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本帖最后由 xbq1013 于 2023-5-4 13:08 編輯 8 g2 y% W+ [3 [. H b B3 u, U
+ b3 L6 d1 s- M0 u% Z f2023年3月27日0時起，德國全國范圍內(nèi)開啟了大罷工。
; `% S% v3 Q1 D) J( t- T7 Z( ?此次大規(guī)模罷工是德國服務(wù)業(yè)工會威爾第(Verdi)鐵路運輸工會(EVG)聯(lián)合啟動。大約有35萬人參與此次罷工，同時這也被認為是近30年來德國最大的全國性罷工。
; o, n8 M3 \! f# Q"法國之后德國也開始大罷工！”德國《新聞報》3月27日報道，德國35萬名公共交通部門的雇員周一0點開始進行 24 小時警告性罷工。 1 l9 J, m: {& W; n$ w6 J) C
長途和短途列車、公共汽車、機場甚至輪船出現(xiàn)大規(guī)模癱瘓。 自德國運輸業(yè)全國罷工開始以來，除柏林機場外，德國各地的火車站、長途汽車站和大多數(shù)機場都在同一天停止運營，德國7個州的地方短途交通也全部停止。 2 V$ u! m% c9 n8 }
根據(jù)德國工會組織的罷工要求，雇主需要在未來一年為總數(shù)達到250萬人的公共服務(wù)工人加薪10.5%，每月至少增加500歐元。但雇主只同意加薪5%。
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根據(jù)德國法律，大罷工并不能成為不上班的理由。因此，普通人必須提前尋找其他交通工具上班，例如自行車或電動滑板車。% V* b$ g4 [' {3 m6 {" a
( H- q' x; |' L! K9 i% O同事們還可以拼車，一起開車上班，學(xué)生們也必須繼續(xù)上學(xué)。* U8 `4 E/ E. V, ?1 `
7 C0 U+ a+ _4 s; k7 y! M) F德國威爾第工會主席弗蘭克·韋內(nèi)克為此辯護說，這些部門的員工維持著國家的運轉(zhuǎn)，但他們的工資太低，過度勞累。 ( _/ m1 g; A$ j" {3 s* v9 H3 z) [ ]
以至于現(xiàn)在出現(xiàn)了嚴重的勞動力短缺。 但是，雇主沒有對此采取任何行動。“我們的信息是，我們不會容忍它?！?。 " l1 U+ U1 M0 [" j5 r
4 r1 _/ F3 _" q0 C: D7 [( w德國經(jīng)濟專家委員會主席莫妮卡·施尼策表示理解?！叭ツ辏捎?/font>高通脹，德國員工不得不接受超過 3% 的平均實際工資損失?！?/font>! X3 g( ?$ B" f. H/ Z/ s
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她說?！皩τ诮衲?，我們預(yù)計通脹率為 6.6%?！?在此背景下，高工資要求是可以理解的。 8 h# ?4 H& {0 N" _
2023年4月26日，據(jù)德國工會方面消息，德國工人公會與政府已經(jīng)談妥。條款大致如下： $ e- W+ h5 F% K( F- a% i
第一，德國聯(lián)邦政府會首先發(fā)放一筆3000歐元的免稅補貼，今年6月份發(fā)1240歐元，之后從明年2月開始，每個月發(fā)放220歐，直到發(fā)夠3000歐元。
. Z% @0 g- c( n$ a" _5 q0 a& W& h第二，從明年3月開始，所有在工會員工工資上漲200歐元。 / K, q$ J `9 n* ]: b0 Q3 @8 c9 [
第三，所有工會員工工資同時漲幅5.5%，這是基于第二條的基礎(chǔ)上。如果德國最低月收入按2000歐元計算，那么這次罷工，最低收入人群的工資起碼上漲320歐以上
' X( f' l3 B& Q2 ^$ B: l第四，這是德國政府對工會的要求，24個月內(nèi)不得再次組織罷工，工會也不能無休止的提出各種要求。
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發(fā)表于 2023-5-4 13:07:35
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