國產(chǎn)大飛機C919價格曝了：6.53億，比歐美便宜

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中國商飛公司開發(fā)的C919大型飛機已經(jīng)試飛多年，今年就要交付了，售價一直是很多人關(guān)心的問題，昨天東航宣布定增募資150億購買38架飛機，其中就包括C919，人民幣6.53億的價格也正式曝光了。

東航公告表示，擬定增募資不超過150億元，用于引進38架飛機及補充流動資金，新引進飛機預(yù)計于2022年-2024年交付。

公告顯示，計劃引進的38架飛機，包括4架C919飛機、24架ARJ21-700飛機、6架A350-900飛機及4架B787-9飛機，本次募集資金引進的飛機已取得民航局批復(fù)的規(guī)劃文件。

從公告來看，C919的目錄單價是0.99億美元，人民幣目錄單價是6.53億元，這個價格要比歐美的大飛機要便宜一些，波音、空客同類型的飛機目錄價通常在1億美元多點，具體看不同的配置，國產(chǎn)C919大飛機價格有一定優(yōu)勢，當然也不會便宜太多，畢竟新技術(shù)更多。

東航是國產(chǎn)大飛機 C919 全球首家啟動用戶，已與中國商飛簽署首批 C919 大型客機購機合同。

國產(chǎn)的C919大飛機是由中國商用飛機有限責(zé)任公司研制的一款168-190座級窄體干線客機，專為短程到中程的航線設(shè)計，屬于單通道150座級，標配168個座位，最多可容納190個座位，學(xué)名為“中短程雙發(fā)動機窄體民用運輸機”。

根據(jù)C919大型客機總設(shè)計師吳光輝的消息，2019年6架C919試飛飛機已全部投入取證試飛工作，在上海、西安、東營、南昌等地的六機四地試飛工作正順利進行。

目前，國內(nèi)外用戶達到28家，訂單總數(shù)達到815架。

風(fēng)若冷

便宜如果是以犧牲員工工資和福利為代價的，那就不叫便宜

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這個可以讓領(lǐng)導(dǎo)先坐

寶石路honeywell

貌似進口部件還是不少

機械社區(qū)618

員工的工資和福利講一講？

DC24轉(zhuǎn)AC220

0.99  不覺得這個數(shù)字很社會主義核心價值觀？  大飛機注定是個悲劇。。。 如果不信請參考ARJ 發(fā)展史