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全球第二大航展,我國(guó)大飛機(jī)獲得的訂單數(shù)為0

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1#
發(fā)表于 2022-8-5 14:58:28 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 我從崖邊跌落 于 2022-8-5 15:04 編輯

全球第二大航展——范保羅航展期間,波音和空客成最大贏家,分別獲得237架飛機(jī)訂單和85架飛機(jī)訂單。我國(guó)的C919和ARJ21獲得的訂單數(shù)為0。

就在最近,范保羅航展結(jié)束了。這次航展中很多飛機(jī)制造商收獲不小,尤其是波音和空客實(shí)力強(qiáng)勁,紛紛獲得大訂單。波音獲得237架飛機(jī)訂單,空客獲得85架飛機(jī)訂單。就連巴西航空工業(yè)都獲得了41架飛機(jī)的訂單。而遺憾的是,C919和ARJ21一無所獲。

這次航展,空客居然沒有競(jìng)爭(zhēng)過波音,但憑借之前從中國(guó)得到的200多架飛機(jī)大訂單,也足夠忙活一陣子了。讓人沒想到的是巴西航空工業(yè)實(shí)力也不容小覷,獲得了41架飛機(jī)的訂單,成績(jī)僅次于波音和空客。而我國(guó)的大飛機(jī)C919和ARJ21之所以沒有收獲,與目前還沒有拿到歐美的適航證有關(guān)。波音737 MAX 10雖然也沒有取得適航證,但有波音公司作為背書,仍然接到了大訂單。

所以我們的大飛機(jī)要想獲得國(guó)際的認(rèn)可,還是應(yīng)該盡快地想辦法取得歐美的適航證,這樣才能贏得市場(chǎng)。不知道大家怎么看?

2#
發(fā)表于 2022-8-5 15:42:56 | 只看該作者
大飛機(jī)
3#
發(fā)表于 2022-8-5 15:44:36 | 只看該作者
發(fā)動(dòng)機(jī),航電是硬傷!
4#
發(fā)表于 2022-8-5 15:58:39 | 只看該作者
連個(gè)許可都沒拿到  沒人敢買喲
5#
發(fā)表于 2022-8-5 15:59:39 | 只看該作者
我國(guó)幾大航空公司7月份共斥資將近2500億購(gòu)買近300架空客A320NEO飛機(jī),該機(jī)型與C919為同等規(guī)格機(jī)型,這些機(jī)型將在未來幾年陸續(xù)交付。
6#
發(fā)表于 2022-8-5 16:06:14 | 只看該作者
放著自己的不買,去買空客,還200多駕,完全可以騰出10~20架或更多一點(diǎn)給自己試試水嘛

點(diǎn)評(píng)

要對(duì)自己有信心,越能擺到明面上的東西,越可靠。  發(fā)表于 2022-8-6 11:30
拿國(guó)人的命不當(dāng)命是吧  發(fā)表于 2022-8-6 08:58
不是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的唄  發(fā)表于 2022-8-5 16:39
7#
發(fā)表于 2022-8-5 16:36:29 | 只看該作者
波音空客既當(dāng)裁判員  又當(dāng)運(yùn)動(dòng)員  把適航證卡死  你永遠(yuǎn)也打不進(jìn)歐美市場(chǎng)   市場(chǎng)就是他們獨(dú)大了

點(diǎn)評(píng)

美國(guó)出了名的官商勾結(jié) 還是受法律保護(hù)的 就一個(gè)政治獻(xiàn)金你就洗不干凈 但凡有點(diǎn)腦子也不會(huì)這么舔  發(fā)表于 2022-8-29 16:49
美國(guó)的政客和商人沒關(guān)聯(lián)的嗎?美國(guó)的政府都是為人名服務(wù)的?一切都都自由經(jīng)濟(jì)?  發(fā)表于 2022-8-7 13:08
說什么夢(mèng)話呢,發(fā)適航證是美國(guó)聯(lián)邦部門,波音是商業(yè)公司,但凡有點(diǎn)腦子也不會(huì)說出你這番話的  發(fā)表于 2022-8-6 08:59
8#
發(fā)表于 2022-8-5 22:34:02 | 只看該作者
毛主席戰(zhàn)略 農(nóng)村包圍城市 都不懂,一炮就要沖天,何況現(xiàn)在發(fā)達(dá)國(guó)家都提防著中國(guó),你不會(huì)先國(guó)內(nèi)航運(yùn)先做樣子嗎?國(guó)際航運(yùn)可以不經(jīng)過歐美日的先開始不行嗎?

點(diǎn)評(píng)

自己都不敢試驗(yàn),難道叫老外陪你試驗(yàn)嗎?不試驗(yàn)怎么坐國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)?  發(fā)表于 2022-8-6 09:12
怎么,中國(guó)人的命就是隨便拿來試驗(yàn)的嗎,敢情你不坐國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)了  發(fā)表于 2022-8-6 09:00
9#
發(fā)表于 2022-8-5 22:58:05 | 只看該作者
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就足夠了。

點(diǎn)評(píng)

是啊,拿中國(guó)人當(dāng)小白鼠了,你真是小機(jī)靈鬼了。  發(fā)表于 2022-8-6 09:01
10#
發(fā)表于 2022-8-6 06:49:09 | 只看該作者
一個(gè)新企業(yè)造的,而且還未經(jīng)過廣泛使用。
誰有那么大的膽子買回去用啊!
雖然國(guó)外疫情死了好多人,那對(duì)看是什么人!
要解決問題,首先給國(guó)內(nèi)先使用幾年,是踏踏實(shí)實(shí)的載人商運(yùn)。讓外商看看飛行安全數(shù)據(jù)。

點(diǎn)評(píng)

你思路真清晰啊!外商不買你也沒辦法,就是出不了國(guó)門。什么原因,品牌不硬啊,那沒辦法,只有國(guó)內(nèi)用了,用的好了,又便宜,外商當(dāng)然回來買。就像說吃河豚的事情,先由燒河豚的廚師先試吃,沒問題了,客人再吃。  發(fā)表于 2022-8-6 10:08
國(guó)內(nèi)航空公司為什么要拿中國(guó)人作試驗(yàn),更何況外國(guó)人也會(huì)坐中國(guó)航空公司的航線的,你還真不拿國(guó)人的生命和中國(guó)公司的信譽(yù)當(dāng)回事啊  發(fā)表于 2022-8-6 09:03
國(guó)內(nèi)航空公司為什么要拿中國(guó)人作試驗(yàn),更何況外國(guó)人也會(huì)坐中國(guó)航空公司的航線的,你還真不拿國(guó)人的生命和中國(guó)公司的信譽(yù)當(dāng)回事啊  發(fā)表于 2022-8-6 09:03

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