轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車底盤系統(tǒng)中對的重要部件,通常會采用工藝分散的方式進行加工,工序過程為:粗車半精車、磨削、粗銑精銑、鉆孔、鉸孔、攻絲,有多道工序需要用到專用的夾具。 下面是一些夾具實物圖 ▼ 圖1 6 J: U1 }/ \) c: P
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看完這些加工和實物可知,轉(zhuǎn)向節(jié)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,屬于空間異形件,其加工部位空間方位多、孔系件的位置度要求嚴,所以需要設(shè)計專用的夾具實現(xiàn)在加工過程中的準確定位和夾緊。接下來我們主要針對如下圖6所示的整體式轉(zhuǎn)向節(jié),提出合理的加工方案,并設(shè)計銑面鉆孔的夾具。 圖6 整體式轉(zhuǎn)向節(jié)
) w; O, r4 L% d, t& n# G+ F+ E 一、轉(zhuǎn)向節(jié)加工工藝分析如圖6所示轉(zhuǎn)向節(jié)第二個工序設(shè)計夾具,在第一道工序加工完轉(zhuǎn)向節(jié)軸相關(guān)尺寸以及螺紋 孔M8和Φ12.3的通孔所在平面后的工序,這一工序所需加工尺寸如圖7所示,主要加工尺寸有: 2 個M8的螺紋孔,有效螺紋深度為13mm;2個Φ12.3的通孔;2 個Φ12的通孔;銑Φ12通孔所在的平面,表面粗糙度要求為 Ra6.3。 圖7 轉(zhuǎn)向節(jié)加工尺寸要求 % h, b2 v$ N% V* L% t) I
二、轉(zhuǎn)孔銑面夾具的設(shè)計2.1 定位基準與夾緊方案的確定 由于在進行此工序加工之前已經(jīng)完成轉(zhuǎn)向節(jié)軸相關(guān)尺寸以及螺紋孔的加工。所以選用尺寸為Φ34.90的軸段外圓面和螺紋孔M8和Φ12.3通孔所在平面做為精定位基準,限制工件的4個自由度,同時利用轉(zhuǎn)向節(jié)長彎臂做為粗定位基準,限制工件其余的2個自由度。采用翻轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu),通過螺旋杠桿夾緊裝置進行夾緊。 2.2 夾具結(jié)構(gòu)的設(shè)計 設(shè)計的銑面打孔夾具結(jié)構(gòu)如圖8所示,夾具主要由底板1、翻轉(zhuǎn)平板2、夾緊臂5、螺桿14、定位銷12、壓桿16等組成。 圖8 夾具結(jié)構(gòu)
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2.3 夾具結(jié)構(gòu)的三維建模 利用 Pro /E 對夾具的零件圖進行三維建模,并且利用 Pro /E 中的虛擬裝配功能對夾具進行虛擬裝配,虛擬裝配圖如圖9所示。通過三維建模設(shè)計者可以更有效的了解空間情況,進行空間布局,同時節(jié)省了對于零件的繪制時間,在實體修改時,裝配件可以隨實體位置變化而變化,而且不通過實際生產(chǎn)調(diào)試就可在設(shè)計過程中檢測出零件之間是否存在干涉等問題。 圖9 銑面鉆孔夾具的虛擬裝配 $ G, E; E3 q9 S
三、夾具夾緊力與誤差分析計算3.1 夾具夾緊力的計算 夾緊的目的,是保證工件在夾具中的定位,不至于因加工時所受到切削力、重力或伴生力( 離心力、慣性力、熱應(yīng)力等) 的作用而產(chǎn)生移動或振動。夾緊裝置是夾具完成夾緊作用的一個重要而不可缺少的組成部分,夾緊裝置設(shè)計的優(yōu)劣,對于提高夾緊的精度和工作效率、減輕勞動強度都有很大的影響。 圖10 壓板夾緊工件受力圖
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由于轉(zhuǎn)向節(jié)體積較小。重量較輕,所以在計算夾緊力可以不考慮轉(zhuǎn)向節(jié)的重力,且在銑銷時所需夾緊力較小,所以主要考慮鉆銷時的夾緊力。在鉆銷時工件受力情況如圖10所示。 (1)鉆銷所需夾緊力為:W = kM/a( f1 + f2 ); (2)在夾具的結(jié)構(gòu)設(shè)計中,采用螺旋杠桿夾緊裝置,夾緊力 W1 按下式計算:W1 = L1/L2·Qη。 圖11螺旋杠桿夾緊機構(gòu)受力分析 : m& c. F# v1 B& T! K! R
3.2 定位誤差分析 在加工過程中,產(chǎn)生誤差的因素有很多,例如定位誤差、夾具誤差、安裝誤差、對刀誤差、加工方法誤差等,這些誤差之和不能超過工件的誤差要求。在一般情況下,為了保證加工精度,一般規(guī)定定位誤差不超過工件加工公差T的1/5~1/3,即ΔD≤( 1/5-1/3) T,定位誤差ΔD是基準位移誤差ΔY和基準不重合誤差ΔB的總和,即:ΔD = ΔY + ΔB。 圖12 基準位移誤差
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(1)根據(jù)所設(shè)計的夾具結(jié)構(gòu)可知,工序基準和定位基準均為尺寸為34. 90的軸段的中心線,所以基準不重合誤差 ΔB= 0; (2)如圖12所示,基準位移誤差ΔY=(Dmax-d0min)/2。 通過計算可知,定位誤差小于加工誤差的1/5,所以該夾具的精確度可以保證零件的加工精度要求,可以實現(xiàn)該轉(zhuǎn)向節(jié)大批量、高效、高精度的生產(chǎn)。 轉(zhuǎn)向節(jié)夾具方案異性件夾持主要考慮的事定心和夾持穩(wěn)定性,仿型夾持才是最好的。針對乘用車(小轎車)的轉(zhuǎn)向節(jié)夾具方案: 工序轉(zhuǎn)向節(jié)OP-10 結(jié) 語該銑面鉆孔夾具結(jié)構(gòu)合理,定位誤差小,適用于轉(zhuǎn)向節(jié)這種批量大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的空間異型件的加工,在加工過程中,可以減輕操作者的勞動強度,并能提高生產(chǎn)效率及加工精度,對類似復(fù)雜零件的加工具有一定的指導(dǎo)性。 |