關于滾珠絲杠在配合雙軸直線導軌時的受力問題

海心沙A

就像圖里這樣滾珠絲杠在配合雙軸直線導軌，水平放置使用。（1）我看大家都說由直線導軌承受徑向力，由絲杠承受軸向力，那這種情況下，絲杠所受的軸向力大小是多少呢？是通過電機輸出轉矩得到的推力？還是要考慮其他一些因素的影響呢？比如慣性力之類的，這個軸向力的大小與負載有著怎樣的關系呢？

（2）在具體在設計或者裝配過程中，又是如何做到由直線導軌承受徑向力，由絲杠承受軸向力的呢？是設計時對特殊位置有額外的公差要求嗎？比如直線導軌的安裝高度，還是對連接絲杠螺母座與滑塊的滑臺有特殊要求？還是說在裝配時通過一些特殊的調節(jié)方式能實現(xiàn)。并且在裝配完成時，又怎么能保證工作時絲杠不受徑向力的影響，或是說受徑向力影響很小的呢？

糊里糊涂的提了一籮筐問題，感謝各位大佬們的經(jīng)驗分享，祝大家早日發(fā)大財！??！抱拳了

學者11

你根本的問題是理論力學，運動學和動力學，功能定理，能量守恒定律一點概念沒有。
這不是三言兩語能講清楚的，首先你必須先學基礎知識，真奇怪你大學學什么專業(yè)的，怎么一點常識概念沒有。

狄奧多西今猶在

第一個問題是經(jīng)典問題，網(wǎng)上查絲桿滑臺受力分析或者直接翻手冊都有詳細說明，我就不獻丑了。
  第二個問題雖然聽起來像1+1等于幾，但是還真沒想過，我想想怎么解釋。徑向力可以從能量守恒說起，因為徑先力直接做功，所以對物體做工的就是承受徑向力的，滑軌上分析一下受力就知道徑向上只有阻礙運動的摩擦力，所以只有絲桿有徑向力，并且做功。軸向力則是這樣看，假設有人把導軌拆了，你會發(fā)現(xiàn)滑臺開始轉起來了。有導軌的時候就不會轉，也就是導軌受到軸向力形成力矩平衡了這個轉矩，當然對導軌說軸向力有點奇怪，這也不是軸，但是力的方向一樣，就叫他軸向力吧，理解一下。至于為什么絲桿沒有軸向力，因為這玩意本質上是一個力矩，大小和半徑有關，直接作用在絲桿上半徑是0，不管力多大都平衡不了轉矩。

Shlgzh

覺得提問也是糊里糊涂

kayex

這個問題你去看THK絲桿樣本的的前幾頁

受不了了

抖音有NSK還是THK的絲杠平臺安裝視頻，多看幾遍能體會到里面的一些結構細節(jié)。很多年前看到一老工程師設計的絲杠平臺，簡直不能直視，機械就沒入門

夢里啥都有

https://www.bilibili.com/video/BV1FqpqeXE3k/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click&vd_source=d437cc5e37b565ce8a1f5a15a9dcb332看一下這里,主要是受力分析.我不清楚那個模型圖與受力圖是否一致

可以肯定的是FW是絲桿所帶的負載,FS是電機帶來的扭矩,至于FR嘛(壓力肯定是有的,滾珠是滾動的,需要摩擦力提供力矩,想象一下)

夢里啥都有

夢里啥都有 發(fā)表于 2025-1-5 21:27
https://www.bilibili.com/video/BV1FqpqeXE3k/?spm_id_from=333.337.search-card.all.click&vd_source=d43 ...

該死 有趣的去B站全是培訓機構發(fā)的什么視頻(點評小丸子什么垃圾東西 搜出來全是這種東西),這個算好點 與國外分享的受力分析圖一致

cangzhoumj

受力和結構設計的平行有重要關系

pengzhiping

這個涉及好幾個理論

理想情況下 即 不計摩擦等 旋轉運動轉換直線運動 做功相等 轉動一圈扭矩做功=被移動物體重量×絲桿移動距離（F×S）

后面就是 驅動機構 和 導向機構 選擇問題 最小摩擦角 保證不被卡住。要根據(jù)導軌精度等級進行計算的