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搞開發(fā),會(huì)遇到很多問(wèn)題。對(duì)于別人提出來(lái)的問(wèn)題和建議,要能夠妥善處理和接受,這是成功的保障之一。8 P9 \7 }% N' c4 c$ z4 f3 g8 c& e
. P4 B! v7 J9 A9 q一次開發(fā)一產(chǎn)品,有一個(gè)總成在某長(zhǎng)度方向上由5、6個(gè)件組成,而間隙要求控制在±0.02。這種情況,通常做法就是最后用墊片來(lái)調(diào)節(jié)。在評(píng)審會(huì)上,老大認(rèn)為會(huì)影響裝配效率,要求以加工精度來(lái)保證,組裝線上裝完就必須保證間隙。
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) u) {1 y5 e5 k, b老大永遠(yuǎn)是對(duì)的。大家也都沒(méi)有開腔,不用反駁。老大問(wèn)我可以不。我說(shuō)可以,只是分?jǐn)偟矫總€(gè)零件的精度要求就高了,供應(yīng)商不知道能不能達(dá)到。老大只要設(shè)計(jì)上能達(dá)到,不要管。4 T3 a. Y8 {3 _" ?, O) k% X' d
6 `1 i, x2 \9 l1 ?于是這一問(wèn)題點(diǎn)作為專項(xiàng)敲定。圖紙出來(lái)后發(fā)到機(jī)加車間。車間立馬就找上工程來(lái)了。工程又來(lái)找我們。我說(shuō)這是老大定的,工程當(dāng)時(shí)也在,要不我們一起去找老大?車間立馬就蔫了。9 i' b; z% z& J) q% n, h! _' N
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另一支靴子總要落地。, v8 I' Y: [* y6 T
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小批的時(shí)候,品管卡得嚴(yán),全檢?;具_(dá)到要求。大貨的時(shí)候就出問(wèn)題了,全部卡在這里,根本做不走。因產(chǎn)品出不來(lái),問(wèn)題就反映出來(lái),召開緊急質(zhì)量會(huì)議。因出第一批貨,老大參加了。經(jīng)過(guò)一番爭(zhēng)執(zhí),最后問(wèn)題大家都心知肚明。都不開腔,老大也不開腔,氣氛有點(diǎn)尷尬,空氣凝固了。
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沉默了一陣,老大對(duì)我說(shuō),你來(lái)說(shuō)怎么解決。我說(shuō)要不這樣,這批貨急,先將其中的一個(gè)件統(tǒng)一的車短,然后用墊片來(lái)調(diào)節(jié),先解決眼目前問(wèn)題。后面再找供應(yīng)商來(lái)談精度保證問(wèn)題。老大然也。
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后面自然就是調(diào)整公差,還是以墊片調(diào)節(jié)。當(dāng)然不會(huì)有誰(shuí)再去問(wèn)這事,老大更不會(huì)主動(dòng)來(lái)提。
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( S- U" ]2 Y$ d3 O) |% r后來(lái)有一次開會(huì),老大說(shuō)毛教員從來(lái)沒(méi)有認(rèn)過(guò)錯(cuò),我如果不開腔了,證明是我錯(cuò)了。我在想,其實(shí)毛至少有三次承認(rèn)過(guò)錯(cuò)誤。
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有些事,路是自己走窄的。說(shuō)一句,“哦,這點(diǎn)我還沒(méi)想到”其實(shí)一切都化解了。
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D. d& O0 v# w犟拐拐就是出不來(lái)。
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