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帶方向盤的履帶拖拉機(jī)是如何轉(zhuǎn)向的?

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1#
發(fā)表于 2023-12-22 12:19:06 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
看到有履帶拖拉機(jī)是用方向盤轉(zhuǎn)向的,不知其原理?
" H* F& e, l/ }/ W# g$ @  m

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喂我袋鹽 + 1 思想深刻,見多識(shí)廣!

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2#
發(fā)表于 2023-12-22 12:27:27 | 只看該作者
http://www.xa-space.com/thread-1066012-10-1.html7 q6 B: H. d( ?& g/ @
【我得發(fā)】4輪8輪全地形山地小坦克,大家覺得靠譜嗎
# ]2 F! v& U+ g& u# U* x
6 r+ k! G' r- ^% o0 _: g7 B

點(diǎn)評(píng)

這種是離合器型轉(zhuǎn)向  發(fā)表于 2023-12-22 12:44
3#
 樓主| 發(fā)表于 2023-12-22 12:56:48 | 只看該作者
本帖最后由 firefoxfan2011 于 2023-12-22 12:58 編輯
3 r7 f. [, g# @" B( L' }- h# z, S/ Q& O& u/ v7 I9 Z# \! V
這樣的水田履帶拖拉機(jī) 。方向盤轉(zhuǎn)向,不知其原理。

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點(diǎn)評(píng)

大概率和其他的液力轉(zhuǎn)向器一個(gè)道理,轉(zhuǎn)向器就是個(gè)滑閥控制兩邊驅(qū)動(dòng)履帶行走馬達(dá)的流量和壓力,達(dá)成轉(zhuǎn)向,履帶轉(zhuǎn)向最終是兩個(gè)履帶速度有差值  發(fā)表于 2023-12-22 14:41
4#
發(fā)表于 2023-12-22 13:09:38 | 只看該作者
兩條履帶速度不一樣可以實(shí)現(xiàn)差速轉(zhuǎn)向
5#
發(fā)表于 2023-12-22 13:09:55 | 只看該作者
以前改裝過挖機(jī),掛載鉆機(jī)。沒事的時(shí)候就開著玩,各種型號(hào)都開過,小的60,最大開過320。還真沒注意是怎么轉(zhuǎn)向的
6#
發(fā)表于 2023-12-22 13:12:52 | 只看該作者
喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-12-22 12:27
) S# t9 f' @6 ]5 z, T5 @http://www.xa-space.com/thread-1066012-10-1.html. X% v2 ^! Z0 ]/ |' j3 O' D
【我得發(fā)】4輪8輪全地形山地小坦克,大家覺得靠譜嗎

9 g- ^; ^3 h3 b9 x" o8 ]  H@東海fyh126 意思是,左側(cè)離合,V=0;右側(cè)保持速度,所以向左轉(zhuǎn)了?本質(zhì)還是速度差轉(zhuǎn)向。
8 x3 g0 S0 e" x! R2 x* Y
7#
發(fā)表于 2023-12-22 13:15:32 | 只看該作者
熱青茶 發(fā)表于 2023-12-22 13:09
2 f9 ^! \1 G  M以前改裝過挖機(jī),掛載鉆機(jī)。沒事的時(shí)候就開著玩,各種型號(hào)都開過,小的60,最大開過320。還真沒注意是怎么 ...
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理論上,方向盤向左打,左側(cè)減速,所以左轉(zhuǎn)。問題是如何通過方向盤做到無級(jí)減速?' b2 r( C. V! y2 E/ S1 j
, Q) [0 Y1 p2 R, n# c1 A% X+ K4 L5 Y
@Dandylian 請(qǐng)教大佬, O# Q+ g% m' i. o
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點(diǎn)評(píng)

離合部分是兩套柱塞泵馬達(dá)總成,既是泵也是馬達(dá),中間狀態(tài)是離合。通過通機(jī)的風(fēng)門控制泵或馬達(dá)的油量,從而改變速度!以前沒有數(shù)控機(jī)床的時(shí)候,進(jìn)口設(shè)備都是這種結(jié)構(gòu),來實(shí)現(xiàn)恒線切削的功能!  發(fā)表于 2023-12-22 14:07
8#
發(fā)表于 2023-12-22 13:34:30 | 只看該作者
這是手柄轉(zhuǎn)向。

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點(diǎn)評(píng)

這種帶手柄的肯定和履帶式起重器和挖機(jī)是一個(gè)品種了,估計(jì)是手柄推動(dòng)多路閥控制左右行走馬達(dá)的!  發(fā)表于 2023-12-22 14:46
9#
 樓主| 發(fā)表于 2023-12-22 14:08:38 | 只看該作者
喂我袋鹽 發(fā)表于 2023-12-22 13:34, r0 K+ F- ^- x9 ~, ?" G8 _
這是手柄轉(zhuǎn)向。

1 }7 H* h9 y! z: `9 [" X2 ~手柄轉(zhuǎn)向原理好理解,就是差速器離合。方向盤就不太清楚如何控制的了
10#
發(fā)表于 2023-12-22 15:39:53 | 只看該作者
以前的是兩邊各自離合剎車,方向盤是液壓,比例閥,調(diào)兩邊馬達(dá)轉(zhuǎn)速。

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