能就會(huì)距離想要的位置有一定的偏差?
15#
發(fā)表于 2021-10-29 09:52:16 | 只看該作者
大雄與熊二JK 發(fā)表于 2021-10-29 09:45
: i2 L/ ]- P4 M9 Q我之前困惑的檢測(cè)面積過(guò)大會(huì)不會(huì)造成檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確,這個(gè)問(wèn)題在檢測(cè)面積足夠的情況下,需要看PLC采用的 ...

# {/ b% @8 Z6 `2 q- Y* Q遠(yuǎn)離洞頭貨即可避免你的擔(dān)心,一般情況下,關(guān)閉和導(dǎo)通不會(huì)在同一個(gè)電壓. o4 h2 m; P  I3 c, j4 l
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發(fā)表于 2021-10-29 11:42:04 | 只看該作者
大雄與熊二JK 發(fā)表于 2021-10-28 17:08
0 E  \/ _8 i7 u. }" x1 }& z7 s/ w  a所以氣缸我現(xiàn)在沒(méi)啥疑問(wèn)了,我現(xiàn)在對(duì)伺服系統(tǒng)這種需要電信號(hào)反饋位置的還是有這個(gè)疑問(wèn),還是說(shuō)只是跟傳感 ...
! @" ^* [# s0 F$ w
感覺(jué)你還沒(méi)有明白伺服模組的工作原理,伺服系統(tǒng)沒(méi)有電信號(hào)反饋,怎么知道他的最終限位在哪里,你做機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)這么久,你不明白為什么伺服模組會(huì)有原點(diǎn),正限位,負(fù)限位;為什么機(jī)臺(tái)需要復(fù)位呢,復(fù)位需要找正負(fù)限位中的一個(gè),然后在回到原點(diǎn),依靠的就是電信號(hào)反饋,這個(gè)是第一道安全保險(xiǎn),第二道是你機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的物料限位或者線性模組自身的物理限位。
17#
發(fā)表于 2021-10-30 12:37:21 | 只看該作者
氣缸最終的位置跟傳感器沒(méi)有關(guān)系的,傳感器只是告訴氣缸的大致位置
  K0 x' a3 @2 g, X( ^7 X
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 樓主| 發(fā)表于 2021-11-1 15:38:32 | 只看該作者
本帖最后由 大雄與熊二JK 于 2021-11-1 15:46 編輯 + v- b9 z) e* I1 A, g* o8 p
zhangzmc 發(fā)表于 2021-10-29 11:42
, R7 [& A* U) ]( X感覺(jué)你還沒(méi)有明白伺服模組的工作原理,伺服系統(tǒng)沒(méi)有電信號(hào)反饋,怎么知道他的最終限位在哪里,你做機(jī)構(gòu)設(shè) ...

% e  I$ ?5 g" a# ?( C5 ^您說(shuō)的確實(shí)很有道理,但是您所解答的這個(gè)伺服原點(diǎn)的這些其實(shí)不是我真正想問(wèn)的問(wèn)題,我自己想問(wèn)的問(wèn)題在14樓我自己已經(jīng)解答過(guò)了,您也可以看一下,如果有其他問(wèn)題,還是歡迎您幫我指出;(我其實(shí)只是好奇接近傳感器與檢測(cè)面積的關(guān)系,伺服我也只是隨手舉了一個(gè)例子,可能不恰當(dāng),但是伺服大多用槽型光電作為原點(diǎn)檢測(cè),那么我這個(gè)問(wèn)題也可以替換成,如果槽型光電的檢測(cè)鈑金寬度過(guò)寬,對(duì)最終檢測(cè)精度有影響嗎?實(shí)際上也應(yīng)該是沒(méi)什么影響的,具體原因,我也是傾向于我在14樓的解答)
19#
 樓主| 發(fā)表于 2021-11-1 15:45:10 | 只看該作者
受不了了 發(fā)表于 2021-10-29 09:52  P% U1 p! `$ G6 b* q) f8 q& J
遠(yuǎn)離洞頭貨即可避免你的擔(dān)心,一般情況下,關(guān)閉和導(dǎo)通不會(huì)在同一個(gè)電壓
: Y1 k! c4 _7 L3 R
雖然不知道您說(shuō)的洞頭貨是什么意思,但是領(lǐng)會(huì)起來(lái)問(wèn)題不大,意思應(yīng)該就是這么個(gè)意思: ^& T' S" t2 N* Y! x
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 樓主| 發(fā)表于 2021-11-1 15:49:16 | 只看該作者
大蘿卜 發(fā)表于 2021-10-30 12:37$ N4 q- N6 |0 ?% R- i7 i" X
氣缸最終的位置跟傳感器沒(méi)有關(guān)系的,傳感器只是告訴氣缸的大致位置
1 J& B* u2 z9 K6 }7 a0 q% f
是的. n: j( [8 M% c% s

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