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軸承徑向游隙測(cè)量方法JB/T3573-2004修訂意見---請(qǐng)教

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發(fā)表于 2009-4-1 20:40:01 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
09年JB/T3573-2004將進(jìn)行修訂,并將升級(jí)為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),為使該標(biāo)準(zhǔn)更具可操作性,軸承標(biāo)委會(huì)向很多企業(yè)發(fā)修訂意見函。我先拋塊磚!希望各位大俠積極參與討論

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 樓主| 發(fā)表于 2009-4-1 20:50:02 | 只看該作者
本帖最后由 音十 于 2009-4-1 20:58 編輯
. `4 h' [: F3 o" L- Y
, s2 j" q' L# P9 H1 R4 I以下是個(gè)人給軸承標(biāo)委會(huì)發(fā)的意見,希望各位大俠批評(píng)指正5 {- n/ S" K3 O) s8 o
1、針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的第5條測(cè)量?jī)x器通用技術(shù)條件0 c  e1 J& D$ N2 i) I- }, G2 J
有少部分企業(yè)擁有X093JBX092JB等無(wú)負(fù)荷測(cè)量的檢測(cè)儀器,該儀器精度較高(基本滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求),但操作比較復(fù)雜,效率較低,適用少量抽檢或制作游隙標(biāo)準(zhǔn)件之用,而目前軸承行業(yè)普遍使用的軸承徑向游隙是X095、X093X092等有負(fù)荷測(cè)量的檢測(cè)儀器,適合大批量的在線測(cè)量,但測(cè)量的精度和重復(fù)相對(duì)較低,難以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)1 um的要求,是否可適當(dāng)降低儀器的要求以便和目前的實(shí)際情況相適應(yīng),個(gè)人以為X095、X093、X092等有負(fù)荷測(cè)量的檢測(cè)儀器測(cè)量精度以及測(cè)量重復(fù)性滿足1.52 um已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。建議將標(biāo)準(zhǔn)的第5條測(cè)量?jī)x器通用技術(shù)條件修改為“徑向游隙測(cè)量?jī)x應(yīng)符合JJF 1089- 2002滾動(dòng)軸承徑向游隙測(cè)量?jī)x校準(zhǔn)規(guī)范的要求”,即可實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接,也與儀器實(shí)際測(cè)量精度基本相符。9 Y+ m5 Y# r" `  s2 J
2、針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)第8.3.1 塞尺測(cè)量法1 z! Q& U( l+ H2 K
對(duì)于用塞尺法測(cè)量大型和特大型圓柱滾子及調(diào)心滾子軸承徑向游隙時(shí),按標(biāo)準(zhǔn)要求轉(zhuǎn)動(dòng)套圈和滾子保持架組件很困難(特別是對(duì)調(diào)心滾子軸承),而轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)用力的大小對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響非常大(用力較大時(shí)塞尺產(chǎn)生較大的彈性甚至塑性變形),難以對(duì)游隙準(zhǔn)確評(píng)價(jià)。另外,“連續(xù)三個(gè)滾子上能通過(guò)的塞尺片的最大厚度為最大徑向游隙測(cè)值”是否應(yīng)該小于“連續(xù)三個(gè)滾子上不能通過(guò)的塞尺片的最小厚度為最小徑向游隙測(cè)值”,而這與最大徑向游隙測(cè)值和最小徑向游隙測(cè)值的表述似乎有點(diǎn)矛盾;“取最大和最小徑向游隙測(cè)值的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙值”,這樣處理是否合理,個(gè)人認(rèn)為依據(jù)徑向游隙的定義,取連續(xù)三個(gè)滾子上能通過(guò)的塞尺片的最大厚度作為軸承的徑向游隙值更為合適。針對(duì)以上情況,建議將8.3.1修改為“將軸承立放或平放,并使一側(cè)的內(nèi)圈滾道、外圈滾道與滾子保持接觸,用塞尺沿滾子和滾道圓周間測(cè)量,在連續(xù)3個(gè)滾子上能通過(guò),而在其余滾子上均不能通過(guò)的最大塞尺厚度為最大徑向游隙測(cè)值;在連續(xù)3個(gè)滾子上不能通過(guò),而在其余滾子上均能通過(guò)的最小塞尺厚度為最小徑向游隙測(cè)值,取間隔120°三個(gè)角方向最大徑向游隙測(cè)值的算術(shù)平均值作為軸承的徑向游隙值”,不知妥否?塞尺法確定游隙的原則 見下圖。
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 樓主| 發(fā)表于 2009-4-1 20:55:56 | 只看該作者
3、針對(duì)附錄A' j& k. z' Q/ ~" w3 a
由于軸承所規(guī)定的徑向游隙是無(wú)載荷狀態(tài)下的值,為補(bǔ)償測(cè)量過(guò)程中可能產(chǎn)生的變形,標(biāo)準(zhǔn)的附錄A對(duì)測(cè)值進(jìn)行修正,但我認(rèn)為存在以下不足:
* B& E. F3 C: J$ h% ?/ y. O' VJB/T 3573-2004標(biāo)準(zhǔn)適用于深溝球軸承、調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承和調(diào)心滾子軸承的徑向游隙測(cè)量,但附錄A中僅對(duì)內(nèi)徑10~100㎜的深溝球軸承的游隙增加量進(jìn)行了規(guī)定,其余軸承進(jìn)行有負(fù)荷游隙測(cè)量時(shí)該如何修正?我們認(rèn)為調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承和調(diào)心滾子軸承在附錄A的載荷下進(jìn)行負(fù)荷游隙測(cè)量其變形量幾乎可以忽略不計(jì),但在標(biāo)準(zhǔn)中應(yīng)該明確指出;對(duì)于內(nèi)徑小于10㎜深溝球軸承,最好當(dāng)然是進(jìn)行無(wú)負(fù)荷游隙測(cè)量,但是考慮到工作效率和目前行業(yè)的實(shí)際情況,建議增加內(nèi)徑小于10㎜深溝球軸承游隙有負(fù)荷測(cè)量時(shí)測(cè)量載荷和游隙增加量的規(guī)定;同樣內(nèi)徑大于100㎜的深溝球軸承是否也需增加相關(guān)規(guī)定(建議延伸至內(nèi)徑150㎜)。- v9 T& r! f- X/ f: P- P

) {/ H+ T6 X& }' {! b: Q另外我抽取了幾個(gè)型號(hào)的軸承按公式 ; A8 k$ y% C2 @" k4 X# Z+ }
(有游隙條件下),對(duì)變形量進(jìn)行了驗(yàn)算。結(jié)果如下:. I0 y* ~* r3 h. O$ E; ~
軸承型號(hào)        鋼球數(shù)量Z        鋼球公稱尺寸DW        測(cè)量載荷(N)        游隙修正量(um)        備注
8 k* G6 n5 X  I# U0 V! I% T$ n. V625        7        2.38        5        0.75        企業(yè)一般用X092進(jìn)行有負(fù)荷測(cè)量,測(cè)量時(shí)軸承僅承受單邊載荷。
( N# u/ e2 d) s608        7        3.969        5        0.63       
- z  {; w2 K# ~) g5 M( h6201        7        5.9531        25        3.32        企業(yè)一般用X093、X095等進(jìn)行有負(fù)荷測(cè)量,測(cè)量時(shí)軸承承受上下交替載荷。" w1 `3 a; V/ D: g
6204        8        7.938        50        4.26       
6 r, A  A) \* c8 v' V/ K6208        9        12        50        3.43        & h- ^/ l% a/ ?6 Y/ a+ ?* f, \. G" J
6214        11        16.669        100        4.27       
+ J  F+ |9 M  O6218        10        22.225        150        5.44        ; c$ L9 K$ {, V5 U; ~+ r/ I" k
6220        10        25.4        150        5.20        8 x. ]" ]) W1 b$ O& @
6224        10        30.162        150        4.91       
' }4 p* x) E# i8 D3 ?6230        11        35        150        4.39        & ^) j" a8 M& ~
從驗(yàn)算結(jié)果看內(nèi)徑10-50㎜的深溝球軸承計(jì)算的游隙修正量,都介于附錄A的2組和0組游隙修正量之間;內(nèi)徑50-100㎜的深溝球軸承計(jì)算的游隙修正量,都小于附錄A任何游隙組游隙修正量,對(duì)于內(nèi)徑50-100㎜的深溝球軸承是否有修正量過(guò)大的嫌疑?我知道同一型號(hào)軸承在同樣的載荷下,隨著軸承游隙的增大,其變形量也會(huì)相應(yīng)增大,但由于手頭資料有限,未能查到有效的游隙與變形量關(guān)系的相關(guān)資料,故對(duì)用                           ,來(lái)驗(yàn)證附錄A的合理性,' S. |9 n, S. T6 L  @' L

2 G8 h$ h( x6 R. x7 v* L$ @并無(wú)把握,不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。并希望能告知附錄A的推算方法,以便學(xué)習(xí)提高,謝謝!
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 樓主| 發(fā)表于 2009-4-1 21:02:30 | 只看該作者
本帖最后由 音十 于 2009-4-1 21:07 編輯
/ g8 Y( ~" u! m
: S7 b& ?( h/ s  E暈,不會(huì)搞,圖片和表格都不行!還是發(fā)個(gè)附件的形式吧!

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發(fā)表于 2009-4-3 15:17:50 | 只看該作者
關(guān)于軸承測(cè)量載荷與彈性變形量,對(duì)于軸承普通測(cè)試我個(gè)人認(rèn)為可以按標(biāo)準(zhǔn),但若測(cè)量游隙比對(duì)件略有差別,因?yàn)橐蟮臏y(cè)量不確定度有所不同。
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發(fā)表于 2009-6-25 21:25:03 | 只看該作者
很好,正好學(xué)習(xí)一下
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發(fā)表于 2009-7-11 20:09:19 | 只看該作者
謝謝,理論聯(lián)系實(shí)踐,寫出來(lái)得東西就是好
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發(fā)表于 2009-12-15 09:27:37 | 只看該作者
我現(xiàn)在想請(qǐng)教下如何就是檢測(cè)我裝配好后圓錐滾子軸承的軸向油隙
  d2 e: ^! x0 L% z8 q調(diào)整的時(shí)候是靠鎖緊螺母來(lái)調(diào)整的把
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發(fā)表于 2010-1-7 19:14:03 | 只看該作者
這個(gè)問(wèn)題是要好好研究一下,確實(shí)是有實(shí)際的問(wèn)題存在,X095C的重復(fù)性就很不好,打第一下和以后幾下的值很不一樣。

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