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樓主: hl90

見聞(九)

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11#
發(fā)表于 2024-7-16 10:34:19 | 只看該作者
hl90 發(fā)表于 2024-7-15 22:47
其實(shí)蘿卜還好,他的速度本來就不快,就是死機(jī)了,也就造成道路擁堵;

但是這個(gè)無人機(jī),說真的,廣東這 ...

純腦洞:

未來社會(huì),人員不需要大幅流動(dòng)了,只有信息和物質(zhì)流動(dòng)即可。

所以市面上都是無人設(shè)備,人員需要鍛煉,短途運(yùn)動(dòng),都在屋頂下,或者在車?yán)铩_@樣無人機(jī)墜落就沒這么高的損失了。

這樣低空就能完全開放(管制機(jī)構(gòu)劃定航線,禁飛區(qū))了。
12#
發(fā)表于 2024-7-16 10:52:30 | 只看該作者
加肥貓devil 發(fā)表于 2024-7-15 19:50
這個(gè)當(dāng)前很難實(shí)行送到家里,除非是特殊地區(qū)不好送的。在居民區(qū)用這個(gè)很危險(xiǎn)的

雖然有危險(xiǎn),但是無人機(jī)絕對(duì)在民間大有可為,無非是在設(shè)計(jì)上做好安全冗余,做好視頻監(jiān)控取證,然后可以走第三方保險(xiǎn)。

以后大家可能真的要頂著鍋蓋出門了。
13#
發(fā)表于 2024-7-16 11:15:46 | 只看該作者
大白小白 發(fā)表于 2024-7-16 10:34
純腦洞:

未來社會(huì),人員不需要大幅流動(dòng)了,只有信息和物質(zhì)流動(dòng)即可。

目前大家看到的都是過程,黑客帝國才是終點(diǎn)。
所以很佩服黑客帝國的編劇,AI+機(jī)器人之后,人類好像只需要被供養(yǎng),再進(jìn)一步就是圈養(yǎng),只需要思想爽了就行了,圈養(yǎng)在大罐子里,資源消耗最小,地球壽命也能延長些。

點(diǎn)評(píng)

你覺得現(xiàn)在這個(gè)世界是否圈養(yǎng),只是在地球上圈養(yǎng)或在咱們了解的宇宙中圈養(yǎng)  發(fā)表于 2024-7-22 07:35
14#
發(fā)表于 2024-7-16 11:49:07 | 只看該作者
hl90 發(fā)表于 2024-7-15 22:45
就像驛站一樣,每隔一段距離設(shè)置一個(gè)站點(diǎn),如果長距離的運(yùn)送的,那就換機(jī)不換框,多站點(diǎn);

樓主位的樓頂氣象站是干嘛的?

是不是各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)搞個(gè)氣象站,主要檢測無人機(jī)的適飛條件。

如果有突發(fā)的大風(fēng),該區(qū)域就報(bào)警,已經(jīng)在空中的無人機(jī)繞開,或者找個(gè)周邊的網(wǎng)點(diǎn)降落,用其他方式接力發(fā)快遞。


點(diǎn)評(píng)

bingo!我還奇怪了,為什么有氣象站。  發(fā)表于 2024-7-16 15:25
是的,就是用來檢測風(fēng)力大小和方向的,  發(fā)表于 2024-7-16 12:37

評(píng)分

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大白小白 + 1 思想深刻,見多識(shí)廣!

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15#
發(fā)表于 2024-7-16 13:13:01 | 只看該作者
大白小白 發(fā)表于 2024-7-15 22:20
想象一下,蘿卜快跑無人車都死機(jī),停在路中間了。

如果是無人機(jī),遇到一陣橫切風(fēng),掉下來,不敢想象。

還是別過度的依賴科技

16#
發(fā)表于 2024-7-16 15:15:47 | 只看該作者
這個(gè)必須要規(guī)定空中飛行線路吧,一個(gè)是與其他飛行器有碰撞風(fēng)險(xiǎn),另外也要盡量避開密集居住區(qū)上空吧,物流量這么大就是萬分之一的事故,總數(shù)量也是很大的,人走著或者坐著就禍從天降了,不敢想像那時(shí)怎么出門!這個(gè)必須監(jiān)管到位,不然就是下一個(gè)三聚氰胺!

點(diǎn)評(píng)

關(guān)于路線我想最終應(yīng)該會(huì)有一個(gè)統(tǒng)一的政府機(jī)構(gòu)來監(jiān)管,否則各家公司隨意設(shè)置,撞機(jī)是早晚的事兒  發(fā)表于 2024-7-16 15:45
17#
發(fā)表于 2024-7-16 18:35:51 | 只看該作者
“四個(gè)角上四個(gè)扇葉,為了平衡,多加了2個(gè)反向的扇葉;”

2個(gè)反向的扇葉?
18#
發(fā)表于 2024-7-16 18:38:32 | 只看該作者
https://baike.baidu.com/item/%E9%A1%BA%E4%B8%B0%E6%97%A0%E4%BA%BA%E6%9C%BA/10046526?fr=ge_ala

北京商報(bào)訊(記者 喬心怡)7月2日,順豐控股(以下簡稱“順豐”)在投資者互動(dòng)平臺(tái)透露,目前順豐旗下的豐翼物流無人機(jī)在大灣區(qū)已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營,日均起降800至2000架次,日均運(yùn)輸單量突破1.2萬票。與此同時(shí),順豐還表示當(dāng)前公司沒有運(yùn)營重型無人機(jī)。
19#
發(fā)表于 2024-7-16 18:39:46 | 只看該作者
各位,趕緊考個(gè)飛手上崗資格證書吧
20#
 樓主| 發(fā)表于 2024-7-16 22:38:24 | 只看該作者
學(xué)渣渣 發(fā)表于 2024-7-16 18:35
“四個(gè)角上四個(gè)扇葉,為了平衡,多加了2個(gè)反向的扇葉;”

2個(gè)反向的扇葉?

就是防止自旋,兩個(gè)反向的扇葉,抵消自旋的力;

點(diǎn)評(píng)

有道理。大佬還研究了無人機(jī),佩服  發(fā)表于 2024-7-16 23:09

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