關(guān)于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)

qrzhouyang

大神們，我于去年設(shè)計(jì)了一個(gè)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，用連桿帶動(dòng)滑臺(tái)的方式工作，滑臺(tái)60公斤。使用這一年來壞了10次，不是傘形齒輪壞就是連桿壞，或者是圓盤壞（連桿安裝在圓盤遠(yuǎn)端），一壞修一天，深受折磨，請(qǐng)大神指教。這個(gè)機(jī)構(gòu)是單位上在用，找了3家機(jī)械加工的小廠子都表示無(wú)能為力，60公斤滑臺(tái)動(dòng)起來后的沖擊負(fù)荷太大了，雖然單側(cè)運(yùn)動(dòng)距離只有20公分，但2秒換向一次這個(gè)速度太快了，如果降速使用效果又達(dá)不到。有意向的可以電話聯(lián)系，19150859876.

受不了了

這負(fù)載這速度，不算惡劣

尹志春

沒搞錯(cuò)吧，這點(diǎn)就會(huì)壞，
才6米的線速，60KG沖擊也不大，怎么可能會(huì)壞，
沖床，模具重150KG，速度，2秒12-24次，一天到時(shí)沖，沖10年，都沒有發(fā)現(xiàn)壞過

老方大竹

這是最常見機(jī)構(gòu)，60kg屬小載荷，機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)有問題才會(huì)問題頻出。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就是往復(fù)直線機(jī)構(gòu)，好好研究一下，應(yīng)該有所收獲。

LiNing_jrjub

結(jié)構(gòu)發(fā)上來看看
上傳圖片，復(fù)制別人看不見

學(xué)渣渣

LiNing_jrjub 發(fā)表于 2024-12-13 12:44
結(jié)構(gòu)發(fā)上來看看
上傳圖片，復(fù)制別人看不見

一圖勝千言，發(fā)圖，或者網(wǎng)盤發(fā)視頻

東海fyh126

連桿增加雙向緩沖結(jié)構(gòu)，，，，，

君越168

為什么會(huì)壞，這明顯是只看結(jié)果，不問原因的，傘齒輪結(jié)構(gòu)選對(duì)了嗎，受力計(jì)算了嘛，還是直接在淘寶上搞的，直線運(yùn)動(dòng)中，直線度好不好，運(yùn)動(dòng)部件是否受憋，不要看到類似的結(jié)構(gòu)，別人行你也行。都是車，寶馬跟BYD能一樣啊，自己多看看，多算算

siralop

結(jié)構(gòu)變不變，如果連桿結(jié)構(gòu)改其他機(jī)構(gòu)，還是好做的。

sgxap666

壞了修，修了改，一直有活干