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國產(chǎn)大飛機(jī)C919價格曝了:6.53億,比歐美便宜

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1#
發(fā)表于 2022-5-14 09:42:58 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
中國商飛公司開發(fā)的C919大型飛機(jī)已經(jīng)試飛多年,今年就要交付了,售價一直是很多人關(guān)心的問題,昨天東航宣布定增募資150億購買38架飛機(jī),其中就包括C919,人民幣6.53億的價格也正式曝光了。

東航公告表示,擬定增募資不超過150億元,用于引進(jìn)38架飛機(jī)及補(bǔ)充流動資金,新引進(jìn)飛機(jī)預(yù)計于2022年-2024年交付。

公告顯示,計劃引進(jìn)的38架飛機(jī),包括4架C919飛機(jī)、24架ARJ21-700飛機(jī)、6架A350-900飛機(jī)及4架B787-9飛機(jī),本次募集資金引進(jìn)的飛機(jī)已取得民航局批復(fù)的規(guī)劃文件。


從公告來看,C919的目錄單價是0.99億美元,人民幣目錄單價是6.53億元,這個價格要比歐美的大飛機(jī)要便宜一些,波音、空客同類型的飛機(jī)目錄價通常在1億美元多點(diǎn),具體看不同的配置,國產(chǎn)C919大飛機(jī)價格有一定優(yōu)勢,當(dāng)然也不會便宜太多,畢竟新技術(shù)更多。
東航是國產(chǎn)大飛機(jī) C919 全球首家啟動用戶,已與中國商飛簽署首批 C919 大型客機(jī)購機(jī)合同。

國產(chǎn)的C919大飛機(jī)是由中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研制的一款168-190座級窄體干線客機(jī),專為短程到中程的航線設(shè)計,屬于單通道150座級,標(biāo)配168個座位,最多可容納190個座位,學(xué)名為“中短程雙發(fā)動機(jī)窄體民用運(yùn)輸機(jī)”。
根據(jù)C919大型客機(jī)總設(shè)計師吳光輝的消息,2019年6架C919試飛飛機(jī)已全部投入取證試飛工作,在上海、西安、東營、南昌等地的六機(jī)四地試飛工作正順利進(jìn)行。

目前,國內(nèi)外用戶達(dá)到28家,訂單總數(shù)達(dá)到815架。

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發(fā)表于 2022-5-14 09:47:49 | 只看該作者
便宜如果是以犧牲員工工資和福利為代價的,那就不叫便宜
3#
發(fā)表于 2022-5-14 10:34:53 | 只看該作者
這個可以讓領(lǐng)導(dǎo)先坐

點(diǎn)評

不能這樣搞呀,沒了領(lǐng)導(dǎo)我們?nèi)月妨恕?nbsp; 發(fā)表于 2022-5-14 11:03
4#
發(fā)表于 2022-5-14 20:37:32 | 只看該作者
貌似進(jìn)口部件還是不少
5#
發(fā)表于 2022-5-14 23:21:37 | 只看該作者
員工的工資和福利講一講?
6#
發(fā)表于 2022-5-15 02:31:40 | 只看該作者
0.99  不覺得這個數(shù)字很社會主義核心價值觀?  大飛機(jī)注定是個悲劇。。。 如果不信請參考ARJ 發(fā)展史
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