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今年車企要打價(jià)格戰(zhàn)了?

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1#
發(fā)表于 2023-3-11 10:48:34 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
車企價(jià)格戰(zhàn)才剛開始?國(guó)六B實(shí)施倒計(jì)時(shí),降價(jià)潮或持續(xù)至7月

近日,東風(fēng)汽車的大規(guī)模補(bǔ)貼降價(jià)引發(fā)車市“地震”,政企聯(lián)合補(bǔ)貼、車企區(qū)域補(bǔ)貼、門店現(xiàn)金直減,連比亞迪、廣汽豐田等“大戶人家”也入場(chǎng)參戰(zhàn)。不完全統(tǒng)計(jì),目前正在降價(jià)促銷的汽車品牌不少于40個(gè)。對(duì)于東風(fēng)這一降價(jià)幅度、車型范圍均史無(wú)前例的活動(dòng),乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示,這與國(guó)六B車型清庫(kù)存關(guān)系密切。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì),隨著國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行日期逼近,車企將會(huì)逐步加速老車型清庫(kù),價(jià)格也將松動(dòng)。

“國(guó)六”全稱為“國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)”。根據(jù)規(guī)定,國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施分為A、B兩個(gè)階段,第一階段從2020年7月1日起,不能銷售、注冊(cè)、上牌低于國(guó)六A標(biāo)準(zhǔn)的汽車。第二階段從2023年7月1日起,不能銷售、注冊(cè)、上牌低于國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)的汽車。而在此之前,北京、上海等城市已經(jīng)跨過(guò)國(guó)六A,于2019年提前實(shí)施國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。不少業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),今年7月1日之前的3-6月,車企和經(jīng)銷商的價(jià)格戰(zhàn)只會(huì)愈演愈烈。
2#
發(fā)表于 2023-3-11 10:56:03 | 只看該作者
意思是這次促銷的都是庫(kù)存不達(dá)標(biāo)的?
3#
發(fā)表于 2023-3-11 11:34:12 | 只看該作者
如果真等到這時(shí)候才來(lái)消耗庫(kù)存,那不是等著砸手里
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發(fā)表于 2023-3-14 11:36:00 | 只看該作者
“如果真等到這時(shí)候才來(lái)消耗庫(kù)存,那不是等著砸手里”是的 廠商不可能沒有提前預(yù)想這些可能,每年銷售量他們也有統(tǒng)計(jì),不可能沒有未雨綢繆。況且往年不也有國(guó)5到國(guó)6的時(shí)候,怎么沒有大面積拋售。我感覺本身利潤(rùn)足夠高,降價(jià)了也還盈利。然后還能刺激一波消費(fèi),因?yàn)榉康禺a(chǎn)是真的沒有來(lái)源了。各地的財(cái)政應(yīng)該是已經(jīng)處于水深火熱中。
5#
發(fā)表于 2023-3-14 15:57:15 | 只看該作者
主要是大家真的消費(fèi)不動(dòng)了,降價(jià)又如何,我不買就不不用花錢
6#
發(fā)表于 2023-3-15 15:46:41 | 只看該作者
不達(dá)標(biāo)的汽車只要做小改動(dòng)就可以達(dá)到要求的,2020年國(guó)6A時(shí)就這樣處理的

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