齒輪和 齒輪軸的硬度一般要求是多少的呢?

上帝在

A 齒面滲碳深度0.8-1.2mm，齒面硬度58-62HRC，芯部硬度35-40HRC;


B 調(diào)質(zhì)硬度:HB250-280

C  調(diào)質(zhì)硬度:250-280HBS.

D  調(diào)質(zhì)硬度: 240-280HB;


A-D的順序是,  液壓馬達(dá)把高轉(zhuǎn)速低扭矩 轉(zhuǎn)化為  低轉(zhuǎn)速 高扭矩的過程(減速器總傳動比: 47/17 x43/16 x43/17 =18.7939)



問這幾根 外花鍵軸的, 硬度符合要求嗎  (目前看起來硬度好低)

上帝在

安裝方式, 都是 軸的兩側(cè),塞進(jìn)軸承內(nèi)圈.

如圖

學(xué)者11

齒輪的硬度要求
軟齒面齒輪：
直齒：通常采用調(diào)質(zhì)處理，硬度范圍為240～330HBS，兩輪工作齒面硬度差0＜(HBS1)min -(HBS2)max ≤20～25。
斜齒及人字齒：可采用調(diào)質(zhì)或正火處理，小齒輪硬度為240～300HBS，大齒輪硬度為160～260HBS，兩輪工作齒面硬度差(HBS1)min -(HBS2)max ≥(40～50)。
硬齒面齒輪：
表面淬火齒輪：小齒輪采用表面淬火，大齒輪采用調(diào)質(zhì)，齒面硬度差很大，一般齒面硬度可達(dá)45～50HRC。
滲碳齒輪：小齒輪滲碳后齒面硬度可達(dá)58～62HRC，心部硬度為35～45HRC，大齒輪調(diào)質(zhì)，這樣齒輪的耐沖擊能力、彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度均相應(yīng)提高。
齒輪軸的硬度要求
調(diào)質(zhì)齒輪軸：常用的材料如45鋼，調(diào)質(zhì)后硬度一般在240～320HB之間。
合金結(jié)構(gòu)鋼齒輪軸：如40Cr，調(diào)質(zhì)后硬度可提高到320～340HBS。
不同工作條件下的硬度要求
低載荷下工作，要求耐磨性好的齒輪：如15鋼，經(jīng)900～950℃滲碳，直接淬火，或780～800℃回火后，硬度可達(dá)58～63HRC。
低速、低載荷下工作的不重要的變速箱齒輪和掛輪架齒輪：如45鋼，經(jīng)840～860℃正火后，硬度為156～217HB。
中速、中載荷或大載荷下工作齒輪：如45鋼，經(jīng)高頻加熱，水冷，300～340℃回火后，硬度為45～50HRC。
高速、中等載荷，要求齒面硬度高的齒輪：如45鋼，經(jīng)高頻加熱，水冷，180～200℃回火后，硬度為54～60HRC。

上帝在

合金結(jié)構(gòu)鋼齒輪軸：如40Cr，調(diào)質(zhì)后硬度可提高到320～340HBS。


看了下技術(shù)參數(shù),  明明是可以 提到到更高硬度的, 為什么技術(shù)要求上 不做要求呢

上帝在

@冷水黃金

肯定是又取舍的

就是不知道這個齒輪軸  技術(shù)要求  只要求這點硬度

是為了保持什么性能考慮

leioukupo

不知道，我是在機(jī)械手冊搜的，根據(jù)材料和軸直徑有個推薦處理和硬度，我就寫那個

xxjjqq414

齒輪硬度、芯部硬度不是要通過計算嗎，哪有什么應(yīng)該不應(yīng)該，只要在允許的安全系數(shù)下齒面接觸、齒根彎曲兩個都能通過就行，你這個什么載荷條件、材料等都沒有，別人沒辦法評判！但是有一個相對比較的基準(zhǔn)就是平鍵傳動，你見過平鍵有很高硬度嗎？配合的內(nèi)孔有很高硬度嗎？相同的材料相同的名義軸徑花鍵傳動能力一般情況下大于平鍵的傳動能力的，連普通的平鍵都沒有表面硬化要求，你認(rèn)為花鍵需要嗎？

xxjjqq414

齒輪硬度、芯部硬度不是要通過計算嗎，哪有什么應(yīng)該不應(yīng)該，只要在允許的安全系數(shù)下齒面接觸、齒根彎曲兩個都能通過就行，你這個什么載荷條件、材料等都沒有，別人沒辦法評判！但是有一個相對比較的基準(zhǔn)就是平鍵傳動，你見過平鍵有很高硬度嗎？配合的內(nèi)孔有很高硬度嗎？相同的材料相同的名義軸徑花鍵傳動能力一般情況下大于平鍵的傳動能力的，連普通的平鍵都沒有表面硬化要求，你認(rèn)為花鍵需要嗎？

上帝在

xxjjqq414 發(fā)表于 2025-1-13 09:31
齒輪硬度、芯部硬度不是要通過計算嗎，哪有什么應(yīng)該不應(yīng)該，只要在允許的安全系數(shù)下齒面接觸、齒根彎曲兩個 ...

平鍵
印象中 都是A3鋼


載荷條件   5噸履帶式裝載機(jī), 從2L圖示的 左右側(cè) 向最左側(cè)傳遞扭力.
                最右側(cè)的 液壓馬達(dá) 參數(shù)如圖
[img][/img]
軸的材料   42CrMo   40cr,  調(diào)質(zhì)硬度  HB 250-280
齒輪的材料   20CrMnTi,  齒輪基本是硬度58-62HRC,齒面滲碳深度0.8-1.2mm

斯文棒棒

花鍵軸的齒面又不參與嚙合，又不來回滑移，要那么高的硬度干嘛？低點韌性還好一些。