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齒輪工廠離震動源(如地鐵線)的最短距離有何要求?

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2022-2-9 10:08:08 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如果要新建一座齒輪工廠,那么工廠及其內(nèi)部設(shè)備,對外部震動源的距離和震動大小有何要求,有沒有相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)?
3 ~: x0 L( g6 R% i  m8 i- N8 w謝謝!2 c' ?' ?; q+ K$ D  _! t" U# W
2#
發(fā)表于 2022-2-9 12:27:48 | 只看該作者
越遠(yuǎn)越好,尤其是檢測儀器。

點評

你這說了等于沒說啊。呵呵。  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2022-2-9 15:59
3#
 樓主| 發(fā)表于 2022-2-9 15:59:12 | 只看該作者
東海fyh126 發(fā)表于 2022-2-9 12:27
8 j2 M( `; @3 f# L6 z4 r0 }越遠(yuǎn)越好,尤其是檢測儀器。
5 S& Q. ]) f- T; A6 _2 V; c
你這說了等于沒說啊。呵呵。! k, c4 }4 Q0 t: O. g3 Z

點評

可以拿北大地鐵線為例,實驗室被迫布置在遠(yuǎn)離地鐵的校園角上。  發(fā)表于 2022-2-11 08:05
但答案的正確性無需質(zhì)疑。  發(fā)表于 2022-2-10 08:49
4#
發(fā)表于 2022-2-9 18:26:43 | 只看該作者
可以參考芯片廠
5#
發(fā)表于 2022-2-9 19:34:05 | 只看該作者
本帖最后由 曉昀 于 2022-2-9 19:43 編輯 1 u! |8 R5 b  U% @! g. j6 n
) n1 W4 T- \+ d) o0 R, W
地鐵激蕩起的振動,對精密儀器干擾最嚴(yán)重的是低頻振動。這種振動波長很長,不易在土層中衰減。北大環(huán)境振動監(jiān)測與評估實驗室主任雷軍,曾和學(xué)生拎著地震儀,測量過北京多條地鐵線路,他們發(fā)現(xiàn),在精密儀器更敏感的低頻范圍內(nèi),離地鐵100米內(nèi)地表振動強度比沒有列車通過時高了30~100倍。
7 ~% f6 @2 |# p" O9 S. g( ^. b7 b; c3 B" F9 k
北大實驗室因為4號地鐵線的振動影響實驗儀器不能正常工作。
& h6 @7 W2 b/ }. I很遺憾!國內(nèi)沒有振動影響生態(tài)的相關(guān)環(huán)保法規(guī)。日本有專門的《振動法》。美國的軌道交通環(huán)境影響評價標(biāo)準(zhǔn)中涉及到振動敏感設(shè)備。1 ^8 S, S% e' K) g: [

點評

這個厲害了。  發(fā)表于 2022-2-10 15:08
6#
發(fā)表于 2022-2-9 23:36:40 | 只看該作者
至少有離振動源100米遠(yuǎn)吧
7#
發(fā)表于 2022-2-10 08:58:52 | 只看該作者
額,正常通地鐵的區(qū)域不都是人流量較大,人群較密集的商業(yè)或者居住的地方嗎,這種地方應(yīng)該不存在新建工廠的前提條件的吧。
8#
發(fā)表于 2022-2-10 17:38:59 | 只看該作者
最少500米,一般考慮800米以上。
9#
發(fā)表于 2022-2-10 19:06:50 | 只看該作者
做隔振地基
10#
發(fā)表于 2022-2-11 08:48:37 | 只看該作者
懿總W5 發(fā)表于 2022-2-10 08:58
; Z1 {( O( q, l, m, r額,正常通地鐵的區(qū)域不都是人流量較大,人群較密集的商業(yè)或者居住的地方嗎,這種地方應(yīng)該不存在新建工廠的 ...

! [. ~* Y' e" ?( h+ J  F/ n# r$ S那就錯了 ,中國這么大,什么情況沒有?尤其是大城市,要帶動周邊發(fā)展,地鐵都會修到遠(yuǎn)城區(qū)、開發(fā)區(qū)等
- @6 p) s2 P9 p8 [) e% J
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