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今年是中美俄一起收割歐洲日本的一年?

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1#
發(fā)表于 2022-7-19 11:07:59 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
看到一段評論,有人說
今年是中美俄一起收割歐日,我們用的是制造業(yè),老美用的是科技,俄羅斯用的是能源,總結(jié)來看,中美都是用的科技制造,俄羅斯和印度用的是能源。

德國和日本作為汽車大國,在這一次中美汽車變革中,將會被甩開,這不由得讓人想起馬云說的,兩個人激烈競爭,漸漸地,就看不到老三了,特斯拉和國產(chǎn)電動車競爭,德國汽車,日本汽車銷量會下滑,出口也會慢慢的讓出第一和第二的位置,這對他們不小的打擊。

我們早期拿下了不少日本家電產(chǎn)業(yè)的市場,日本手機的市場,現(xiàn)在輪到汽車了,日本貿(mào)易逆差,他一直希望日元貶值來爭取實現(xiàn)貿(mào)易順差,德國也出現(xiàn)了30年以來的首次貿(mào)易逆差,能源漲價拉高了他們的成本,使得他們沒有出口優(yōu)勢,俄羅斯不怕能源賣不掉,而印度也做起了中間商的角色。

還有一個觀點,所有的高工資都來自于高毛利的行業(yè),企業(yè),歐洲日本都是如此,高工資帶來的是服務業(yè)的發(fā)達,如果德日的汽車地位丟失,反而是中美汽成為老大老二,消費一定是可以提升很大,涉及到更深的一個層次是,日本一直都在錯誤的方向上,它是讓貨幣貶值來增加出口,而本質(zhì)上需要依賴科技。


你認同這段觀點嗎?


2#
發(fā)表于 2022-7-19 11:14:29 | 只看該作者
歐洲有沒有被收割,我不知道
反正我的錢又不禁花了
3#
發(fā)表于 2022-7-19 11:18:47 | 只看該作者
別人不知道,反正國內(nèi)的儲戶的錢直接沒了
4#
發(fā)表于 2022-7-19 11:23:06 | 只看該作者
也不一定,科興利潤那么高,員工待遇卻一般,還搞年前辭退這種下作的行為。。。
5#
發(fā)表于 2022-7-19 12:19:43 | 只看該作者
路過。。。。。。。
6#
發(fā)表于 2022-7-19 12:25:09 | 只看該作者
中美肯定是得利者,俄不知道
7#
發(fā)表于 2022-7-19 13:33:10 | 只看該作者
阿Q精神放光芒。
8#
發(fā)表于 2022-7-19 13:34:59 | 只看該作者

歐洲有沒有被收割,我不知道
反正我們沒漲工資,沒雙休
9#
發(fā)表于 2022-7-19 13:41:33 | 只看該作者
其他的不知道..只知道豬肉又TMD貴了
10#
發(fā)表于 2022-7-19 13:56:37 | 只看該作者
其他的不知道..只知道今年不買房,明年又該漲價了。再漲我就買不起了。
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