瘋狂造船，萬海航運(yùn)斥巨資訂造大船

aiyusheng

萬海航運(yùn)看好集運(yùn)市場發(fā)展，為了進(jìn)軍美國線，再次斥資建造大型集裝箱船繼續(xù)擴(kuò)張船隊規(guī)模。

3月25日，萬海航運(yùn)和三星重工舉行5艘13100TEU集裝箱船建造合約線上簽約儀式。

據(jù)悉，此次訂單由萬海航運(yùn)子公司萬海航運(yùn)(新加坡)訂造，單船價格1.31億至1.4億美元，總交易金額為6.59億至7億美元（約合人民幣41.93億至44.54億元）。這5艘新船計劃在2024年陸續(xù)完工交付。

萬海航運(yùn)表示，此次訂造新船是考慮集團(tuán)現(xiàn)有船隊配置與長期發(fā)展計劃，這批新船將采用最新設(shè)計與設(shè)備，符合環(huán)保規(guī)范、節(jié)能減碳目標(biāo)并取得國際知名專業(yè)船級社“智能船舶”(Smart Ship Notation)的認(rèn)證，進(jìn)一步優(yōu)化萬海航運(yùn)船隊結(jié)構(gòu)。新船響應(yīng)未來運(yùn)營需求，有助于中長航線市場發(fā)展，提供客戶更加穩(wěn)健與專業(yè)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

萬海航運(yùn)從去年開始了“瘋狂”訂船擴(kuò)張模式，一口氣訂造了多達(dá)37艘新船，總金額約26億美元（約合人民幣167.95億元）。其中包括在日本造船聯(lián)合（JMU）訂造的12艘3013TEU和12艘3055TEU支線船，以及在韓國現(xiàn)代重工和三星重工訂造的13艘13000TEU級新巴拿馬型船，這也是該公司首次訂造萬箱船。

大白小白

傳說跑2~3趟，船錢就回來了。

parkorliu

最高峰的時候沒兩三趟。。一趟就夠了。

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