在看小日子過得不錯的人畫的圖，有點疑問

hellodaniu

|魍者歸來發(fā)表于 05-11 17:27咳咳……我要準(zhǔn)備開車了啊，這個問題有女朋友的秒懂。<img class="emotion" src="http://www.xa-space.com/static/image/smiley/default/titter.gif" smilieid="9 border=" 0"="" alt="">

愿聞其詳(*_*)

hellodaniu

|sunbetterwu發(fā)表于 05-11 17:20沒現(xiàn)場經(jīng)驗，你實際去現(xiàn)場裝下就知道，為啥做成53.8了

三爪定位，卡盤會收縮，并不會影響操作呀。。。

hellodaniu

還有一點說明一下，另一個小日子過得不錯的人設(shè)計的類似應(yīng)用場景的夾爪，兩個直徑尺寸是一致的。。。所以不太清楚這兩種設(shè)計思路上的具體應(yīng)用差異

hellodaniu

|大白小白發(fā)表于 05-11 17:55<br>大佬先別開車，等1分鐘，我確診一下，<br>lz覺得53.8不合適，你打算做成多大，公差多少？<br>

我比較能理解做成和工件一樣的尺寸進(jìn)行裝夾。
另外再擴(kuò)展一下，如果是裝夾外徑，按類似邏輯，那么夾爪直徑是不是要比工件擴(kuò)大一點點？

hellodaniu

這也讓我想到內(nèi)徑千分尺的測頭結(jié)構(gòu)，三根圓柱凸出來貼住工件內(nèi)徑，完成測量，是不是類似的原理？？？

東北制造

你是想三爪外圓直徑也是54±0.05嗎??？

hellodaniu

東北制造 發(fā)表于 2022-5-11 23:17
- Y+ k, A1 v: y% k你是想三爪外圓直徑也是54±0.05嗎??？

是的，這樣夾爪張開后跟工件貼合情況應(yīng)該會好一些吧。

feishao198712

hellodaniu 發(fā)表于 2022-5-11 20:48
) Q7 E, b5 D# ~2 p3 \  h1 D這也讓我想到內(nèi)徑千分尺的測頭結(jié)構(gòu)，三根圓柱凸出來貼住工件內(nèi)徑，完成測量，是不是類似的原理？？？

* l- k! K3 `/ O4 r你這個測量是靜態(tài)不動的，車床是有液壓或者氣壓的；設(shè)計成一樣的夾具，中間有沒有縫？

hellodaniu

feishao198712 發(fā)表于 2022-5-12 08:25
( u$ }" Q7 {5 o你這個測量是靜態(tài)不動的，車床是有液壓或者氣壓的；設(shè)計成一樣的夾具，中間有沒有縫？

我能理解理論和實際的差異是客觀存在的；但另一張圖紙中，同類的裝夾場景下，就設(shè)計成尺寸一樣的；
----我想知道兩者有沒有什么本質(zhì)的區(qū)別，或者適應(yīng)不同的應(yīng)用場景
9 ?$ \' ]# r/ a----如果按圖中的設(shè)計，裝夾時就是一條線接觸，一致性也許會更好，但直徑設(shè)計成一樣，裝夾時如果保證70%的接觸，是否表示裝夾剛性增強(qiáng)呢。。。

路人甲BB

來漲漲見識