今天遇到一個很有趣的問題

shentu

176058249 發(fā)表于 2021-11-30 10:18
我問你了么，我認識你么。你愛回答 回答 ，不回答 就不回答，我也不感興趣你的回答。謝謝

不客氣。

kayex

這個工藝常見的，因為熱處理過表面硬度太高，磨床磨一下，車床再車

鈑金準專家

磨是不是為了加工后續(xù)定位基準

Dickey_347

對啊，同意樓上說的。不然沒道理

飛揚無邊wjp

原本也是想說磨基準面，但也不對啊，磨之前也得銑刨車鏜處理一下基準面咧，不然得磨到什么時候？
難道熱處理之前已經(jīng)不是毛坯了？基準面已經(jīng)處理過了？

ineanZZ

估計是熱處理，加硬后，只能磨---熱處理是局部處理，所以磨完硬的地方后，以磨好的地方做基準，來車沒處理的要求不高的地方----如果是這樣應該也合理
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曉曉曉27

我之前公司做一些東西是，下料的時候尺寸大一些，回來開粗，熱處理，磨基準面，精加工

遠祥

這個熱處理工藝有時需要臨時調(diào)整的，出了問題就要改工藝。

林若冰

可能是薄壁管的加工，熱處理應該是表面淬火

密封件佬

176058249 發(fā)表于 2021-11-29 15:41
' f4 M9 L9 V" F! r& x! i' M你素質(zhì)呢丟地上了，你還不如別說話，別人給你工藝名稱  ，只是讓你思考一下，什么情況會這么安排 。 就是 ...

這有啥？上磨床找基準面唄，加工反一面
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