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轉(zhuǎn)向和制動如何在一套機(jī)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)?

[復(fù)制鏈接]
1#
發(fā)表于 2025-4-17 15:46:55 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
比亞迪仰望U8的輪邊電機(jī)實(shí)現(xiàn)了,一個(gè)電機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)動力、轉(zhuǎn)向和制動三大功能。各位還見過別的結(jié)構(gòu)嗎
2#
發(fā)表于 2025-4-17 16:13:19 | 只看該作者
不很容易嗎,充電就是動力,短路就是減速,反向充電就是制動,差速就是轉(zhuǎn)向,多簡單 的事,

點(diǎn)評

春哥說的對,但是不能拿你話去轉(zhuǎn)告老板  發(fā)表于 2025-4-18 13:25
666  發(fā)表于 2025-4-17 16:53
3#
發(fā)表于 2025-4-17 16:39:33 | 只看該作者
額,就是保健春說的這樣的,不要用機(jī)械結(jié)構(gòu)思考這個(gè),其實(shí)我知道你最大的疑惑就是轉(zhuǎn)向怎么實(shí)現(xiàn)的,其實(shí)就是控制左右輪子不等速就行了(實(shí)際我們開的油車轉(zhuǎn)彎時(shí)兩個(gè)輪子也是不等速的,只是用機(jī)械的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的),去看看挖機(jī)怎么轉(zhuǎn)向的就知道了,也是一個(gè)道理,甚至可以控制兩個(gè)輪子反方向轉(zhuǎn)減小轉(zhuǎn)彎半徑!
4#
 樓主| 發(fā)表于 2025-4-17 17:02:21 | 只看該作者
沉默不是金 發(fā)表于 2025-4-17 16:39
額,就是保健春說的這樣的,不要用機(jī)械結(jié)構(gòu)思考這個(gè),其實(shí)我知道你最大的疑惑就是轉(zhuǎn)向怎么實(shí)現(xiàn)的,其實(shí)就是 ...

這個(gè)看過易四方了,公司想要想要了解這個(gè),我要多搜集資料
5#
發(fā)表于 2025-4-17 17:39:35 | 只看該作者
易四方不算輪邊電機(jī)吧?從電機(jī)到驅(qū)動輪還還有傳動軸。
“易四方是一套以四個(gè)輪邊電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動為核心的動力系統(tǒng)。”
6#
發(fā)表于 2025-4-17 21:17:53 | 只看該作者
AGV舵輪了解一下
7#
發(fā)表于 2025-4-18 10:38:46 | 只看該作者
尹志春 發(fā)表于 2025-4-17 16:13
不很容易嗎,充電就是動力,短路就是減速,反向充電就是制動,差速就是轉(zhuǎn)向,多簡單 的事,

尹總大白話:XO ED GAY  三哥
8#
發(fā)表于 2025-4-18 13:22:14 | 只看該作者
論壇大佬不少呀
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