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一圖看清各國電動車的滲透率

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2023-5-15 10:59:12 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
電動車的滲透率,俄羅斯接近于0,印度也很低,中國接近美國的2倍,日本也太低了光從這張圖來看的話,中國電車滲透率真是一騎絕塵了。



2#
發(fā)表于 2023-5-15 11:15:45 | 只看該作者
用上牌這種手段
3#
發(fā)表于 2023-5-15 11:27:58 | 只看該作者
三電技術(shù)也沒有領(lǐng)先,也就是因為政策原因普及率高一點而已。
4#
發(fā)表于 2023-5-15 11:50:46 | 只看該作者
是想表達什么意思?
5#
發(fā)表于 2023-5-15 12:43:20 | 只看該作者
炒股的看好電動車能源。
6#
發(fā)表于 2023-5-15 13:50:23 | 只看該作者
我們走電動 也不一定是送死;我們國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)  電力建設(shè)全國首屈一指;其他國家 完全比不上

點評

肯定是送死,根本不要多想,一旦影響到國家電網(wǎng)穩(wěn)定,瞬間就被掐死。  發(fā)表于 2023-5-15 14:42
7#
發(fā)表于 2023-5-15 14:04:19 | 只看該作者
上頭搞運動,最善長!即使普及電動車,又有何難?
8#
發(fā)表于 2023-5-15 14:30:35 | 只看該作者
一旦大規(guī)模停電
9#
發(fā)表于 2023-5-15 14:33:13 | 只看該作者
在日常通勤的方面新能源無疑更受歡迎

點評

我說的是日常通勤更受歡迎,并不是說高速就沒有新能源了,節(jié)假日跑繞城高速的新能源確實多,但是跑遠途高速的新能源比油車要少不是么?  發(fā)表于 2023-5-15 14:52
你不會以為堵高速上的都是油車吧  發(fā)表于 2023-5-15 14:42
10#
發(fā)表于 2023-5-15 14:39:38 | 只看該作者
電車就是個陽謀,國人還沾沾自喜。就算大力發(fā)展電車,你搞的也沒人家好,所有國產(chǎn)品牌加起來,也打不過特斯拉,除了用政治手段和輿論壓力,惡心一下人家。
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