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樓主: 鋼鐵俠001

設計院待遇如何

[復制鏈接]
11#
發(fā)表于 2024-11-18 15:45:21 | 只看該作者
bravo090 發(fā)表于 2024-11-18 15:23
5 X  |6 A+ N( d這是2024年設計院利潤前排行
! F$ ^5 f, {% f
這些設計院除了校招,社招很難進吧,進去也是畫圖員開始% ~2 S% p  ~6 V$ r8 h, l% j
12#
發(fā)表于 2024-11-18 15:54:34 | 只看該作者
windy淵虹 發(fā)表于 2024-11-18 15:44
( p' D  V2 Q. B: q: @這不都是建筑方面的嗎,里面也有機械大頭?

& g- }( L3 d3 t1 k6 a  X; r) u8 m分很多種的
13#
發(fā)表于 2024-11-18 15:56:37 | 只看該作者
提拔你的時候會給你進修學歷的
14#
發(fā)表于 2024-11-18 16:06:25 | 只看該作者
我對設計院的印象就是土木設計院24h連軸轉(zhuǎn),但是工資高,00年就有1w一個月了,機械設計院居然清閑嗎
15#
發(fā)表于 2024-11-18 16:24:20 | 只看該作者
俺覺得后面考研熱度會降,我打算考- p7 ~: |: O: M! K8 [. M( Z
16#
發(fā)表于 2024-11-18 16:25:58 | 只看該作者
bravo090 發(fā)表于 2024-11-18 15:23
1 i& C! k& c+ C9 }% R# {. |這是2024年設計院利潤前排行
4 Q) K: M9 c1 e4 e; e3 A7 P
鐵建設計口待遇,當然也是牛馬,只是確實跟房建設計兩回事5 h4 k4 T+ t" S  ~& b4 q5 U( C

& j, M& k/ l2 C$ M" n: Y' L# u6 L" Z8 h: s7 V: N2 h
從鐵路設計院盈收能力來看,可以側(cè)面印證:鐵四院>中國鐵設(原鐵三院)>鐵一院>鐵二院>中鐵設計(原中鐵咨詢)>鐵五院>中鐵上海院。
那么,中鐵下屬的各大設計院,真實的薪資水平及用工狀況如何呢?
中鐵第四勘察設計院集團有限公司(鐵四院)
由中國鐵建股份有限公司100%全資控股。前身是鐵道部下屬的工程單位(鐵道兵),因為較為靈活的體制,且與部隊關系密切,穩(wěn)穩(wěn)壓過中國中鐵一頭。
中鐵是國家最早的鐵路工程建設單位,歷史悠久,但也因為組建年代比較久遠,歷史問題留存較多。在尚未分出鐵道部前,員工坐火車不要錢。
鐵路行業(yè)系統(tǒng)性很強,設計人員的專業(yè)性也很強。現(xiàn)在我們的鐵路設計近乎一個封閉的系統(tǒng),很難利用社會資源。沒有總體不知道怎么干,有了總體,沒有專業(yè)隊伍又沒法干。四院在社會化方面還算搞的好的。但依現(xiàn)在高鐵在國民經(jīng)濟中的特殊地位,也不太可能社會化,保密那塊也很難。一對矛盾。
爆料者A:985碩,電氣,稅前年收入40,工作8年,高工,一年出差2個月左右??傮w大都是夜貓子,半夜叫著開會,不在就告狀。生產(chǎn)人員很慘,不想當牲口的小伙伴就別來了。
爆料者B:待遇在武漢還可以,三年買房也沒啥問題。缺點是常年在外出差,一年大概320在外出差吧,加班比較嚴重,11點是正常時間,比較辛苦。比較適合窮苦出身的年青人。
鐵三院(中國鐵路設計集團)
是國家鐵路集團下屬唯一的設計院,堪稱國鐵集團的親兒子,占股70%,剩下的30%股份屬于中國中鐵。三院總是被叫做皇太子,員工坐高鐵不要錢,就是因為有著最強親爹的緣故。
爆料者A:入職3年以上,工資稅后1.2w左右,公積金1.4w,年終績效不太穩(wěn)定,8w、10w,又或者5w,都有過。
整體感覺,鐵三院業(yè)務水平很強,出差或者加班非常多。畢竟是個大平臺金字招牌,能進去的人本身能力也強,走到哪里都會有口飯吃,如果在最開始就畏首畏尾選擇了安逸,將來有一天突然發(fā)現(xiàn)自己要錢沒錢要本事沒本事的時候會不會后悔,畢竟安逸與清閑是留給那些家里不差錢的人的,咱們這些普通人只有經(jīng)歷過奮(ya)斗(zha)才有資格考慮這些。
就我個人經(jīng)驗來講,在任何形式的企業(yè)中(國企,民營,事業(yè)編),特別是制造業(yè),只要是所謂的技術崗員工,加班這個問題基本上無解,清閑與錢多基本上成了對立選項(大多數(shù)外企除外),所以我個人覺得還是要調(diào)整好心態(tài),抓緊充實自己,既然改變不了現(xiàn)實就只能提升自己,趁年輕先辛苦幾年賺點錢,看看能不能往上,如果幾年后感覺吃不消的話再選擇清閑也不遲。
爆料者B:2016年985碩士畢業(yè),面試進入鐵三院,待遇很不錯,公積金很高,6年存了150多萬,就是加班比較多,每天晚上11點下班。
爆料者C:水專業(yè),211碩,工作第一年,出差300天,年薪13萬(水專業(yè)前期基本如此,但后期天花板大概在40)。
爆料者D:正式工,工作10年,去年個稅APP收入35萬,有同事做到了40萬,總體來說很滿意了。
中鐵第一勘察設計院集團有限公司(鐵一院)
爆料者A:工作三年多,2022年年終獎16萬,跟去年差不多。
爆料者B:2022年橋梁設計專業(yè)年終到手17.5w,大院行政崗到手12.3w,往年一般就10左右,今年是比較高。
爆料者C:985碩,現(xiàn)在鐵一院某分院從事勘察施工,坐標西安,工作馬上滿4年,前兩年稅前20~25w,今年目測只有之前的一半,每年出差250天以上,無私活,工作日常8 10 7,工作強度大,全年基本無休,沒有個人生活。
爆料者D:鐵一院上班5年了,不在橋隧處,每年到手20萬往上。住房公積金非常高,加班很多,男生會安排出差,是個掙錢的好地方。
爆料者E:鐵一院工作5年多,稅后到手+公積金大概30+
中鐵二院工程集團有限責任公司(鐵二院)
鐵二院技術水平在鐵路系統(tǒng)還可以,但鐵二院的經(jīng)營水平在鐵路系統(tǒng)主流大院里邊是墊底的存在,在房地產(chǎn)火熱的時候去做房地產(chǎn)都能虧一屁股賬,前年一年虧損了十幾個億,這是個什么概念?鐵二去年一年也就賺個一兩個億,也就上海院的一半,連人見g嫌的鐵六院都不如...
爆料者A:二院的站前專業(yè),平均一年稅后20w,五險一金按照高的繳。
爆料者B:各專業(yè)各生產(chǎn)院都不相同,站前低于站后,橋隧高于線路等專業(yè)。新來的,好一點,大概15稅前上下浮動,打雜專業(yè)估計就沒這么多了。土二院是土建院里最好,因為項目多且大,相對來說,性價比高些。
爆料者C:工分制的站后專業(yè),入職3年左右的努力年輕人(幾乎每天加班,過年過節(jié)不休息的強度),一年稅后21-24左右。
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17#
發(fā)表于 2024-11-18 16:28:51 | 只看該作者
在職研究生讀完拿證要多少錢
18#
發(fā)表于 2024-11-18 16:35:39 | 只看該作者
老總和高工和你說的話你懷疑,來這找一幫畫圖匠論證真假。你覺得呢?   我見過的博士沒這么干的

點評

沒懷疑,只是i想看看大家是怎么看的,是非我當然會自己判斷,多傾聽沒壞處  發(fā)表于 2024-11-18 16:38
19#
發(fā)表于 2024-11-18 16:37:32 | 只看該作者
“他們的建議是學歷能提高就提高,能讀到博士最好”* o1 @" `3 m, ]# P
----------沒毛病,感覺他們說的這個是對應屆畢業(yè)生學歷來講的,博士畢業(yè)工作能直接提高門檻。! H, c, D# p/ _4 R' N+ q( m
在職后的學歷提升就看公司晉升要求或者跳槽崗位要求了。' ]" f7 _' S# k5 k
或者自身對高學歷的渴望以及自己的精力以及在職高學歷學到的知識是否值得。
1 ^) Z. }2 W3 G# W7 n-----------1 j0 l3 }/ h' f0 _1 ~- g+ k+ y
在職感覺主要看自身精力吧,同樣都是要學習,你那樣學完了還能搞一個證,但目的是為了搞學歷學位證,不是學習了,側(cè)重點不同, }( V* d0 G8 ^) ]$ ?

點評

對的,現(xiàn)狀差不多就是這樣  發(fā)表于 2024-11-18 16:39
20#
發(fā)表于 2024-11-18 16:43:39 | 只看該作者
那你報名了同等學歷研究生考試已經(jīng)被錄取了嗎?羨慕你這精力啊
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