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樓主: lovefirstyu

雙列角接觸設(shè)計(jì)求解!

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2022-10-31 17:54:58 | 只看該作者
一個(gè)軸承中有兩個(gè)溝道,兩排滾珠(柱)叫“雙列”,兩個(gè)軸承并排一起叫“組合”
% Y$ V; f* }' y" e& d! M
12#
發(fā)表于 2022-11-1 07:13:43 | 只看該作者
軸承1234 發(fā)表于 2022-10-31 10:59
; Z& M* B  g- {+ L0 z: z4 t  Z1、首先需要排除軸承本身的制造精度問(wèn)題,主要判斷軸承是否是萬(wàn)能組配型軸承或者背對(duì)背組配適用的類(lèi)型,如 ...
5 m4 `/ o( @( V
角接觸軸承背對(duì)背組合時(shí),根據(jù)受力的方向,外圈的厚端面,即“背面”本來(lái)就是貼在一起的,沒(méi)有間隙,樓主的軸承配置圖外圈端蓋對(duì)配對(duì)的軸向游隙起不到作用,只能起到固定外圈軸向位置的作用,要調(diào)整背對(duì)背組合軸承的軸向游隙大小只能通過(guò)調(diào)整內(nèi)圈的位置,預(yù)載荷配置時(shí),軸承外圈寬端面是略微凸出與內(nèi)圈窄端面的,當(dāng)兩套軸承的內(nèi)圈窄端面在外力作用下貼緊時(shí),此時(shí)軸向游隙為負(fù)值,即為預(yù)載荷配置,軸承套圈和鋼球輕微變形,軸一般不能用手輕易轉(zhuǎn)動(dòng)。反之,面對(duì)面組合需壓緊外圈。合適的預(yù)載荷配置的軸系剛度高,且高速性能更好,但預(yù)載荷過(guò)大軸承發(fā)熱嚴(yán)重,軸承壽命會(huì)大幅降低。
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13#
發(fā)表于 2022-11-1 08:56:29 | 只看該作者
背對(duì)背軸承安裝需要預(yù)緊內(nèi)圈,軸承精度換成4級(jí)
14#
發(fā)表于 2022-11-1 13:13:20 | 只看該作者
選型計(jì)算對(duì)嗎?轉(zhuǎn)速這么高
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發(fā)表于 2022-11-8 08:59:12 | 只看該作者
兩組內(nèi)圈要之間要適配墊圈,調(diào)配游隙?,F(xiàn)在你可以試試:把內(nèi)圈鎖緊螺母退一點(diǎn)---即加大軸承滾珠游隙
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發(fā)表于 2022-11-19 08:21:38 | 只看該作者
就發(fā)熱原因,應(yīng)該是內(nèi)圈預(yù)緊力過(guò)大造成的,解決方法是增加內(nèi)隔圈;這個(gè)實(shí)際加工難度較大,永久性解決方案是只使用1對(duì)角接觸就可以了,中間的兩套去掉,如果承載很大,可以考慮中間使用滾針或者CRB軸承填充。
17#
發(fā)表于 2022-11-19 09:33:33 | 只看該作者
兩組軸承間襯套厚度與內(nèi)孔臺(tái)階的厚度尺寸要控制好,可以考慮單端臺(tái)階,內(nèi)外圈襯套。這樣內(nèi)外圈襯套可以磨,尺寸好控制

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