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昨天的那個兄弟,了解一下主軸準停裝置

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1#
發(fā)表于 2024-3-16 09:54:19 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
昨天了解主軸,看到這個,對軸的定位有了些了解,這個裝置可能相對復雜,但可以精準控制。
相對棘輪機構你根據實際情況來決定。

1.png (145.75 KB, 下載次數: 35)

1.png
2#
發(fā)表于 2024-3-16 10:24:36 | 只看該作者
你這個是什么年代的,現在還有用這個,這個應該是30年前的,現在都是伺服主軸,讀編碼器位置 ,少數電主軸有可能用接近開關當停止位和準停,
現在從2006年過后,我就沒見過有這種結構的主軸

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你不會以為書上或者百度上沒有編碼器主軸準??刂平Y構圖吧  發(fā)表于 2024-3-16 11:17
我提供的是簡單結構,伺服控制IO系統(tǒng)當然最好,但用在非主軸的機構恐怕成本太高,當然人家用不用伺服電機還另說。  發(fā)表于 2024-3-16 11:16
3#
發(fā)表于 2024-3-16 11:07:13 | 只看該作者
如果是電機與主軸直接,一般是讀取主軸電機的編碼器位置即可。如果電機與主軸之間有加減速機,一般是在主軸上裝編碼器,讀取編碼器的位置或者主軸尾端裝一個圓盤,圓盤上有缺口。主軸外殼或者箱體上裝一個近接感應開關,用來檢測準停位置!

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是的 ,這個是主軸,比一定適合昨天那個結構,主軸慣性有大有小,電機制動也有大有小。  發(fā)表于 2024-3-16 11:14
4#
發(fā)表于 2024-3-17 08:15:25 | 只看該作者
不懂就問 磁傳感器和磁發(fā)生器 干嘛的呀?

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計量圈數的,霍爾傳感器模型了解一下,回頭有升級,原理是相近的,總之是了解傳感器。  發(fā)表于 2024-3-18 09:52
5#
發(fā)表于 2024-3-18 14:42:24 | 只看該作者
|尹志春發(fā)表于 03-16 10:24你這個是什么年代的,現在還有用這個,這個應該是30年前的,現在都是伺服主軸,讀編碼器位置 ,少數電主軸有可能用接近開關當停止位和準停,<br>
現在從2006年過后,我就沒見過有這種結構的主軸<br>
我都沒見過這種,我感覺現在都是編碼器
6#
發(fā)表于 2024-3-28 15:32:12 | 只看該作者
現在都是數控機床,結構相對以前的CA6140那種來說很簡單,各種控制也比較精準

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車床只停就可以了,更多是加工中心用。  發(fā)表于 2024-3-28 16:47
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