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樓主: 躺平de喵

關(guān)于伺服電機(jī)與減速機(jī)的一點(diǎn)疑問(wèn)

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2024-9-20 08:58:19 | 只看該作者
感謝大家的積極回復(fù),在實(shí)際使用中,哪怕伺服電機(jī)功率小,如果使用場(chǎng)合是頻繁的正反轉(zhuǎn)、急加減速,并且負(fù)載慣量比較大的情況,還是采用鍵槽連接的比較好一點(diǎn),以免踩坑
12#
發(fā)表于 2024-9-20 09:00:22 | 只看該作者
伺服電機(jī)的扭矩輸出 抱夾完全夠用
13#
發(fā)表于 2024-9-20 09:03:11 | 只看該作者
有強(qiáng)度要求就用鍵槽,有精度要求就用抱夾。
14#
 樓主| 發(fā)表于 2024-9-20 09:05:40 | 只看該作者
救贖. 發(fā)表于 2024-9-20 09:00
伺服電機(jī)的扭矩輸出 抱夾完全夠用

考慮到安裝環(huán)節(jié),如果工人的鎖緊力矩達(dá)不到規(guī)定要求的話,還是沒(méi)有鍵槽連接來(lái)的可靠,特別是抱軸不是完全松掉的情況下,排除故障的時(shí)候往往會(huì)忽略掉電機(jī)的連接問(wèn)題
15#
發(fā)表于 2024-9-20 09:23:23 | 只看該作者
肯定是扭矩傳遞要求不一樣。普通電機(jī)一般用來(lái)使大力,伺服電機(jī)多用來(lái)使巧勁。
16#
發(fā)表于 2024-9-20 09:24:08 | 只看該作者
躺平de喵 發(fā)表于 2024-9-20 08:51
大的伺服電機(jī)也是用過(guò)的,采用的是鍵槽連接,但是小型的伺服電機(jī)大都默認(rèn)采用加持抱緊的方式,在實(shí)際使用 ...

如果你本身抱緊的時(shí)候會(huì)松動(dòng)打滑,那你加了鍵槽也一樣達(dá)不到精度要求.
17#
發(fā)表于 2024-9-20 10:34:43 | 只看該作者
溫嶺第一機(jī)械師 發(fā)表于 2024-9-20 09:24
如果你本身抱緊的時(shí)候會(huì)松動(dòng)打滑,那你加了鍵槽也一樣達(dá)不到精度要求.

胡扯
18#
發(fā)表于 2024-9-20 12:31:42 | 只看該作者
反復(fù)運(yùn)行鍵槽容易出間隙,夾緊安裝到位就不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的情況的。
19#
發(fā)表于 2024-9-20 14:25:57 | 只看該作者
599142655 發(fā)表于 2024-9-20 12:31
反復(fù)運(yùn)行鍵槽容易出間隙,夾緊安裝到位就不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)的情況的。

你可拉倒吧,鎖緊環(huán)打滑的現(xiàn)象多了去了,你是沒(méi)吃過(guò)虧,鍵槽出現(xiàn)縫隙,那是你抱箍沒(méi)抱緊,只有松動(dòng)了,才會(huì)出現(xiàn)你說(shuō)的傷鍵的問(wèn)題。
20#
發(fā)表于 2024-9-20 16:45:18 | 只看該作者

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