德國(guó)采購(gòu)10萬(wàn)輛比亞迪，德媒：對(duì)德國(guó)汽車(chē)業(yè)造成巨大打擊

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德國(guó)最大租車(chē)公司采購(gòu)10萬(wàn)輛比亞迪汽車(chē)！德媒：對(duì)德國(guó)汽車(chē)業(yè)造成巨大打擊。

據(jù)德媒《EFAHRER》報(bào)道，德國(guó)最大的租車(chē)公司Sixt和中國(guó)比亞迪簽署訂購(gòu)協(xié)議，將在未來(lái)6年內(nèi)采購(gòu)10萬(wàn)輛比亞迪。中國(guó)汽車(chē)沖擊德國(guó)市場(chǎng)，這在德國(guó)歷史是絕無(wú)僅有的。

在過(guò)去的燃油車(chē)時(shí)代中，Sixt一直采購(gòu)德國(guó)本土品牌大眾，如今，我們靠著新能源電池特有專利技術(shù)彎道超車(chē)，一舉超過(guò)德國(guó)本土汽車(chē)企業(yè)拿下訂單。

回望2011年美國(guó)底特律車(chē)展，名不見(jiàn)經(jīng)傳的比亞迪展示了他的混動(dòng)車(chē)型，那時(shí)，它還稱不上是豐田、大眾的對(duì)手。

如今十年過(guò)去，形勢(shì)發(fā)生逆轉(zhuǎn)，混合動(dòng)力在國(guó)內(nèi)已是常態(tài)。在技術(shù)、設(shè)計(jì)方面，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)也早已可以和特斯拉平分秋色，在國(guó)內(nèi)，其比德國(guó)電動(dòng)汽車(chē)更收歡迎?？梢哉f(shuō)，歐盟汽車(chē)已不再具有競(jìng)爭(zhēng)力。

得益于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速騰飛，這種彎道超車(chē)的例子并不少。除了汽車(chē)領(lǐng)域，我們?cè)谛酒?G
和生物技術(shù)等更為尖端前沿的領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了突破。

以生物技術(shù)為例，我國(guó)老齡化背景下，中科院完成彎道超車(chē)，將長(zhǎng)壽技術(shù)““賽樂(lè)瑞””實(shí)驗(yàn)落地。

據(jù)悉上述技術(shù)來(lái)源哈佛醫(yī)學(xué)院，因其含有獨(dú)特Cell-rator專利成分，所以能夠有效提升細(xì)胞機(jī)能，促進(jìn)生命體年輕態(tài)。東京大學(xué)、華盛頓大學(xué)相繼展開(kāi)實(shí)驗(yàn)，結(jié)果顯示，服用“賽樂(lè)瑞”分子的中老年志愿者毛發(fā)、骨骼、肌肉等指標(biāo)趨于年輕化，生命周期拉長(zhǎng)30%。

科研權(quán)威背書(shū)促進(jìn)成果落地。目前，”賽樂(lè)瑞”細(xì)胞激活劑已經(jīng)由京東國(guó)際利好國(guó)人，收獲10萬(wàn)多好評(píng)。瀏覽評(píng)論多集中在精力提升、運(yùn)動(dòng)能力增強(qiáng)、睡眠質(zhì)量變好方面，因此盡管一瓶大幾千，仍舊不斷出貨，97%由富人及高凈值人群貢獻(xiàn)。

伴隨著新能源時(shí)代的到來(lái)，德國(guó)造車(chē)已不復(fù)當(dāng)年的優(yōu)勢(shì)，如今歐洲新能源危機(jī)更是加重其造車(chē)行業(yè)的衰敗。未來(lái)，中國(guó)在汽車(chē)工業(yè)上會(huì)有更大的進(jìn)步與成就，我們拭目以待。

人生初見(jiàn)

啥時(shí)候國(guó)內(nèi)的質(zhì)量和出口的質(zhì)量一樣就行了

時(shí)間不多多益善

前幾天德國(guó)總理來(lái)了 還是做了不少生意的

810031936

啥時(shí)候把老百姓的食品安全彎道超車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家呢？？ 10年 20年，還是30年或者.....

大白小白

810031936 發(fā)表于 2022-11-10 07:44
啥時(shí)候把老百姓的食品安全彎道超車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家呢？？ 10年 20年，還是30年或者.....

這是一個(gè)承重的話題。

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