龍門(mén)架Y軸應(yīng)該搭接方式求教

cspcm8

各位老大：

          看到搭接的龍門(mén)架Y軸方向運(yùn)動(dòng)，      有的是兩側(cè)都是模組驅(qū)動(dòng)；有的是一邊模組，一側(cè)線(xiàn)軌就行，簡(jiǎn)單省錢(qián)；
求教各位老大這兩種搭接方式分別都是用在什么工況下的？  看跨距差不多都是一米，搞不清楚應(yīng)該什么場(chǎng)合用那種      

機(jī)械不專(zhuān)業(yè)

你都說(shuō)模組加線(xiàn)軌便宜了，那就是不要求外觀(guān)，還要便宜的時(shí)候就用線(xiàn)軌唄。

benben4260693

差不多跨距1米的話(huà)就用線(xiàn)軌啦，便宜。

冰尾狐

精度低，橫跨距離短的情況用線(xiàn)軌
精度要求高，負(fù)載重，橫跨距離又長(zhǎng)的時(shí)候就要考慮雙模組

狄?jiàn)W多西今猶在

和導(dǎo)軌組合便宜，而且控制好寫(xiě)。那么為什么有些一定要用雙模組這種又貴控制又麻煩的東西？我猜是跨度太長(zhǎng)或者負(fù)載過(guò)大導(dǎo)致用線(xiàn)軌直接憋死

cspcm8

用一側(cè)線(xiàn)軌的搭接的話(huà)，如果距離太寬的是不是容易歪會(huì)憋死？原因滑塊和線(xiàn)軌里面有間隙

脈脈010

都是一個(gè)驅(qū)動(dòng)   肯定兩個(gè)一起動(dòng)好點(diǎn)啊

644177181

雙模組適合對(duì)于精度有高要求或工件重且行程長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)