韓國船企要哭了，100億美元的訂單可能會爆雷

我從崖邊跌落

隨著俄羅斯與烏克蘭沖突的升級，西方國家對俄實(shí)施金融制裁，俄羅斯北極LNG項(xiàng)目Arctic LNG 2中斷的可能性正在增大，該項(xiàng)目訂單中近三分之二的尾款或難以收回，這份超100億美元的訂單已經(jīng)成為韓國造船業(yè)的“燙手山芋”。

截至目前，俄羅斯能源巨頭Novatek為Arctic LNG 2項(xiàng)目建造的21艘Arc7破冰型LNG船，均由韓國船企參與建造；8艘常規(guī)LNG船連同轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭2艘FSU，以及7艘穿梭油船，同樣由韓國船企建造。

在船舶建造過程中，韓國造船企業(yè)將承擔(dān)高昂的財務(wù)負(fù)擔(dān)、風(fēng)險較大。以總價值超100億美元的合同金額計算，相當(dāng)于有60億美元的尾款很可能無法收回。

如果俄烏沖突繼續(xù)升級，韓國船企是不是要虧麻了？

黑東東

你大概不知道船舶行業(yè)是分段付費(fèi)的，來多少錢就給干多少活。
所以你說的損失根本不存在

我從崖邊跌落

黑東東 發(fā)表于 2022-3-7 18:48
你大概不知道船舶行業(yè)是分段付費(fèi)的，來多少錢就給干多少活。
所以你說的損失根本不存在

韓國船企采用的重尾款模式，100億美元的訂單有60多億是有收不回來的風(fēng)險。

遠(yuǎn)祥

|我從崖邊跌落發(fā)表于 03-08 02:12<br>韓國船企采用的重尾款模式，100億美元的訂單有60多億是有收不回來的風(fēng)險。<br>

多多少少會損失一些

未來第一站

老韓也是身不由己

xijing1982625

他可以拿這個船賣給別人，根本不虧，當(dāng)年法國給俄國造的兩棲艦不也是這么操作的嗎？還能賺個預(yù)付款了