關(guān)于氣缸緩沖請(qǐng)教一下大佬們

脈脈010

圖一是目前設(shè)計(jì)的氣缸緩沖的結(jié)構(gòu)，就是間接的通過(guò)彈簧變形往下壓，現(xiàn)在我想節(jié)省兩邊的空間，改成類似圖二在正上面往下壓，然后連接處加上類似圖三的浮動(dòng)接頭，這樣改動(dòng)合理嗎？設(shè)備是用在打螺絲上  螺絲都是比較小的M5、6以內(nèi)  氣缸一般都是用20缸徑的

xueqingchao

緩沖與浮動(dòng)接頭沒(méi)有關(guān)系的，前者解決沖擊力，速度的問(wèn)題，后者解決同軸度的問(wèn)題，

方案改是沒(méi)有問(wèn)題，氣缸可以優(yōu)化為單作用前彈簧氣缸，或者雙作用氣缸帶有前彈簧緩沖，也可選可調(diào)氣緩沖氣缸，如圖一自己外加也是可以的，

sfcp

會(huì)不會(huì)反彈呢  氣缸本身自帶緩沖的

fiyu1314

氣缸緩沖有標(biāo)準(zhǔn)建把 油壓緩沖器

望川人

長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了

PNjie

浮動(dòng)接頭不能起到緩沖作用，只是解決了安裝的同軸度問(wèn)題，氣缸不容易磨損。
可以在氣缸尾部加一個(gè)油壓緩沖器做緩沖，成本低調(diào)節(jié)也方便。

攻城獅104439

這個(gè)彈簧不能取消的，不僅僅是緩沖的作用吧，換成油壓緩沖器也達(dá)不到這個(gè)效果的，你打螺絲本身就是一個(gè)逐漸下壓的動(dòng)作，浮動(dòng)接頭是保證同軸度的，

風(fēng)之鯤

攻城獅104439 發(fā)表于 2025-2-27 14:27
這個(gè)彈簧不能取消的，不僅僅是緩沖的作用吧，換成油壓緩沖器也達(dá)不到這個(gè)效果的，你打螺絲本身就是一個(gè)逐漸 ...

你說(shuō)的很對(duì)，不能取消，說(shuō)能取消的，試一試就知道了，螺絲打不好的

風(fēng)之鯤

這里的彈簧不能取消

蘿卜包呀

沒(méi)了彈簧后面就等著吃苦頭吧，不要相信氣缸的緩沖能代替彈簧的作用