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在現(xiàn)代建筑中鋼筋水泥已經(jīng)成為主要的建筑材料，但這些建筑材料都是近代從國(guó)外傳入國(guó)內(nèi)的，那么在這些建筑材料沒(méi)有傳入中國(guó)之前，人們是用什么來(lái)建墻的呢？
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其中一些地方就是就地取材利用泥土建造土墻，這些土墻用以保護(hù)人畜避免受到樹(shù)林中野生動(dòng)物的侵襲，直到今天，像黃土高原上仍然可以見(jiàn)到以相同方式建造的土墻，這種把泥土堆筑起來(lái)，用石槌打牢固的方法，被稱為“夯土墻”，用木板作為支撐，所以土墻能夠堆高，而黃土本身細(xì)致的質(zhì)地也很適合夯墻這種方法。 + ^: n" G* B; ^: R9 M$ l
借著用石槌捶打可以把土里的空氣打出來(lái)，讓泥土微粒與微粒結(jié)合得更緊密，等到土干以后就會(huì)像磚頭一樣的堅(jiān)硬，利用黃土本身的特性，人們用來(lái)夯墻也是人們的智慧。 7 j! D% f3 {2 s. w1 h9 J5 K
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5 ?1 F9 g: K3 `& ~$ M4 R隨著時(shí)代的發(fā)展夯土墻雖然幾乎消失了了，但是在基建時(shí)地面還是需要打平，夯實(shí)，這就需要用到打夯機(jī)。 打夯機(jī)是一種夯實(shí)路基，房基加強(qiáng)基礎(chǔ)土質(zhì)密度提高地基承載力的機(jī)器，它是利用沖擊力和沖擊振動(dòng)作用分層將回填的泥土壓實(shí)平整，打夯機(jī)一般常用于路面整修路面，建筑地基，溝槽，機(jī)場(chǎng)跑道等地基。 + W4 P* A' }$ n5 ?
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0 q6 F3 N8 s0 [, Y6 h打夯機(jī)發(fā)展歷史從“夯”字可以知道就說(shuō)明力氣很大，從古至今“夯的功能沒(méi)有變，但“夯”的外形發(fā)生了很大的改變。 + f8 G. [4 B- h# A
最早是在石頭上打孔插一根木棍制作的1人夯或者2人夯，后來(lái)又在石頭上綁上幾根繩子制作多人夯，往往多人夯時(shí)還會(huì)有人喊著號(hào)子聲。 后來(lái)就開(kāi)始是用牲畜拉著圓柱形石頭或者馬車，在路面上碾壓夯實(shí)路面。 有了機(jī)械設(shè)備后，曾經(jīng)用過(guò)拖拉機(jī)車輪來(lái)壓實(shí)路基。 & R( K# |/ i1 p4 X8 R' w
到了現(xiàn)代，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了多種多樣的打夯機(jī)械，這也讓打夯變得更加高效。 ![]() % T, W7 K/ Z: b* t
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打夯機(jī)根據(jù)針對(duì)的不同作業(yè)效果，一般使用這幾種打夯機(jī)，蛙式打夯機(jī)，快速?zèng)_擊夯，液壓振動(dòng)夯，強(qiáng)夯錘。 8 S4 x, B( K& l' z8 Y
打夯機(jī)工作原理
% K2 F3 k5 H4 L蛙式打夯機(jī) 是利用沖擊和沖擊振動(dòng)夯實(shí)回填土的夯實(shí)機(jī)械，夯體每沖擊一次地基，夯機(jī)就會(huì)向自動(dòng)前移動(dòng)一小步，它構(gòu)造簡(jiǎn)單，操作方便，易于移動(dòng)，對(duì)于復(fù)雜地形它的優(yōu)點(diǎn)就更加凸顯，但夯實(shí)的面積有限，適合小面積的夯實(shí)工作。
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蛙式打夯機(jī)的主體是由電動(dòng)機(jī)，夯架，皮帶和偏心塊等組成，通過(guò)一條鏈條連接在一起，工作時(shí)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下偏心塊開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，在離心力的作用下，下面的錘頭便作蛙跳式工作，快速的夯擊地面。
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快速?zèng)_擊夯 是靠交流電帶動(dòng)偏心輪上下甩動(dòng)，通過(guò)夯機(jī)產(chǎn)生的沖擊以及沖擊振動(dòng)對(duì)地面進(jìn)行夯實(shí)，這種夯機(jī)一般需要兩個(gè)人協(xié)調(diào)操作，一個(gè)是操作夯機(jī)的夯手，另一個(gè)人需要整理夯機(jī)后面所帶的電線，以防電線打結(jié)或電線太緊了，特別適用于一些狹窄環(huán)境的施工。 $ H: b+ P, @, Y* U0 K
是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)偏心齒輪和連桿機(jī)構(gòu)，與傾斜地面的夯板相連，連桿與夯板之間有彈簧拉緊，靠偏心齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)連桿做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使彈簧不斷的吸收和釋放能量，并經(jīng)夯板做快速?zèng)_擊運(yùn)動(dòng)以夯實(shí)地基，夯板跳離地面再下落時(shí)會(huì)不斷向前移動(dòng)。
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還有一種汽油沖擊夯，也叫火力夯，是內(nèi)燃機(jī)燃燒汽油帶動(dòng)氣缸內(nèi)兩個(gè)活塞運(yùn)動(dòng)，上活塞是內(nèi)燃活塞，下活塞是緩沖活塞并與夯錘連成一體，氣缸與夯錘之間以彈簧拉緊，并設(shè)有扶手控制夯土機(jī)的前進(jìn)方向，火力夯在內(nèi)燃機(jī)燃爆力的作用下推動(dòng)活塞上下運(yùn)動(dòng)，使彈簧不斷吸收和釋放能量，讓夯錘在高高躍起后靠自重落下沖擊夯實(shí)地基。
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液壓振動(dòng)夯 是由挖掘機(jī)提供動(dòng)力，靠振動(dòng)用于路基，溝槽等場(chǎng)所的夯實(shí)，因其施工效率高，沖擊力強(qiáng)，更安全等特點(diǎn)，是已成為很多工程基礎(chǔ)建設(shè)不可或缺的重要機(jī)械設(shè)備。 2 g9 ]) p1 R7 T0 Y7 F
組成部分有由液壓馬達(dá)，偏心機(jī)構(gòu)，夯板等部件，通過(guò)挖掘機(jī)的液壓輸出動(dòng)力，帶動(dòng)偏心機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的振動(dòng)經(jīng)夯板作用于被夯地面，依靠最高每分鐘3000次的高頻率沖擊，來(lái)確保堅(jiān)固持久的夯實(shí)效果。
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強(qiáng)夯錘 是用實(shí)心的大鐵塊來(lái)夯實(shí)深層地基的錘子，重量一般在15~25噸之間，先將這個(gè)鐵塊提升到一定的高度，一般在6米以上，然后讓其自由下落對(duì)地面進(jìn)行夯實(shí)，這種夯錘一般在機(jī)場(chǎng)，港口等戶外基建經(jīng)常用到。 * \+ C7 H, A/ @) a7 B& I! x# X
利用重錘高落差產(chǎn)生的沖擊，將碎石，石片等物體強(qiáng)力擠壓到地基中，卷?yè)P(yáng)機(jī)將重錘提升到一定的高度，讓提升重錘的掛鉤脫鉤，重錘落下后產(chǎn)生強(qiáng)大的振動(dòng)波，并會(huì)向深層擴(kuò)散，會(huì)使土層不同程度的壓密加固達(dá)到夯實(shí)地基的作用。 & }9 m" x5 A& o; C6 a
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壓路機(jī) 除了這些打夯機(jī)外，我們經(jīng)常在修道路的時(shí)候都能見(jiàn)到一種壓路機(jī)，它靠圓筒形的碾輪將路面壓實(shí)，通常都認(rèn)為這個(gè)圓筒形的碾輪應(yīng)該是實(shí)心的大鐵柱，肯定非常的重，靠自身的重量將路面壓平的。
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其實(shí)碾輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)并不是你想象的實(shí)心，而是一套偏心機(jī)構(gòu)，靠偏心旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng)的，里面還有軸承，滾珠，減震器等部件組成。 ! H& q7 c E) x* @/ p: `
當(dāng)壓路機(jī)在工作行駛中，隨著滾筒的滾動(dòng)，離心力也會(huì)不斷發(fā)生變化，當(dāng)離心力向上的時(shí)候滾筒就會(huì)變成靜壓模式，當(dāng)離心力向下的時(shí)候就會(huì)給地面一個(gè)很大的作用力，加上圓筒和偏心塊的自重將大大增強(qiáng)對(duì)地面的壓力，而這種力量要比自身的重力高幾十倍，這也是壓路機(jī)對(duì)地面的主要作用力，從而使路面更加平整。 }# D6 _' a. u, i
如果這個(gè)輪子用實(shí)心的將會(huì)由于過(guò)于沉重，行駛在路面上不僅需要強(qiáng)大的推動(dòng)力，而且移動(dòng)速度將會(huì)非常緩慢。
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- o; _3 y; x7 F0 y; [所謂萬(wàn)丈高樓平地起，如果沒(méi)有堅(jiān)實(shí)的地基，別說(shuō)萬(wàn)丈了，怕是一層都不行，所以自古以來(lái)人們就對(duì)打地基非常重視，打夯機(jī)的出現(xiàn)即降低了人們的勞動(dòng)強(qiáng)度，還讓打夯效率更高。 8 A+ _& e( T. W" K8 G
現(xiàn)在中國(guó)被稱為“基建狂魔”，在修建那些一棟棟建筑，一條條道路的時(shí)候都離不開(kāi)像打夯機(jī)一樣的基建設(shè)備。
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發(fā)表于 2022-11-29 14:52:08
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