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中國允許無人駕駛方向盤后無人,百度賺麻了

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1#
發(fā)表于 2022-4-29 09:50:55 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
【中國允許無人駕駛方向盤后無人】

4月28日上午消息,北京發(fā)布“無人化示范應(yīng)用道路測試”通知書,在國內(nèi)首開乘用車無人化運營試點,首批將投入14輛無人化車輛。百度、小馬智行首批獲準向公眾提供“主駕位無安全員、副駕有安全員”的自動駕駛出行服務(wù),可在北京亦莊經(jīng)開區(qū) 60 平方公里的范圍內(nèi)試點。

百度率先獲得批準,說明百度的技術(shù)是國內(nèi)企業(yè)里最成熟的是吧?

2#
發(fā)表于 2022-4-29 11:14:23 | 只看該作者
垃圾百度,沒人有意見吧!
3#
發(fā)表于 2022-5-4 13:30:37 | 只看該作者
本帖最后由 gemiusunyi 于 2022-5-4 13:31 編輯

全國搞無人駕駛的企業(yè)如牛毛,核心是算法,大把程序猿靠著開放源碼混飯吃,說個搞笑的事情,一家公司的BOSS是某博士,所謂自己開發(fā)的程序都是網(wǎng)上down的源碼改的,一堆BUG,然后一位從那家公司出來的程序袁進了我們公司,立項開會時,我提了曾經(jīng)在同行產(chǎn)品上看到的程序bug導(dǎo)致的運行問題,并提出了從結(jié)構(gòu)角度解決問題的方法,那位程序猿大手一揮說不用那么麻煩,我的程序不可能出現(xiàn)那種低級問題,是對方的水平不行,2個月后產(chǎn)品試運行,之前提出的BUG不斷出現(xiàn),程序員在私下承認代碼是他從某博那里帶過來的,他以為沒問題,結(jié)果現(xiàn)在bug出來了也沒辦法解決,最后因為這個bug項目組解散,我也換了家公司搞AGV,由于公司新創(chuàng),招人困難,老板通過供應(yīng)商介紹,從深圳請了個兼職的slam高手,折騰了幾個月,機器人不是撞那就是撞這,兼職和嵌入直接甩鍋給我,說是機器人行走震動導(dǎo)致(坑洼路面只靠簡單彈簧見證壓根沒法消除,機器人高度1.5米),我也懶得過多解釋,偶然的機會知道這個SLAM的源碼也出質(zhì)那位某博之手?。。。?!哎這該死的緣分
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