尼龍絲杠如何加工

xjhuan1010

, J1 s5 S& o8 w) Y* Z收到一張加工圖紙，用尼龍材料加工雙頭梯形螺紋，按我理解，尼龍耐磨性、強度、剛性等性能都不如鋁和鐵，另外加工難度也大，塑性變形和表面去除后的應力變形，算上后期壽命和維護，尼龍都不是最優(yōu)的螺紋材料，不過技術說產(chǎn)品性能考慮這個要絕緣，問問大家有沒有加工過同類型絲桿，如何加工，謝謝！
6 v8 ^; T# f9 K( M圖紙不會上傳，只能文字說明了，左旋，螺距4，導程8，雙頭梯形螺紋，兩頭光軸，總長346.5，螺紋有效長度300，角度30，底徑19.5、中經(jīng)21.75、外徑24，材料要求增強尼龍66

xjhuan1010

圖片怎么上傳

尹志春

尼龍耐磨性不如鋼鐵，不如銅，尼龍的耐磨性可是鋼的幾倍，看來你也沒有認真學過材料

xjhuan1010

尹志春 發(fā)表于 2024-7-15 09:57
  a- w* ?4 W# m& c2 f! F, l/ d4 ]尼龍耐磨性不如鋼鐵，不如銅，尼龍的耐磨性可是鋼的幾倍，看來你也沒有認真學過材料

7 v6 G* K/ l- ~/ m7 }0 u. s確實沒正經(jīng)學過，按尹老師說的話，是不是可以理解成絲桿座如果是銅或者鐵，與尼龍絲桿配合的時候，先磨損的是銅或者鐵，是這樣理解嗎

尹志春

xjhuan1010 發(fā)表于 2024-7-15 10:04
確實沒正經(jīng)學過，按尹老師說的話，是不是可以理解成絲桿座如果是銅或者鐵，與尼龍絲桿配合的時候，先磨損 ...

比如說，車床一般用尼龍齒輪當作過載齒輪，就是過載就打爛尼龍齒輪，保護機床，在無過載時，鋼齒輪比尼龍齒輪先磨損，工業(yè)上很多設備也用尼龍當成耐磨材料，
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sh1017lwd

注塑？

xjhuan1010

尹志春 發(fā)表于 2024-7-15 10:07
比如說，車床一般用尼龍齒輪當作過載齒輪，就是過載就打爛尼龍齒輪，保護機床，在無過載時，鋼齒輪比尼龍 ...

. v# R( ?9 Z6 n# i4 e7 a0 H/ u4 V哦，這個明白。就是兩種絲杠與螺母配合的時候，有時候考慮加工難易程度，會把便宜的或者好加工的材料選擇耐磨性比另外一個差一點的。就是問下老師有沒有加工過尼龍絲杠，好不好加工，我印象里塑料這種表面外部一破壞，塑性變形很大。
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尹志春

xjhuan1010 發(fā)表于 2024-7-15 10:17
哦，這個明白。就是兩種絲杠與螺母配合的時候，有時候考慮加工難易程度，會把便宜的或者好加工的材料選擇 ...

5 D4 ~' W" q) @/ P! I% `很好加工的
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xjhuan1010

sh1017lwd 發(fā)表于 2024-7-15 10:16
注塑？

車加工，目前打樣階段，后期注塑我感覺應該也是會變形

受傷的仙人球

我不是做加工的，我是做自動化的，這種雙向塑料絲桿，我們一般用于輸送帶寬度調(diào)節(jié)，一般產(chǎn)品換線才會用一次，使用頻率很低，而且很多是手轉(zhuǎn)的，不過需要考慮電機帶動，只要順暢就行，不需要比較高的精度，所以，從我的角度，這個絲桿制作上，精度，剛性，壽命，耐磨需求并不高，以上僅供參考，如果別的使用環(huán)境可以和客戶確認然后討論