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以從動(dòng)輪那邊開(kāi)始分析,從動(dòng)輪看做動(dòng)力源,輪子和軌道是有微變形的,反作用力N將偏離作用線一個(gè)距離f,這個(gè)成為滾動(dòng)摩擦杠桿臂。輪子與軌道間以及輪子軸承中還會(huì)產(chǎn)生滾動(dòng)摩擦阻力。受力分析如圖, J4 {+ W% l I4 M z' ^+ @
(尷尬,回復(fù)不會(huì)插入圖片。。。。。。)
( H7 h: ~7 m6 U5 a6 X' J滾動(dòng)阻力 F=m*g*[(2/D(u1*2d/2+f)+c]/ N! L6 F" } y/ R4 M. n; j. V
含義:F一一滾動(dòng)阻力;# L# l8 O7 M0 i9 w( d. e) Q
m 一一帶載和自重;
, V/ ] I$ k8 T' @% wD一-行走輪直徑 ;
- n7 l p. |2 \7 z3 yd一一驅(qū)動(dòng)軸頸軸承直徑  ;8 G8 w) K- Y5 }' t& V
u1一一滾動(dòng)軸承摩擦系數(shù),可取 0.005;; S! z. Y5 k: ]' q
c一一輪緣摩擦附加系數(shù) 0.003; 應(yīng)該得有輪沿吧,沒(méi)有就去掉;3 ? ]! K, g0 b0 c6 [. s
f 一一滾動(dòng)摩擦杠桿臂,鋼對(duì)鋼,查手冊(cè)應(yīng)該是 f0.5m m。( c9 p2 @( A% D2 B9 m, C/ a
( x1 X- V& J u% m+ z這只是算了阻力,你只是考慮拉得動(dòng)拉不動(dòng),電機(jī)選型還要考慮加速度以及動(dòng)起來(lái)的速度, z" N% M2 \ }9 H
電機(jī)選型先算靜功率,靜功率是滿載勻速運(yùn)行狀態(tài),設(shè)計(jì)時(shí)要確定兩個(gè)平臺(tái)勻速運(yùn)動(dòng)的速度* m8 x1 R" W$ A; B
靜功率P1=(F*V)/(60*η1*η2),算出來(lái)除以1000,單位就是KW了。
5 A I: ^/ |* M- s+ E" K9 a. Y式中:η1一一機(jī)械效率,取ni=0.9;η2一一減速機(jī)傳動(dòng)效率,鏈輪傳動(dòng)效率,自己查手冊(cè)去。8 Y4 T4 L2 N6 l
& i6 j& X5 @: X( ]還要算一個(gè)最大加速動(dòng)功率,要賦予一個(gè)量a,加速度與減速度的數(shù)值,這個(gè)數(shù)值要大概去估算,上面賦予了速度,估算幾秒到勻速運(yùn)行狀態(tài),經(jīng)驗(yàn)這種情況0.5-1都行。, J# R( h' o$ \; {5 k5 ~
動(dòng)功率P2=(m*a*v)/(60*η1*η2)5 t! p. z: g/ Z* P( Q3 X/ z
) m/ J7 F) @/ B) a; s* c, S; K電機(jī)功率,P總=P1+P2,再去翻電機(jī)數(shù)據(jù)選型; y/ X! ~5 X$ F# O- R, C' ~3 l
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補(bǔ)充內(nèi)容 (2023-7-26 15:13):; b+ @* F. P8 h8 {: [9 Q5 _/ p
下樓 補(bǔ)充了受力分析圖 |
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