YS5120插齒機的怪故障

楊善梅

我們廠有一臺宜昌產(chǎn)的YS5120插齒機,最近出了怪故障:
# d! A! v7 [( A5 Z# m(1)機床只能做8個小時,也就是這8個小時之內(nèi)機床是正常的,超過8個小時就要打壞插齒機刀,已經(jīng)連著打了三把插齒刀了,工人只能上一個班,下一個班就沒人敢做了.在沒有出現(xiàn)打刀之前床子做出的齒輪尺寸很穩(wěn)定.(電路是PLC控制的,日本三菱F1-60MR).
* W4 e& k* q+ G3 N9 L) p(2)機床剛買回來時,一把插齒刀可做6~8個班,每班8小時,加工的齒輪是2.5模,32齒,每小時是32件.到后來每個班要換四把插齒刀,新刀子換上去以后刀口很快就磨損了,一把刀最多只能做40~50件產(chǎn)品,用刀太費了.每天廠里派一個人專門磨插齒刀.就這樣還跟不上,得停下來等刀子.
請機床維修高手幫忙分析一下故障到底出在什么地方?
怎么去修?把修理步驟一步一步的寫出來一并發(fā)到論壇上.

楊善梅

沒人回復(fù),自己頂一下!

sjkabc

不是吧，樓主你還遇到這樣的怪題？沒有見識過誒！不過我可以說下自己遇到的一個問題，和你的有點類似。廠里的一臺數(shù)控車床，是轉(zhuǎn)塔車，平時一直工作正常，忽然冬天里面的一天機床出現(xiàn)問題，開機后不要多久就無故出現(xiàn)伺服系統(tǒng)故障報警，查找半天沒有結(jié)果。郁悶的不行，想拿出去修理了。結(jié)果有一天，再次出現(xiàn)警報，我消除了警報后打開后機箱蓋子，拿出了手持盒看警報內(nèi)容，隨后忘記關(guān)上了蓋子就走開了。工人沒有注意，就在開著機箱后蓋的情況下開機加工了，下班的時候我想起了跑去一看，機床運行正常的很，一點都沒有再次出現(xiàn)問題。后來如法炮制，開著后蓋子竟然真的不再警報。廠家來人看過認為可能是里面有元器件過熱才出現(xiàn)的警報，要修理就要換板子才好。我不知道你那個設(shè)備是不是也是這樣原因？

飛翔的天空

個人認為維修要處理的對象不僅僅是設(shè)備本身，我們從打刀著手:
" T; p; B& I. L1 o+ ]$ O1、刀具的質(zhì)量和原來的一樣嗎
6 t, H$ Q  I: \2 X2、工件的熱加工調(diào)質(zhì)等方面導(dǎo)致硬度有變化嗎
3、在打刀前，工件加工的情況如何，如光潔度等
4 v! X; w) S! N4 g! l
再開始關(guān)注設(shè)備，主電機的發(fā)熱程度怎樣，蝸輪蝸桿的聲音是否異常，最好能花時間將護罩打開，從主電機動力源開始檢查，再是蝸輪蝸桿、齒輪齒條等。總能發(fā)現(xiàn)新的問題，等待與猜想必須通過實踐去證明。
: E+ c& O+ g# ~( q2 {
! f) {( f8 U) \, L; p3 F# t6 P費刀的床子，領(lǐng)導(dǎo)最痛恨了！

liushi1573

卻是怪問題，如果說是每天都是八小時內(nèi)一切都很正常，8小時外就出故障。和操作沒有關(guān)系，有可能就是電氣問題，是否PLC運行8小時后程序自動切換到另外一個模式？很多外國機器里面會有這種設(shè)定，比如說睡眠模式或周末模式。8小時以后樓主可以試試先斷電，停幾分鐘再開機看看，或者查查程序看。

回復(fù)

樓主,你好!冒昧地問你一下:你的床子是那一年購進的?
4 g: O2 H+ r- m& w9 ~1 f具體地說你機床存在的問題與你的使用狀況有很大關(guān)系!一方面是你的切削叁數(shù)的選擇上,另一方面是你使用程度;從你描述的情況可以斷定機床配合面間磨損過度所致,尤其是刀軸與導(dǎo)向套間間隙過大,使得刀具在切削過程中振動位移量過大,造成刀具快速磨損,最終出現(xiàn)打刀現(xiàn)象!
建議你聯(lián)系廠家大修,并接受相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)后,合理選擇切削參數(shù),緊快恢復(fù)生產(chǎn)!

飛騰立體

不知道解決了沒有，我也想知道！

lewiswonderful

這個問題找到答案沒？？是不是液壓站的問題？？？

tyx2000

不知道解決了沒有，我也想知道！

楊善梅

% W7 j, [9 W% d7 h

飛騰立體 發(fā)表于 2009-7-12 11:55
不知道解決了沒有，我也想知道！

老家的廠早已倒畢了，我們公司去年八月十五號從澤國二手市場買回一臺YS5120A型插齒機，床子拉回來后里面的所有的皮帶均壞了，清洗干凈，更換液壓件，更換皮帶，試機發(fā)現(xiàn)也是很費刀，而且噪音很大，查球拉桿磨損了，于是從廠家購回一套換上后又試機，還是費刀，而且還會崩刀，要查是行程軸磨損了，行程軸與活動套筒之間的間隙最少是15絲以上，于是拆下行程軸，活動套筒，按工藝要求進行出圖，讓車工車好，并留磨量進行熱處理（材料40Cr），熱后行程軸配合套筒與偏心輪上搖柄的孔相配合磨外圓（過盈配合），行程軸配合套筒的內(nèi)孔與行程軸是過渡配合。接照一定方向壓裝套筒，裝上行程軸并固定好，試機費刀有所好轉(zhuǎn)，但還是不行，拉著又往上拆，一看偏心輪上的固定軸從內(nèi)螺紋的孔邊裂開了，于是又拿下固定軸進行測繪出圖，下料，加工。。。接著又試機還是不行，于是又檢查主軸的間隙，發(fā)現(xiàn)兩邊的鑲條間隙大小不一，于拆下兩墊塊，一塊墊塊是正常的，另塊厚了0.35mm，將那塊墊塊拆下來，磨去0.35mm，試機，還是費刀，只不過比上幾次要好一點，于是又檢查偏心輪搖柄內(nèi)的軸承跑外圓，拆下?lián)u柄將軸承孔用一個廢的絲椎磨尖后一點一點的打毛，產(chǎn)并且打的點要一排一排的很整齊的，不得有漏打的，用松香水清洗軸承孔把殘余的油除干凈，晾干，均勻的刮上一層工業(yè)修補濟，趁著修補濟未干時將軸承壓進去，十二個小時以后，即可裝機，裝好機后又試機，發(fā)現(xiàn)刀口磨損又加重了，仔細一分析是不是讓刀時間要重新調(diào)整一下，按照廠家說明書要說的“刀具沖程位于行程的中間，讓刀凸輪位于最高位置（本機床的最大讓刀是35絲）去調(diào)機，并固定好。試切，刀子剛好碰到工件10絲深度，走了一刀，一看工件上的毛刺上翻，讓刀時間不對，反復(fù)看說明書，按照它上面的方法就是不行，刀口就被擦掉，怎么辦，。。。。我跑到Y(jié)54旁邊看了一會，于是我將機床的刀具沖程放在行程中間位置，讓刀凸輪放在最低點稍提前一點點，并固定好，試切，進到工件的全齒深，一刀切下來，工件的進刀口很光很光的，而且工件的反面毛刺也很少。。就這樣一直做下去，連續(xù)做了200件才磨刀，并且每次磨刀的深度最多不超過20絲，以前只能做個五十件左右就得磨刀了，每次要磨去80絲以上。每次拆下來刀口都有打缺的地方?，F(xiàn)在沒有了。。這樣的事我也問了很多同行，他們自己也說不清楚，我之前也發(fā)了帖子說一批40Cr調(diào)質(zhì)齒輪插齒加工特別費刀，并且也帖上刀口磨損情況照片，也沒有人能找出真正的原因，有的說是工件材質(zhì)問題，有的說是工件硬度太硬，也有的說是刀具原因，。。。。不過我現(xiàn)在做的一批齒輪的材料是20CrMnTi的，刀子用的就是普通M2涂鈦的插齒刀，新刀磨過前刀面以后就再也沒有涂層了，就這么使用，每次能加工200件才磨刀，刀子拆下來幾乎看不出刀口有明顯磨損，仔細看只有一點點，很少很少的，拿到工具磨床上擦幾下見火花，并來回光幾次就完工。每次磨刀時間最多不超過6分鐘。再過幾天又要接著做那批40Cr齒輪了，到時會把所遇的情況一一發(fā)上來。
現(xiàn)在問題是解決了，但還有一個心病，為什么按廠家的說明書調(diào)整讓刀時間發(fā)現(xiàn)讓刀方向與實際完全相反？是說明書本身有問題，還是我理解錯了？還有一個地方的軸承跑外圓，皮帶輪下面的那個軸承跑外圓，等下次找個時間換皮帶輪按上述方法去修。機床拉回來時刀具上停的電磁 離合器也是壞的，我按同型號從天津機床電器廠購了一個新上裝上，手動時刀具可以停上死點，自動時沒有，不管是插內(nèi)外齒均沒有，后來機床按鈕站上的一個按鈕壞了，我拆下按鈕板，拿的時候不小心，一下子拉壞了三個按鈕（先前床子拉回來按鈕板上的按鈕已經(jīng)全部換新了，不過用的按鈕質(zhì)量不好）。讓老板娘去買了三個質(zhì)量好一點按鈕換上，一開機發(fā)現(xiàn)刀具上停動作在自動狀態(tài)下盡然奇跡般的恢復(fù)正常了，重新調(diào)整刀具上停感應(yīng)開關(guān)上的檔塊位置，使刀具正好停在合適的位置上。
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