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樓主: 東莞打螺絲

同一信號下氣缸動作不同步

[復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2023-8-26 17:16:32 | 只看該作者
這和油缸是一樣的問題,一個閥控制多個缸同步是會有問題的,缸的內(nèi)部阻力不一致導致的,很難調(diào)的,而且用節(jié)流閥調(diào)了差不多后,后面用的時候氣壓或油壓壓力有變化后,又會不一致的
22#
發(fā)表于 2023-8-26 17:21:32 | 只看該作者
貼雙面膠機
23#
發(fā)表于 2023-8-26 18:25:42 | 只看該作者
氣路的長短一致性,和機構(gòu)動作時候氣管是否存在偏折或者擠壓!
24#
發(fā)表于 2023-8-26 22:11:11 | 只看該作者
正常
25#
發(fā)表于 2023-8-27 15:03:14 | 只看該作者
電磁比例閥
26#
發(fā)表于 2023-8-27 16:29:37 | 只看該作者
肯定不同步啦  3樓說的靠譜。這屬于作方案時沒考慮周全
27#
發(fā)表于 2023-8-27 18:13:13 | 只看該作者
我有一個不用大結(jié)構(gòu)改動,可以解決的辦法。不知空間夠不夠?
28#
發(fā)表于 2023-8-27 18:13:37 | 只看該作者
我有一個不用大改動結(jié)構(gòu),可以解決的辦法。不知空間夠不夠?
29#
發(fā)表于 2023-8-28 08:10:37 | 只看該作者
氣缸完全同步很難,就算是運氣好這次調(diào)整到同步了。過一個月,還會出現(xiàn)不同步的現(xiàn)象,這是氣動的特性。最好用機械結(jié)構(gòu)進行限制,或者換伺服。
30#
 樓主| 發(fā)表于 2023-8-28 08:25:30 | 只看該作者
wangyan43 發(fā)表于 2023-8-28 08:10
' H! k2 ~- s  s4 A) v, U9 P/ H氣缸完全同步很難,就算是運氣好這次調(diào)整到同步了。過一個月,還會出現(xiàn)不同步的現(xiàn)象,這是氣動的特性。最好 ...

; _4 f! D7 o. L/ c/ E; _% B9 F" I感謝提醒!現(xiàn)在確實是反復(fù)出現(xiàn)同一個現(xiàn)象。' Z) Z  q& ^3 l+ L7 |# \4 V
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