中國自行車，被日本卡了50年脖子

尹志春

不想罵人，卡你妹，現(xiàn)在有一臺自行車的質(zhì)量，騎行感受能達(dá)到1956年生產(chǎn)的28大杠嗎？28大杠，騎行省力，爛 路都能拉200斤，在水泥路上，拉500斤，還能騎行。壽命能達(dá)到10年，現(xiàn)在有車能達(dá)到？只是要達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，成本 1W，

UCHIHASASUKE

qq642446015 發(fā)表于 2022-7-21 10:18
電瓶車不香了。  有錢人閑的慌， 過去窮人沒錢騎自行車，富人開汽車?，F(xiàn)在窮人開的起汽車了，富人倒去騎自 ...

幾萬一臺自行車，問你怕未？

hfpfm1

遇到過一個(gè)騎行愛好者，說他的自行車將近1萬，不知真的假的

qiedaocai

看好助力變速車，期待電池能再好點(diǎn)。現(xiàn)在的電動車只能純電跑，即使能蹬的，也要累個(gè)半死。

漂飛

hfpfm1 發(fā)表于 2022-7-21 16:10
遇到過一個(gè)騎行愛好者，說他的自行車將近1萬，不知真的假的

真的

古董1883

不存在卡脖子的問題，你自己不去搞，被說成是卡脖子。自行車是市場化產(chǎn)品，為什么自己不做，有虧本風(fēng)險(xiǎn)的買賣沒人會去做，今天是這個(gè)樣子，你不知道明天是什么樣子。拿過來組裝下賣出去就能賺錢，為什么要冒風(fēng)險(xiǎn)自己大量投資研發(fā)，你剛剛搞的像模像樣，指不定公司就突然被誰接管了。沒人會去想著去做百年企業(yè)，利用這幾年或十幾年的上升期賺一把才是正經(jīng)事。