YS5120插齒機(jī)的怪故障

楊善梅

我們廠有一臺宜昌產(chǎn)的YS5120插齒機(jī),最近出了怪故障:
: I, P0 i. g: d; M- l7 q7 \: I# ](1)機(jī)床只能做8個(gè)小時(shí),也就是這8個(gè)小時(shí)之內(nèi)機(jī)床是正常的,超過8個(gè)小時(shí)就要打壞插齒機(jī)刀,已經(jīng)連著打了三把插齒刀了,工人只能上一個(gè)班,下一個(gè)班就沒人敢做了.在沒有出現(xiàn)打刀之前床子做出的齒輪尺寸很穩(wěn)定.(電路是PLC控制的,日本三菱F1-60MR).
(2)機(jī)床剛買回來時(shí),一把插齒刀可做6~8個(gè)班,每班8小時(shí),加工的齒輪是2.5模,32齒,每小時(shí)是32件.到后來每個(gè)班要換四把插齒刀,新刀子換上去以后刀口很快就磨損了,一把刀最多只能做40~50件產(chǎn)品,用刀太費(fèi)了.每天廠里派一個(gè)人專門磨插齒刀.就這樣還跟不上,得停下來等刀子.
0 g# F, f% F. J4 ^) F9 Z& c6 D請機(jī)床維修高手幫忙分析一下故障到底出在什么地方?
怎么去修?把修理步驟一步一步的寫出來一并發(fā)到論壇上.

楊善梅

沒人回復(fù),自己頂一下!

sjkabc

不是吧，樓主你還遇到這樣的怪題？沒有見識過誒！不過我可以說下自己遇到的一個(gè)問題，和你的有點(diǎn)類似。廠里的一臺數(shù)控車床，是轉(zhuǎn)塔車，平時(shí)一直工作正常，忽然冬天里面的一天機(jī)床出現(xiàn)問題，開機(jī)后不要多久就無故出現(xiàn)伺服系統(tǒng)故障報(bào)警，查找半天沒有結(jié)果。郁悶的不行，想拿出去修理了。結(jié)果有一天，再次出現(xiàn)警報(bào)，我消除了警報(bào)后打開后機(jī)箱蓋子，拿出了手持盒看警報(bào)內(nèi)容，隨后忘記關(guān)上了蓋子就走開了。工人沒有注意，就在開著機(jī)箱后蓋的情況下開機(jī)加工了，下班的時(shí)候我想起了跑去一看，機(jī)床運(yùn)行正常的很，一點(diǎn)都沒有再次出現(xiàn)問題。后來如法炮制，開著后蓋子竟然真的不再警報(bào)。廠家來人看過認(rèn)為可能是里面有元器件過熱才出現(xiàn)的警報(bào)，要修理就要換板子才好。我不知道你那個(gè)設(shè)備是不是也是這樣原因？

飛翔的天空

個(gè)人認(rèn)為維修要處理的對象不僅僅是設(shè)備本身，我們從打刀著手:
1、刀具的質(zhì)量和原來的一樣嗎
2、工件的熱加工調(diào)質(zhì)等方面導(dǎo)致硬度有變化嗎
3、在打刀前，工件加工的情況如何，如光潔度等
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再開始關(guān)注設(shè)備，主電機(jī)的發(fā)熱程度怎樣，蝸輪蝸桿的聲音是否異常，最好能花時(shí)間將護(hù)罩打開，從主電機(jī)動力源開始檢查，再是蝸輪蝸桿、齒輪齒條等。總能發(fā)現(xiàn)新的問題，等待與猜想必須通過實(shí)踐去證明。
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費(fèi)刀的床子，領(lǐng)導(dǎo)最痛恨了！

liushi1573

卻是怪問題，如果說是每天都是八小時(shí)內(nèi)一切都很正常，8小時(shí)外就出故障。和操作沒有關(guān)系，有可能就是電氣問題，是否PLC運(yùn)行8小時(shí)后程序自動切換到另外一個(gè)模式？很多外國機(jī)器里面會有這種設(shè)定，比如說睡眠模式或周末模式。8小時(shí)以后樓主可以試試先斷電，停幾分鐘再開機(jī)看看，或者查查程序看。

回復(fù)

樓主,你好!冒昧地問你一下:你的床子是那一年購進(jìn)的?
具體地說你機(jī)床存在的問題與你的使用狀況有很大關(guān)系!一方面是你的切削叁數(shù)的選擇上,另一方面是你使用程度;從你描述的情況可以斷定機(jī)床配合面間磨損過度所致,尤其是刀軸與導(dǎo)向套間間隙過大,使得刀具在切削過程中振動位移量過大,造成刀具快速磨損,最終出現(xiàn)打刀現(xiàn)象!
建議你聯(lián)系廠家大修,并接受相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)后,合理選擇切削參數(shù),緊快恢復(fù)生產(chǎn)!

飛騰立體

不知道解決了沒有，我也想知道！

lewiswonderful

這個(gè)問題找到答案沒？？是不是液壓站的問題？？？

tyx2000

不知道解決了沒有，我也想知道！

楊善梅

飛騰立體 發(fā)表于 2009-7-12 11:55
* _" G, R; A3 O% O/ G$ h9 w  Z) \+ K不知道解決了沒有，我也想知道！

老家的廠早已倒畢了，我們公司去年八月十五號從澤國二手市場買回一臺YS5120A型插齒機(jī)，床子拉回來后里面的所有的皮帶均壞了，清洗干凈，更換液壓件，更換皮帶，試機(jī)發(fā)現(xiàn)也是很費(fèi)刀，而且噪音很大，查球拉桿磨損了，于是從廠家購回一套換上后又試機(jī)，還是費(fèi)刀，而且還會崩刀，要查是行程軸磨損了，行程軸與活動套筒之間的間隙最少是15絲以上，于是拆下行程軸，活動套筒，按工藝要求進(jìn)行出圖，讓車工車好，并留磨量進(jìn)行熱處理（材料40Cr），熱后行程軸配合套筒與偏心輪上搖柄的孔相配合磨外圓（過盈配合），行程軸配合套筒的內(nèi)孔與行程軸是過渡配合。接照一定方向壓裝套筒，裝上行程軸并固定好，試機(jī)費(fèi)刀有所好轉(zhuǎn)，但還是不行，拉著又往上拆，一看偏心輪上的固定軸從內(nèi)螺紋的孔邊裂開了，于是又拿下固定軸進(jìn)行測繪出圖，下料，加工。。。接著又試機(jī)還是不行，于是又檢查主軸的間隙，發(fā)現(xiàn)兩邊的鑲條間隙大小不一，于拆下兩墊塊，一塊墊塊是正常的，另塊厚了0.35mm，將那塊墊塊拆下來，磨去0.35mm，試機(jī)，還是費(fèi)刀，只不過比上幾次要好一點(diǎn)，于是又檢查偏心輪搖柄內(nèi)的軸承跑外圓，拆下?lián)u柄將軸承孔用一個(gè)廢的絲椎磨尖后一點(diǎn)一點(diǎn)的打毛，產(chǎn)并且打的點(diǎn)要一排一排的很整齊的，不得有漏打的，用松香水清洗軸承孔把殘余的油除干凈，晾干，均勻的刮上一層工業(yè)修補(bǔ)濟(jì)，趁著修補(bǔ)濟(jì)未干時(shí)將軸承壓進(jìn)去，十二個(gè)小時(shí)以后，即可裝機(jī)，裝好機(jī)后又試機(jī)，發(fā)現(xiàn)刀口磨損又加重了，仔細(xì)一分析是不是讓刀時(shí)間要重新調(diào)整一下，按照廠家說明書要說的“刀具沖程位于行程的中間，讓刀凸輪位于最高位置（本機(jī)床的最大讓刀是35絲）去調(diào)機(jī)，并固定好。試切，刀子剛好碰到工件10絲深度，走了一刀，一看工件上的毛刺上翻，讓刀時(shí)間不對，反復(fù)看說明書，按照它上面的方法就是不行，刀口就被擦掉，怎么辦，。。。。我跑到Y(jié)54旁邊看了一會，于是我將機(jī)床的刀具沖程放在行程中間位置，讓刀凸輪放在最低點(diǎn)稍提前一點(diǎn)點(diǎn)，并固定好，試切，進(jìn)到工件的全齒深，一刀切下來，工件的進(jìn)刀口很光很光的，而且工件的反面毛刺也很少。。就這樣一直做下去，連續(xù)做了200件才磨刀，并且每次磨刀的深度最多不超過20絲，以前只能做個(gè)五十件左右就得磨刀了，每次要磨去80絲以上。每次拆下來刀口都有打缺的地方?，F(xiàn)在沒有了。。這樣的事我也問了很多同行，他們自己也說不清楚，我之前也發(fā)了帖子說一批40Cr調(diào)質(zhì)齒輪插齒加工特別費(fèi)刀，并且也帖上刀口磨損情況照片，也沒有人能找出真正的原因，有的說是工件材質(zhì)問題，有的說是工件硬度太硬，也有的說是刀具原因，。。。。不過我現(xiàn)在做的一批齒輪的材料是20CrMnTi的，刀子用的就是普通M2涂鈦的插齒刀，新刀磨過前刀面以后就再也沒有涂層了，就這么使用，每次能加工200件才磨刀，刀子拆下來幾乎看不出刀口有明顯磨損，仔細(xì)看只有一點(diǎn)點(diǎn)，很少很少的，拿到工具磨床上擦幾下見火花，并來回光幾次就完工。每次磨刀時(shí)間最多不超過6分鐘。再過幾天又要接著做那批40Cr齒輪了，到時(shí)會把所遇的情況一一發(fā)上來。
; y0 |+ D/ i' t, D現(xiàn)在問題是解決了，但還有一個(gè)心病，為什么按廠家的說明書調(diào)整讓刀時(shí)間發(fā)現(xiàn)讓刀方向與實(shí)際完全相反？是說明書本身有問題，還是我理解錯(cuò)了？還有一個(gè)地方的軸承跑外圓，皮帶輪下面的那個(gè)軸承跑外圓，等下次找個(gè)時(shí)間換皮帶輪按上述方法去修。機(jī)床拉回來時(shí)刀具上停的電磁 離合器也是壞的，我按同型號從天津機(jī)床電器廠購了一個(gè)新上裝上，手動時(shí)刀具可以停上死點(diǎn)，自動時(shí)沒有，不管是插內(nèi)外齒均沒有，后來機(jī)床按鈕站上的一個(gè)按鈕壞了，我拆下按鈕板，拿的時(shí)候不小心，一下子拉壞了三個(gè)按鈕（先前床子拉回來按鈕板上的按鈕已經(jīng)全部換新了，不過用的按鈕質(zhì)量不好）。讓老板娘去買了三個(gè)質(zhì)量好一點(diǎn)按鈕換上，一開機(jī)發(fā)現(xiàn)刀具上停動作在自動狀態(tài)下盡然奇跡般的恢復(fù)正常了，重新調(diào)整刀具上停感應(yīng)開關(guān)上的檔塊位置，使刀具正好停在合適的位置上。