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樓主: hl90

一些想法、思路(四)

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2024-6-2 20:52:36 | 只看該作者
12#
發(fā)表于 2024-6-2 20:53:11 | 只看該作者
@荒謬  
13#
發(fā)表于 2024-6-2 20:53:26 | 只看該作者
14#
發(fā)表于 2024-6-2 20:53:39 | 只看該作者
@加肥貓devil

點(diǎn)評(píng)

測試發(fā)現(xiàn),系統(tǒng)不允許@人數(shù)超過一個(gè)值。  發(fā)表于 2024-6-2 20:55
15#
發(fā)表于 2024-6-2 20:54:31 | 只看該作者
@wugamp
16#
發(fā)表于 2024-6-2 21:22:47 | 只看該作者
動(dòng)力考慮使用哪種方式?液壓+電動(dòng)復(fù)合,成本上能比現(xiàn)有方式節(jié)省嗎?單獨(dú)的停車場我見過的比較少,一般都是在寫字樓或商場下面,這樣也方便就近

點(diǎn)評(píng)

汽車的單重太大,牽引用電動(dòng)沒問題;升降、固定等場景用液壓可靠,或者打輔助。  發(fā)表于 2024-6-4 08:34
動(dòng)力還是電機(jī)加鏈條的方式吧,鏈條上有掛鉤,勾著游車走,  發(fā)表于 2024-6-3 15:34
單獨(dú)的停車場,我僅在上海會(huì)展中心看到過,其他地方要么地下,要么頂樓。走那么遠(yuǎn)停車,還不如打車。我懶的很。  發(fā)表于 2024-6-3 08:37
液壓的動(dòng)力源附近超級(jí)吵,停車場一般在鬧市區(qū)  發(fā)表于 2024-6-2 21:23

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
喂我袋鹽 + 1 真知灼見

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17#
發(fā)表于 2024-6-2 21:53:13 | 只看該作者
總有些稀奇古怪的想法;反正也實(shí)現(xiàn)不了(粗糙的想法打磨一下,其實(shí)是可以落地的,主要是投入太大,對(duì)我來說就是想想而已),說出來大家開心一下;

談不上開心不開心,就是brainstorm,相互交流,發(fā)現(xiàn)別人的閃光點(diǎn)。

背景:

分享一個(gè)智能停車場,目前來說,停車位比較緊張,很早就開發(fā)了的,就我的了解來說,
一、停車場有大樓式的,一整棟樓都作為停車場;

二、貨架式停車庫;


這兩種都是應(yīng)對(duì)停車位不足的情況而產(chǎn)生的,但是這種方式對(duì)現(xiàn)在車位來說,杯水車薪;對(duì)于室內(nèi),我沒見過別的停車方式;所以我這里分享我構(gòu)思中的。

種類應(yīng)該還有很多,例如最常見的地下好幾層的停車場,立體循環(huán)車庫,還有樓頂停車場,路邊的2層停車場,純鋼結(jié)構(gòu)的多層橫移等停車場

軟件控制:

寫字樓的停車位比較緊張,尤其北上廣深等大城市或者省會(huì)城市;幾年前,有老板盆友做智慧停車位,就是布局整個(gè)停車場,每個(gè)停車位裝一個(gè)傳感器,

司機(jī)可以通過手機(jī)查看該停車庫有沒有空的車位;

基于這種想法,我想的是通過手機(jī)知道停車位不足,可以預(yù)約,比如半小時(shí)內(nèi)入庫,那么該停車位機(jī)構(gòu)會(huì)把停車位給你占住,半小時(shí)內(nèi)一分鐘一毛錢,超過半小時(shí)不到,價(jià)格翻倍或者更多,超過一個(gè)小時(shí),占位機(jī)構(gòu)釋放停車位。這個(gè)只是軟件的控制和反饋;而我想的是硬件上的;

占位機(jī)構(gòu)增加了成本。雖然不人道,但這種方式值得搞。甚至可以黃牛倒手。將所有車位通過多人全搶占,然后加價(jià)轉(zhuǎn)讓。所以這個(gè)軟件還要有很多補(bǔ)丁要打。


點(diǎn)評(píng)

做人無良會(huì)掙一些錢,如果無良心,會(huì)掙很多錢,哈哈哈  發(fā)表于 2024-6-3 15:36
但不適合lz這種多層巷道堆垛的模式。  發(fā)表于 2024-6-2 22:11
應(yīng)該有一個(gè)seckill的方案,0成本(near 0)快速布置,任意兼容性(單或多層大平面停車場),適合油電電車(主要是小車),特別是自動(dòng)泊車預(yù)約取車的電車,更是絕配。缺點(diǎn)是可能有公司注冊(cè)了IP,早被人想到了。  發(fā)表于 2024-6-2 22:06
18#
發(fā)表于 2024-6-2 21:57:43 | 只看該作者
@702736
19#
發(fā)表于 2024-6-2 22:27:43 | 只看該作者
喂我袋鹽 發(fā)表于 2024-6-2 21:53
總有些稀奇古怪的想法;反正也實(shí)現(xiàn)不了(粗糙的想法打磨一下,其實(shí)是可以落地的,主要是投入太大,對(duì)我來說 ...

對(duì)智能車庫有幾個(gè)個(gè)人看法,拋磚引玉,幫lz蓋樓:
1)電車+智駕普及,利好立庫;立庫可以邊停車邊充電;

2)停車是“偽”剛需,只局限在特定地段+特定時(shí)段;本質(zhì)上最該改進(jìn)的是軟件,也就是信息共享
甲提前預(yù)約行程和時(shí)段,預(yù)約某個(gè)地方附近的停車位;
乙已經(jīng)停好了車,可以預(yù)約什么時(shí)候離開;
一個(gè)進(jìn)一個(gè)出,這兩個(gè)信息做好共享(可以有償,甲支付給系統(tǒng),系統(tǒng)獎(jiǎng)勵(lì)乙),就能解決很多需求;提升車位利用率。

3)  智駕進(jìn)一步升級(jí),立法跟進(jìn),將來有人駕駛都會(huì)是非法的,正常人不需要駕車,也不用考慮停車。立庫是電車公司的事情。
甚至電費(fèi)下降,電車可以在最節(jié)能狀態(tài)下“停在路上”:在路上慢行standby。



歡迎拋磚!
20#
發(fā)表于 2024-6-3 08:19:03 | 只看該作者

樓主的想法是不錯(cuò)的,實(shí)際上這也是物流的概念,很多的流程跟造紙廠和紙箱廠的流程有相似之處,如果借鑒相關(guān)行業(yè)的理念應(yīng)用于立體車庫,還是有不少的技術(shù)發(fā)展空間的。對(duì)于立體車庫,我研究不多,只是就我所見大體談?wù)劊?.我在煙臺(tái),煙臺(tái)的毓璜頂醫(yī)院北面的立體停車場已經(jīng)用了很多年了,由于空間所限和歷史原因,此處是一個(gè)室外的停車場,實(shí)際應(yīng)用的情況在以前還是挺好的,就是等待的時(shí)間比較長一些。同時(shí),此處還有兩個(gè)地下的多層的傳統(tǒng)停車場,使用還是不少的。
2.煙臺(tái)也有做立體車庫的,比如煙臺(tái)的華安重工,很多年以前就在冰輪路當(dāng)年的廠房院子內(nèi)修建了一個(gè)立體車庫的樣機(jī),但是一直沒有發(fā)展成為成熟的產(chǎn)品,據(jù)說是因?yàn)榕c該處工廠的主業(yè)有點(diǎn)不配套,(華安集團(tuán)有很多公司,包括餐飲,包裝等,此處是重工,產(chǎn)品是鋼格板,主要針對(duì)電廠和化工廠的設(shè)備用),立體車庫針對(duì)民用,客戶群不同,同時(shí)業(yè)務(wù)開展也有困難,所以沒發(fā)展起來。
3.煙臺(tái)開發(fā)區(qū)天地廣場西側(cè)的小區(qū)地下是那種地下的多層車庫,同時(shí)每一層都有兩層的立體車庫,是民用加商用混合的區(qū)域,因?yàn)榇颂幫瑫r(shí)有寫字樓,車輛流動(dòng)量較大。實(shí)際使用情況是立體車庫基本沒有用,一是車輛沒有那么多,而車位很多,所以立體的用不上,二是車位很窄,停車需要自己泊車,對(duì)于車技不好的人來說很困難,而且容易損壞輪胎。由于很少用二層的機(jī)械立體車庫,運(yùn)營方直接停電,實(shí)際上二層的立體車庫基本沒用,光是本身的多層地面車庫已經(jīng)夠用了。
4.煙臺(tái)芝罘區(qū)使用機(jī)械式立體車庫的地方不是很多,毓璜頂醫(yī)院處有一個(gè),其它沒注意。大部分大型商超地下都是傳統(tǒng)的多層車庫,維護(hù)簡單。煙臺(tái)開發(fā)區(qū)除了前面提到的混合車庫,在海信慧園小區(qū)里面也有一個(gè)不大的二層立體車庫,開始還是有用的,后來因?yàn)槲飿I(yè)費(fèi)比較貴,還需要用電和維護(hù),小區(qū)外馬路邊又有了免費(fèi)的停車位,不止是立體車庫沒人用,來訪的人直接不進(jìn)小區(qū)了,也就不進(jìn)小區(qū)內(nèi)部的地下車庫了。
煙臺(tái)是個(gè)小城市,應(yīng)用立體車庫的代表性不強(qiáng)。在大城市寸土寸金的地方或者特殊的應(yīng)用場合還是有的,在技術(shù)上有很大的發(fā)展空間。
但是在經(jīng)濟(jì)下行(甚至可能長時(shí)間經(jīng)濟(jì)不振)的情況下,實(shí)際的市場需求會(huì)遠(yuǎn)低于以往的市場預(yù)期,所以作為愛好想想是沒問題的,如果想作為產(chǎn)品來考慮,恐怕不經(jīng)濟(jì)。一孔之見,拋磚引玉。

點(diǎn)評(píng)

我感覺可能還是限制太多,所以應(yīng)用的場合比較少。否則這么多年發(fā)展下來,應(yīng)該有不少的應(yīng)用了??蓪?shí)際并沒有  發(fā)表于 2024-6-8 20:12
我沒有調(diào)研過這個(gè)項(xiàng)目,僅僅是看見了,我自己有個(gè)分析的習(xí)慣罷了。  發(fā)表于 2024-6-8 20:09
深圳這邊我見過幾個(gè)做立體車庫的,樣機(jī)擺在院子里,但是在實(shí)際停車場,我沒見過立體車庫的影子,可能轉(zhuǎn)的地方還不夠多  發(fā)表于 2024-6-3 15:43
朋友了解這么多,想必是深入調(diào)研過這個(gè)項(xiàng)目的吧  發(fā)表于 2024-6-3 13:32

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參與人數(shù) 2威望 +2 收起 理由
學(xué)渣渣 + 1
喂我袋鹽 + 1 思想深刻,見多識(shí)廣!

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