好頭疼，這種結(jié)構(gòu)要做自動(dòng)化工裝啊

Jack633011

底板上做個(gè)淺一點(diǎn)的槽 立板和筋板放在槽里焊 或者加螺絲緊固后焊接

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Jack633011 發(fā)表于 2022-6-29 09:25
底板上做個(gè)淺一點(diǎn)的槽 立板和筋板放在槽里焊 或者加螺絲緊固后焊接

這樣還是不妥，要改圖，還增加機(jī)加工成本了呀

l7612175

你那樣定位不怕偏么？
還有你這個(gè)是自動(dòng)焊接的夾具么？
底板怎么進(jìn)去，焊接完后怎么出有條件限制么？

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l7612175 發(fā)表于 2022-6-29 10:27
你那樣定位不怕偏么？
還有你這個(gè)是自動(dòng)焊接的夾具么？
底板怎么進(jìn)去，焊接完后怎么出有條件限制么？

機(jī)器臂焊接，可以人工裝部件，然后定位、焊接焊完人工取出

麥哥123

你這兩件三角板定位方法，不穩(wěn)定。要花點(diǎn)錢進(jìn)去，油缸推一塊鐵到兩片三角板中間，兩側(cè)再壓緊，估計(jì)壓緊裝置還要布置遠(yuǎn)一點(diǎn)，伸條棍壓緊，那露出的焊縫焊了，自動(dòng)退開油缸和那壓緊棍，再補(bǔ)焊其余的位置

陳大餅吖

立板和底板焊接是兩長(zhǎng)縫，然后再悍支撐板，這樣子不得分兩次工序？

xxtrumpf

說說個(gè)人看法，現(xiàn)在板材大都是激光下料，底板1上開定位槽，立板2上開定位槽，兩個(gè)直角板改成一個(gè)折彎零件3。零件3插入立板2，然后一同插入底板1。盡量用母材受力，焊縫只是起到連接作用。

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xxtrumpf 發(fā)表于 2022-6-29 15:59
說說個(gè)人看法，現(xiàn)在板材大都是激光下料，底板1上開定位槽，立板2上開定位槽，兩個(gè)直角板改成一個(gè)折彎零件3 ...

感謝，這個(gè)思路說的很清晰，樓上好像也有個(gè)類似觀點(diǎn)的

劉EG

407138597 發(fā)表于 2022-6-29 08:36
筋板太小了呀，70*70，目前根本不知道怎么夾持

能增加一個(gè)定位孔嗎？不行的話就靠邊定位，70*70也不小了，先做專用的工裝一起夾緊這兩個(gè)筋板，同時(shí)受力，但是推銷或者松開方向要注意一下，然后大氣缸旋轉(zhuǎn)一塊送到焊接位置準(zhǔn)便壓緊，機(jī)器人點(diǎn)焊幾下，夾具松開回原點(diǎn)，機(jī)器人補(bǔ)焊就好了。多點(diǎn)找找汽車的底盤或者零部件焊接機(jī)構(gòu)看看就知道了

寒城孤寂

用鈑金銑一個(gè)仿形出來，架在大底板上，大板在下面，立板和兩筋板插在仿形的孔里，直接點(diǎn)焊，你覺得怎么樣。