日企加強(qiáng)開發(fā)氨制造技術(shù)，成本減半

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氨是氫和氮的化合物，目前被用于肥料等。不過，由于燃燒時不排放二氧化碳，在全球脫碳化的背景下，氨作為清潔燃料的運用日趨受到期待。以氨為燃料來發(fā)電還具備容易使用現(xiàn)有火力發(fā)電設(shè)備的優(yōu)點。

當(dāng)前，氨的制造主要采用20世紀(jì)初期開發(fā)的“哈伯-博施法（HB法）”。通過合成以化石燃料制成的氫氣和空氣中的氮來制造。

不過，在中間階段制造氫時會排放大量二氧化碳，而且合成氫和氮時需要攝氏400~600度、100~300個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的條件，消耗大量的能源。據(jù)悉氨制造過程中的二氧化碳排放量占到全球整體的3％。

該公司表示，利用這個方法，可使氨制造過程中的二氧化碳排放量減為零。該公司CEO John LoPorto強(qiáng)調(diào)稱，“氨對于美國的電力公司來說將成為改變規(guī)則的燃料”。能夠以低于美國市場價的價格制造氨。到2025年將以商用規(guī)模面向發(fā)電和船舶的燃料等啟動供貨。向該公司出資的大阪燃?xì)庠诩夹g(shù)方面提供支援。

日本國內(nèi)需求到2050年增至30倍

日本資源能源廳的統(tǒng)計顯示，日本國內(nèi)的氨需求在發(fā)電等領(lǐng)域?qū)黾樱?030年將從現(xiàn)在的年108萬噸增至300萬噸。預(yù)計到2050年增至3000萬噸。存在供應(yīng)跟不上膨脹的需求這一風(fēng)險。

氨的貿(mào)易量很少。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省的資料顯示，全球的原料用氨的產(chǎn)量截至2019年約為2億噸，其中大部分在產(chǎn)地被消費，貿(mào)易量僅占約1成。

要應(yīng)對將來的需求增加，今后需要建立新的供應(yīng)鏈。同時還要普及大量制造廉價且清潔的氨的技術(shù)，否則的話將無法推廣使用。

對于將氨作為發(fā)電燃料加以利用，也存在慎重意見。日本自然能源財團(tuán)的常務(wù)理事大野輝之指出，“由于成本很高，在自然能源正在普及的歐洲，沒有推進(jìn)關(guān)于氨發(fā)電的研究。日本也應(yīng)將資金投向風(fēng)力發(fā)電和氫等的開發(fā)”。

但在日本，對氨發(fā)電的期待比較大。日本作為島國，與歐洲不同，難以與其他國家進(jìn)行電力互通等，如果可再生能源普及，存在電力供求關(guān)系崩潰、停電風(fēng)險提高的可能。如果發(fā)電量穩(wěn)定的氨發(fā)電得到普及，就能兼顧減排和電源穩(wěn)定。

此外，還有一個情況在于，日本適合太陽能和風(fēng)力發(fā)電的地點較少。為了實現(xiàn)日本政府提出的到2050年實現(xiàn)溫室氣體凈零排放的目標(biāo)，仍需要開發(fā)和普及氨制造技術(shù)?！?/font>

深圳晨夕

能量守恒。

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到時為了消化二氧化氮，又一個大大的后處理器。閑的沒事干，哪天還說氧消耗呢。